リモコンジJOGZR 現状

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平成19年1月4日現在

洗車してあげました!!

今日は、時間が出来たので、年末サボっていた、洗車してあげました。

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去年からすると、傷が増えましたねぇ〜。塗装箇所やマフラーに錆が

浮いてきています。早いうちに何とかしてあげないと、リアタイヤも

そろそろ交換時期ですねぇ〜。これは中古で1000円で購入したので今回は

まとめ買いしておかないと!!

サイドカバーの爪オレや、傷も増えました。部品が有るうちになんとか買い換えようと

思います。

洗車も終えて、写真撮影パシリ!!

その後雨がポツリポツリと(ノ_<。)うっうっうっ

今年(末吉)の私はボチボチとやって行きます。

それと、久しく更新していなかったので、現状をメモしておきましょう。


平成19年1月4日現在



最高速
登り:・直線:未測定km

---エンジン---
グランドアクシス1型(5FA1)
排気量:126cc
シリンダーKN56MMファインポート 無加工
クランクKN51.5MMロングストローク
ヘッド KN付属56MMヘッド 無加工
ガスケット:ベース2枚ヘッド1,2MM×2枚

---吸排気系---
KEIHINN PWK28
MJ145 SJ45
(直キャブ仕様)
マニ:KN加工ショー&パテ盛り(NEW師匠譲り品)
スロットルワイヤー :キタコ
スロットル :キタコハイスロ

マフラー RPMスポーツマフ


---駆動系---
KNプーリー無加工
WR6g×3個+7g×3個
キタコプーリーフェイス加工品
純正トルクカム加工品 
キタコクラッチSP
3枚クラッチ(無加工)
5FA1センタースプリング
5FA1純正ベルト

---電気系---
NGKパワーケーブル
NGK BPR8HS
POSH スーパーバトル CDI
キタコ タコメーター
M&H マツシマ ホワイトゴースト バルブ
キタコ タコメーター

---外装系---
しもん クリアテールレンズ
ブレーキランプ 半分銀色のやつ

---足回り---
アクシス90フロントホーク
デイトナ:リアショック270mm
ブレンボ2POTキャリパー
フロントタイヤ ダンロップ305 90/90-10 41J
リヤタイヤ ブブリヂストン BT39SS 120/80-12

---オイル---
エンジンオイル・ヤマハ青缶
純正・ギアオイル
1年の間に凄く変わりました。

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エンジンチェンジ

平成18年3月26日

最高速
登り:・直線:ぬわえkm
エンジン:KN アルミ65cc
ポート加工

---吸排気系---
排気ポート加工
純正エアークリーナーダクト 2本
純正グラアク キャブ MJ90番
マフラー クランドスラム 規制前ZR用

---駆動系---
デイトナプーリー加工品
WR6g×3個
純正プーリーフェイス加工品
純正トルクカム加工品 
カメクラッチSP
軽量クラッチ(加工品)
---電気系---
イリジュウム 8番
POSH フルデジタル CDI
キタコ タコメーター

---外装系---
しもん クリアテールレンズ
ブレーキランプ 半分銀色のやつ
ギアオイルホース

---足回り---
デイトナ:リアショック270mm
---オイル---
エンジンオイル・カストロ2TS
純正・ギアオイル
リアタイヤ D306 3.50-10

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取り合えず現状です。

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今のJOGです。
1回事故ったので、綺麗なうちに残しておこうと思いまして!

最高速
登り:・直線:よえkm
エンジン:デイトナ 68cc

---吸排気系---
排気ポート加工
純正エアークリーナーダクト 2本
純正キャブ MJ80番
マフラー クランドスラム 規制前ZR用

---駆動系---
デイトナプーリー加工品
WR6g×3個
純正プーリーフェイス加工品
純正トルクカム加工品 
カメクラッチSP
軽量クラッチ(加工品)
---電気系---
イリジュウム 8番
POSH フルデジタル CDI
キタコ タコメーター

---外装系---
しもん クリアテールレンズ
ブレーキランプ 半分銀色のやつ
ギアオイルホース

---足回り---
デイトナ:リアショック270mm
---オイル---
エンジンオイル・カストロ2TS
純正・ギアオイル
リアタイヤ D306 3.50-10

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