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せなうんち(家)

父親が始めたブログをほぼ浜急が乗っ取っている形のブログ。

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返信: 426件

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寝台特急　ニコニコ超会議号

撮影記録(JR線)

2012/5/20(日) 午前 1:57

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「エクストリームな鉄」さん、ご乗車ありがとうございます。

関西ですか、いいですねぇちなみに関西の方で超会議号は撮られましたか？

今年は関西の方には行けなさそうですが、大学受験後には思い切った旅がしてみたいです。

寝台特急　ニコニコ超会議号

撮影記録(JR線)

[ エクストリームな鉄 ]

2012/5/8(火) 午前 4:06

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自分は、関西行ってました(汗)

>少しくらい迷惑かと思いませんか？
電話の内容はあくまで一部を抜き出しただけであり、この内容がすべてではありません。具体的にどうしているかを書く必要はないと思うので省略しますが、とりあえず掲載文章だけを読んで表面的にそう感じられたのであれば、文章が下手で申し訳ありませんでした。
川崎駅や新宿駅、立川駅などの窓口は、このような乗車券を購入する客が多く、大変多忙なのは承知しております。会話での対応以外にも、申込書の裏側に制度名や条文記載場所などを詳しく記すなど、できる限りスムーズに発売できるよう努力はしているつもりです。
また、客が"必要とする"乗車券を発売するのは、旅客営業規則に定められた義務であることをご承知おきください。
あまりにもひどい買い方というのは個人の主観なので、こちらとしては判断しかねますが、これは、係員が制度を把握していない問題もあるかと思われます。本来ならば、このような乗車券も5分で発券できます(過去、新宿駅で3分) 客も客かもしれませんが、係員も係員というのが現実です。

長文失礼しました

(企)205系堪能の旅　～申込・購入編～

撮影記録(JR線)

2012/5/6(日) 午後 7:43

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「大宮ライナー」様、ご乗車ありがとうございます。
>たかが数十円ごとき
これは、どのような運賃の算出方法と比べて数十円しか変わらないのかを教えてください。

尚、以下の条件を満たす必要があります。
①横浜線・八高/川越線・南武線・武蔵野線・埼京線・南武支線・鶴見線を通る
②友人との関係で京急川崎駅に立ち寄ること
③天気がはっきりしないので、有効期間をできる限り延ばす必要があること
④途中下車を可能にすること
⑤できる限り安く済ませること。(2500円以内)
私は無駄に難しい乗車券を購入しているのではなく、この必要条件を満たす最適な方法で購入したつもりです。ちなみに、この乗車券は発売額計(収受)1960円です

続く

(企)205系堪能の旅　～申込・購入編～

撮影記録(JR線)

[ 大宮ライナー ]

2012/5/6(日) 午後 6:44

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以前から拝見していますが、そのような切符の買い方はやめたらいかがですか？
たかが数十円ごときでそのような買い方。時間の無駄+駅員の迷惑。
少しぐらい迷惑とか思いませんか？
あまりにもひどい買い方ですね。

快速「富士河口湖号」で富士急行線へ

撮影記録（鉄博除く）

2012/4/17(火) 午後 11:35

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「funship7」様、ご乗車ありがとうございます。

毎度ありがとうございます～～富士山バックの写真については、今後リベンジを計画中です♪

快速「富士河口湖号」で富士急行線へ

撮影記録（鉄博除く）

2012/4/8(日) 午後 6:59

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こんばんは、見応え＆読み応えのあるレポでした、傑作ポチ

料金専用補充券で乗変

切符

[ いまけん ]

2012/3/28(水) 午後 1:13

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知っている範囲だと料補を取り扱っている駅はこんな感じでしょうか？

川崎新町、倉見、相武台下、下溝、原当麻、番田、明覚、北高崎、西松井田、横田

笑える発売拒否

切符

2012/3/23(金) 午後 8:01

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「山手隧道」さん、ご乗車ありがとうございます。
大口駅は窓口が1箇所しかないため、はじめから発券してもらえるとは思っていませんでした。(窓口を塞いでしまうため)
最近は機械操作に慣れていない人が多いようで、他の方のブログなどを拝見していると、30分～1時間など当たり前なように見受けられます。
せめて旅規と準ずる規程および連規ぐらいは把握しておいてほしいものです。
もし不明な点があっても、センターに問い合わせるか、駅に置いてあるものを確認するくらいのことはして欲しいものです…