定年後 紀州路を徘徊

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2011年10月6日

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R311号で熊野川へ

2011年10月6日 木曜日 晴れ  25度(中辺路、本宮)
台風12号で被害を受けR311は通行止めされていた山崩れした所に仮設道路が出来て4日から通行できるようになった。
 
R168に出て、本宮大社、道の駅「奥熊野古道ほんぐう」、道の駅「瀞峡街道熊野川」へ行ってきた。
 
R311の山崩れしていた現場は崩れた土砂は撤去せずに土砂の上をアスファルト舗装して仮設道路としている、、山からの土砂流出防止の対策は無し。
大雨が降れば崩れた土砂が流れ落ちて仮設の道路も押し流される心配があり、道路には監視の為に人が居た。
土砂流出を検出するセンサーなど付けているのかと望遠レンズで覗いてみたが何もそれらしき物は見ません。
 
山崩れ現場
イメージ 1
 
 
 
川の状態
イメージ 2
 
 
崩れた土砂の上を舗装したので土砂の部分は上り坂になっている。
イメージ 17
 
R168に出るまでの間には、片側交互通行に成って居る所が数カ所あり、、本日
通行量は普段よりも少なく走っていても寂しい限り。
R168に出て本宮大社に久しぶりに参詣する、、国道沿いは浸水したが後片付けは殆ど終わっている、、、しかし休んでいる店もあり未だ本格的に復旧していない。
本宮大社は今屋根を葺き替えちゅうでテントで覆われていた。
イメージ 3
道の駅本宮で昼食をとる、店内に置いてあるパソコンが新しいものに代っていた、
ネットに接続をしようとしたが駄目で、店員さんに聞いたら何やら修理に来ていたとか、、まだ治っていません、、。
駅も床に浸水したが陳列している土産物は無事。
 
庭に泥が残ったまま。
イメージ 4
 
熊野川は未だ濁っている、水位は普段に戻って来たようです。
熊野川と北山川の合流点、、熊野川は濁っているが北山川は綺麗。
画面上の方にジェット船整備工場あり。
イメージ 5
 
R168を下流に走る、新宮市に行くには迂回路が表示されている。
丸山千枚田へ行くコース。
イメージ 6
 
R168を行ける所まで南下してみる
志古のジェット船乗り場は水面から15m以上あるように思うのだが、、ここも水で浸水して建物が壊れている、切符売り場は流され無くなっていた。
イメージ 7
 
R168南下を続ける、、、
道の駅「瀞峡街道熊野川」 付近に来たが建物なし、道路はこれから先は通行止め。
 
道の駅の建物は水で流されて全滅状態、見る影もなくショックを受けた。
ここに道の駅が有った証拠となってしまった道路案内看板
イメージ 8
 
この道の駅には、かあちやんの店が有り、ツーリングで寄られたライダーも多いい店でした。
地元新聞にも出ている
URL
 
 
全壊の道の駅、写していて辛くなる。
 
イメージ 9
 
イメージ 10
 
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イメージ 13
 
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イメージ 15
 
 
沈んだ気分でUターンして来た道を戻る
 
電線に流れてきたゴミが未だ付いたままとなっていた、
今流れている熊野川の水位からすると凄い流れが襲ったと想像できる。
イメージ 16
 
 
 
 
 
3日に那智の滝へ走った時に、山桜が彼方此方で咲いているのを見たが、自然界の環境が変わりつつあるのか、、、
 
大雨による水害、南極の氷が溶けて大きな氷山が流出したり、オゾンホールが大きくなったり、海水の水位上昇で住めない土地が増えつつある南の国、、、
気に成る出来事が増えている。
 
後味の悪い本日のブログでした。
 
お終い。

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