今年初の本宮大社、速玉大社へ
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２０１２年1月18日 水曜日 晴れ
今年になって初めての周回コース（Ｒ４２＞Ｒ３１１＞Ｒ１６８＞新宮市＞Ｒ４２）で本宮大社と速玉大社にお参りしてきた（無宗教なのに可笑しいかも）
良く晴れて風無くバイクで走る条件は良い、、
Ｒ３１１の小広峠のトンネルを出た所で道路際バス停に残雪あり、温度表示は4度です。
 温度はこれほど下がっているとは思わなかった、、、峠を下ると道路際の残雪も無くなった。
本宮大社到着、平日なのに参拝客あり、、階段を登るのも歳と共に息切れがするように成ってきた、、運動不足が原因だ。
 本宮大社に登りついたがやはり息切れする、この状態では那智大社の階段を登るのは無理。
 昼は道の駅本宮でそば定食を頂くことにする、出来るまでの間は置いてあるノートパソコンで現在地を書き込む、この道の駅にはノートパソコンが2台置かれていて自由に使える（だたし光回線でなく遅い）
Ｒ１６８を南下する、
気温表示は8度
北山川と熊野川の合流点（毎回この場所で写す）
本日ダム放流中ですが川の水も濁りが少なくなっている。
 新宮市の速玉大社とうちゃく、、駐車場車多し、バイクは少し空いているスペースが有れば置けるので助かる。
速玉大社の手水場（ちょうずば）水の出口、、今年の干支か、、？ 気に成り写す。
 本殿周辺と参拝客
 帰りはＲ４２串本経由
途中勝浦で何十年ぶりになるか下里の勝浦漁業無線局（Ｊ Ｈ Ｉ ）のアンテナを写しに寄り道する。
昔は勝浦漁業組合に設置されていたが人口ノイズが増えて受信障害が増えたので下里の山に移設された。
移設された当初にアマ無線で交信した人が実習で勤務していた。
当時訪ねた時と今回何十年ぶりで来たが周りに色々と建っていて昔の面影は無い、
当時は道路も舗装されていなかったが今では舗装されていた。
今回は事前連絡していなかったのと時間が遅いので局舎は訪ねませんでした。
局舎と八木アンテナ
 送信アンテナ鉄塔
 この漁業無線局 Ｊ Ｈ Ｉ とは非常通信訓練の時に４６３０ＫＨＺで感度交換をしたことがある、アマ無線局にも非常通信連絡設定周波数４６３０ＫＨＺが許可されていて私のアマ無線局も許可を受けている。
プロの局とアマ無線局が交信するのはこの周波数を使った非常通信訓練以外では出来ない。
プロ局からモールス通信の使用が無くなったと言われているのだが、漁業無線では
未だ完全に無くなっていない。
この無線局の少し離れた所には、国内ではここしかない設備が有るがあまり知られていない。
海上保安庁の設備で、地図などの位置測定の基準点となるのがこの場所。
国内で一カ所しかない設備がこの地にある。
 詳しくは、
冬は日が沈むのが早い、日の出ているうちに帰りたい、日が沈むと急に寒くなるＲ４２に出て串本を目指す。
古座川大橋の温度は１２度（ここが一番高かった、那智自動車専用道路では10度）
串本のスーパーでトイレ休憩と土産にサンマ寿司を買う。
以後は何処にも寄り道しないで家路を急ぐ、、、何とか日没前に無事家に到着する。
今年初めての周回コース無事終了。
お終い。 |
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