デイトナ ダイナヘッド１２４・８ｃｃ

ピストンに傷が有りメーカー交換で

やっと返ってきました！！

と言う事で腰上作業を再開です。

ガイドローラーのボルトも変えちゃいました。

それと・・・・・

今回のワンポイントカスタムのひとつ

タペットカバー、右側ヘッドカバー、キャブのトップカバーの

黒色結晶塗装です。

業者にやってもらいました！！！

キャブはＴＤＭＲ３２φ　ダウンドラフトです。

これはかなりお気に入りです。

赤の結晶塗装も迷いましたが、

車輌に赤いところがないし、

これはこれで正解！！！！←自己満足です。

そして、

今回のカスタムで一番心配なヘッド/キャブ/フレームの干渉です。

ＧクラのＨＰには、ＧＣ１７にスパヘでＴＤＭＲ　装着確認出来ました

と言うオナーさんのコメントあり

それがこれですが・・・・

ダイナヘッドとスパヘでは大きさが違うのです。

この画像を見た感じでは　いけそなきがする〜〜〜〜！！！　あると思います！！！

と言う事で

早速マイモンキーに搭載！！！！

じゃじゃ〜〜〜ん！！！！

当たってる〜〜〜〜！！

フレームにキャブのトップが〜〜〜〜！！！←残念！！

ファンネルとフレームのクリアランスばかり気にしていたのですが、

そこはクリア！！

しかしこんな落とし穴が〜〜〜〜〜！！！

とりあえず首を振るしかしょうがない！！

最悪〜〜〜〜〜！！！！

せっかく買ったサブフレームが付かない！！！！

キャブのトップキャップのボルトのスプリングワッシャーを外すと

何とかまっすぐ付きます！！

けれど

サブフレームが〜〜〜！！

要加工！もしくは返品！！！

検討中でぇ〜〜す！！！！

問題が続発のカスタムです。

まぁーくん、お疲れ！

デイ○ナからピストン返ってきたんですね！やっと心臓部分に手を入れれますね☆★
キャブはダンドラΦ３２でしたか！w(°0°)wこれは驚きです！(爆)

サブフレームと干渉とは。。。これまた難題(;_;)サブフレーム、せっかくだから付けたいですねぇ。

あいちゃん。こんばんは。

いろいろ工夫はしてみようと思います。

本日 CWにモトモト買いにいったんですが・・・

ダイナヘッドのニューバージョン発売予定って・・・

早すぎるやろ〜〜〜！！←怒り

しかも タペットカーバーやカムカバーがブラックになっているではあ〜りませんか！！

ショック大です。

まぁー君、まいど。
ダウンドラフト超絶のクリアランスですね。
すさまじすぎるー!!
スパへの方がクリアランス広いよねー??
ダイナの吸気部若干背が高いからー??
超絶だわー!!早そー!!
サブフレームはいますやん買う人が
先日完成した方が!!加工してつけるのー??
結晶塗装しぶいやん!!そんなん聞いてないぞー!!
まぁー君も完成したらスゴイ車両になってる
でしょうね!!楽しみです。
最近遅いから・・・・
一瞬でしたがまぁー君どうも
嫁さん、二匹のトイプーさんもどうもでしたー
いつもまぁー君にいじめられてます〜。

まぁーくん、おは〜(^.^)b
お怒りはいかが？！　
それにしてもデイ○ナもいやらしいことやりますなー(−＿−メ)
最近４ミニに力入れすぎてるヨシ○ラみたいなやり方ですね！(爆)　

私もヨシムラＴｙｐｅ-Ｒヘッドが出る直前に通常バージョン買っちゃって、
それは返品してＴｙｐｅ-Ｒヘッド買い直したことありました！
まぁーくん、もうちょい遅かったらできたかもですけど、最近のメーカーはセコいです！(爆)

あいちゃん！！

多分このブログで
デイトナの悪口を言い過ぎたからやわ〜〜！
ついでにデイトナ ＤＯＨＣが復活！！って
今からＣＷに愚痴りにいきま〜〜す。