カヤックの車載

カヤックの車載はみなさん色々と工夫されていると思いますが、力技でエイヤーッっと乗せてしまう方以外は、市販のリフター等を使う使わないにかかわらず、横か後ろに一度立て掛けてから乗せる方がほとんどだと思います。

僕も5年前カヤックフィッシングを始めた頃は愛車のノアのルーフ後ろにマットを敷いてそこに立て掛けてズルズルと乗せていました。その後、キャリアにクロスホルダーで縦バーを付けて横から乗せる形に落ち着きました。

そして車を買い替えてウィッシュとなり、さてどうやって積むか・・と。

 

ノアよりは背の低い車とはいえ、微妙な高さのため、力技では腰をやっちゃいそうでちょい怖い。

マット敷いてズルズル作戦はルーフに傷がつきそうでＮＧ。ノアの時と同じように縦バーを付けるのが確実なんだけど、見た目がちょっとスマートじゃない・・・。しかも今は艇庫にカヤック置いているので、車載するのはたまにしかないと思う。その「たま」のために見た目を犠牲にするのは・・・。

 

いろいろ考えましたよ・・・・そんでナイスなアイディアが・・・・。

 

 

 

 

 

 

これです

 

車載するからには、必ず持ってるバンドです。

 

これを前後のバーに渡して

 

 

 

こんな感じに立て掛け

 

 

 

 

 

あとは縦バーを使った時と同じ要領で、ヨイショッと

バンドが適度に伸びてたわむので、縦バーよりも横滑りの恐怖は無いです。

 

 

それでひっくり返して縛ればＯＫ。

 

これで楽々車載完了です。

 

 

釣りですが・・・・運が良ければヒラメ・・・とか思って、これやる前にウェイダーはいて浜からミノー投げてみましたよ・・・・・・４投だけ・・・・寒すぎて、指先が痛くて、すぐに心折れました。

 

 

 

 

これから試験に出かけます。

 

 

予定では３年後、乙種コンプリートですが、予定通りいくのか・・・？

みなさん、カートップにはいろいろと工夫されているのですね・・・

チョッと手伝って！ で、出来ちゃうから〜 なぁ・・・

乙種コンプリートとは、甲種とはまた違うの？

首筋と手首と腰を痛めても車載できる方法を教えてくらはい( _

ベルトを利用するなんて、これなら誰もが持ってますからね。車高だけが難点ですが使えますよね！
僕は井桁にバーを組んでます。

今までの車はかなり車載きびしそうでしたからね〜

たしかに艇庫に置くとあんま車載しなくなりますよね！

ベルトだと柔らかいから大丈夫かな〜と思いましたが、そのたわみがかえって良いんですね。

ＴＯＭＥさん。
保安監督者になれる要件で実務経験ってのがあるけど、乙種だとそれぞれの類で実務経験が必要だけど、甲種ならどれかの類で実務経験があれば、実際に扱ったこともない類の保安監督者にもなれたような気が・・・？やっぱ甲種の方がえらいんじゃない。

とんびさん。
有能な召使いでも雇ってください。

ＴＡＺＹＡさん。
井桁ってことは、縦バーに立て掛ける方法ですね。前の僕の方法と同じですね。

きんちゃん。
カヤック積もうとすると、この車でも結構高く感じてしまう・・・。

ＳＲさん。
一応、力いっぱいパッツンパッツンに張ってやってますよ。