軽量化の結果は〜 そしてポタ!
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連休の週末
まずまずの天気だった 北斗市。
先週ゲットした OEM車 でちょこちょこ走ってみました!
でもまずはじめに
軽量化??? のためにはずした
パーツの重さ計測! (ロード乗りのみなさん、お約束のハカリで・・・)
結果は〜
折りたたみ式プラスチック製ペダル 430g
ディレイラーガード 97g
ベル 19g
反射板(前後2枚) 35g
フェンダー(前後2枚) 405g
フェンダー取り付け用ボルト 38g
合計 1024g
そして代わりに取り付けたMKSのペダル
↑ ↑ ↑
シルバンロードは360g 形状比較の図
重さ差し引き 664gの軽量化でした!
(OEM車の重量はカタログ値13,5Kgなので 12,8Kgに・・・ まだまだ重い〜)
*それよりもエンジンを軽くしたほうが・・・ という声が〜
そして家のまわりを走ってみました!
前日調整した ディレイラーの変速のチェック も兼ねて〜
↑ ↑ ↑
調整後のリアスプロケットとディレイラー の図
各ギア、気持ちよく カチャン、カチャンと変速!
*その前にチェーンにクライテックを注油しましたよ。
でも折りたたみ自転車って、
おもしろいですね〜
クルマに乗るようになって、走らなくなった道 ・・・
(大むかし幼稚園に通った時に歩いた道や、商店街の一本うらの道など etc ・・・)
いまは こうなったのか〜
とか
むかしと 変わっってないな〜
なんて・・・
思いながら 走ってきました!
そう思うのも
いいジジィになった せいでしょうか〜
以上 先週末のことをちょっと書いてみました〜
↑
本日もありがとうございます。
いつものお願い
ポチッ
よろしくお願いします。
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