２ＣＶ！
 シトロエン２ＣＶですね。
これはほとんど末期の、チャールストンと言われるモデルで、２色ツートンカラーが目立ちます。 ２ＣＶは私が免許を取った時代にはまだ作られておりまして、実際に何度か中古を買いたいと思ったこともあるんですが、当時は「チャールストンはちょっとパス」と思ってました。
つまり２ＣＶの魅力というのは、「フランス的飾らなさ」にあるのであって、したがって色はグレーなどの地味めの単色であるべきだ。それもピカピカじゃなくて、適度に汚れて、塗装も痛んでいなければならない。
さらに、（フランス車であるなら必ず）バンパーは少々のへこみとか歪みがなくてはならない。・・・そう私は信じていたのです。ですから「チャールストンなどは２ＣＶの風上にも置けない」と思っていたんですね。 でも時が経つうちに、これもまた、なかなか素敵だなぁ、と思うようになりました。さすがに今はもう２ＣＶを買いたいとは思いませんが、街でみるたびに、心ときめくクルマです。
 さて、こちらの２ＣＶは、これはレアですねぇ。フロントグリルが「おちょぼ口」になる前のモデルですから、少なくとも50年は経ってるクラシックカーですね。こうなりますと、「汚して使う」なんてもったいなくて出来ません。まさに「ミュージアム級」です。
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シトロエン2CV
クルマに興味を持ち出した中学生の頃、シトロエンと言えばリアのフェンダーにタイヤがちょっと隠れたGSやCXが思い浮かぶのでした。 後に阪神タイガースの掛布さんが自身の愛車でトーヨZラジアルのテレビCMに登場しました。サーキットでZラジアルを履いた愛車でテスト走行をするという内容だったのですが、それがシトロエンSMだということを知りました。SMは特異なスタイルに加えフロントグリルの中にナンバープレートがセットされたデザインに驚いたものです。 もちろそんSMもリアタイヤがフェンダーに隠れてい
2011/4/26(火) 午前 8:26 [ ☆野球とフィルムカメラのブログ☆ ]
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自分はあんまり知りませんが良い車ですよね♪
メンテとか大変そうですね。
2011/4/25(月) 午後 9:54
２ＣＶは一度は乗ってみたいと思うのですが、
所有するにはチョッと勇気が要りますね。
高速走行も右端ですし、まあそんな乗り方する車じゃないですけどね。
２枚目の白いテールのシトロエン、懐かしいです！
2011/4/25(月) 午後 11:24 [ 浜風 ]
ちらっと見えてる白いシトロエンを見て
なぜかアラン・ドロンを思い出してしまいました。
今の若い人は知らないかもですね（笑）
2011/4/26(火) 午前 1:23 [ powerhaus ]
イグレクさん、おはようございます。
2CV、何をしても絵になる見本のようなクルマですね。ボディの腐りさえ注意しておけば維持費は意外と安いのではないでしょうか？
わたしが今シトロエンに乗るなら2CVかメアリを選択すると思います。近所のチャールストンの記事をトラックバックさせていただきますね☆
2011/4/26(火) 午前 8:33
moemoeさんこんにちは。
何と言っても存在感のある車ですよね。今、こんな個性的な車はないでしょう。
2011/4/26(火) 午後 8:12
浜風さんこんにちは。
あくまでイメージですが、２ＣＶって、風がなくてもフラフラゆれそうな感じ。たしかにこれで高速道路はキツいかもしれませんね。
2011/4/26(火) 午後 8:13
powerhausさんこんにちは。
さすが、横の車に目が行きましたね。両サイドともシトロエンＤＳ２１です。凄いですね〜！。
2011/4/26(火) 午後 8:13
キンクロハジロさんこんにちは。
この時代のシトロエンは魅力的なモデルが目白押しで、もし一台持てるとしたら、ものすごく選択に困るでしょうね。ちなみに、「アミ」も是非乗ってみたい車です。ほとんど半魚人ですもんね。
2011/4/26(火) 午後 8:14