ムルティプラ エアバッグエラー探索

フィアット・ムルティプラのコンソールにエアバッグエラーが。

診断機では本体の異常と示されていましたが
途中の配線やスイッチの可能性もあるので
インパネをばらしてそちらを確認中です。

ちなみにムルティプラのドライブベルト（Vベルト）には
テンショナーの設定がありません。イレギュラーとも
思える方法で調整するしかありません。

シムを数枚挟んだり抜いたりしながら最適な張り具合にしました。

これを怠るとドライブベルトが切れ、その残骸が
タイミングベルトを噛んで大変なことになる可能性があります。

前述の通り、テンショナーが無い為に当ガレージでは
入庫の度に張り具合を確認・調整させて頂いておりますが
ムルティプラオーナーは是非覚えておいて下さい。

一緒に足回りを確認しましたがブーツの切れは
アウター,インナー共に大丈夫でした。

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ところで、１４７にお乗りのお客様が事故で全損→廃車と
なってしまい、次のマイカー候補を１２０万円前後で探索中。

ご両親と家族４人合計６名乗車が可能な会社ということで
VWトゥーランを検討されているとのこと。

いっそ、ムルティプラでは？と考えたのですが
ムルティプラの中古相場の高額さに驚きました。
業者オークションではいつ出るかわからないし、、、

シトロエンC4ピカソはもっと高くて論外。

日本国産車だったら候補はいくらでもありますが
意外と外車は難しそうです。

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川崎・世田谷・目黒