北近畿三田鉄道

そうですねぇ。３００６Ｍは四季を問わずバッチ光線。Ｂ×６の引退は惜しまれます。
当分「暫定編成でお楽しみ」ですかね。

昨日27日は早朝から、わずかの時間でしたがお疲れ様でした
又、そちらに出向く際は宜しくお願いいたします

マサやんのお気楽写真さま
こんばんわ。
私も今日は６号と１号を某所で撮影後、家族Ｓでした。
子供や家族がいると、週末のお天気が良くても、終日鉄できないのは仕方がないですね。
仰るとおり、昭和国鉄時代からの伝統の車両は、日本の原風景にぴったりですね。

こんばんは。本来なら今日はそちらにお邪魔する予定でしたが、家族Sの要望が強く、空の原色を見てきました。被写体が違えど、昭和に慣れ親しんだカラーリングは何時も輝くと思うのです。

かずっち様
こんばんわ。
昭和６１年１１月全線電化開業で、「北近畿」として４８５系が走り始めて以来、形式は変われど三つ目が君臨してきました。
特にこの６号からの引退は、寂しい限りですね。

いよいよ後数日というところまで来てしまいましたね。
３８１がまた来るということもあるようですが、やはり１８３の撤退は寂しいですね…

マサやんのお気楽写真さま
こんばんわ〜。
私は幼少の頃からこの沿線で「まつかぜ」「北近畿」そして「こうのとり」と、車両は変われどこの色に親しんできました。
これからも、いつまでも静かに、そして温かく見守って行きたいですね。

こんばんは。いいですね〜。この緑に合う国鉄色。何時も見たい景色です。

カナさま
こんばんわ。
こちらこそご無沙汰しております。
仰るとおりでして、日本各地でごく当たり前のように見える田園風景の中で、国鉄色は程好いアクセントですね。
また、沿線でお会いした際には、どうかよろしくお願いしますね。

こんばんわ〜
ご無沙汰しております〜
日本のどんな季節風景にも似合う国鉄色だけど、青空と新緑の広がるこの季節の田園風景では鮮やかさが一層増すような気がします〜
素敵なお写真見せていただきありがとうございました
ぽちぽち復帰中ですので、またおじゃまさせていただきます