建築 セルフ ビルダー 日記

天然ガス車のタイヤ！

最近　ガソリンが高い！　困ったものですね、

 

その為　天然ガスの　ハイゼットバンに乗っていると

 

見ず知らずの　おじさんなどから、その車ガスで

 

走ってるの？安いの？などと質問が来る、

 

そうですガスです１５００円で２５０キロくらい走ります、

 

と言うと安くて良いね！と言う感じで、皆さんエコに

 

関心がある様で、家の他のガソリン軽トラも燃費の良い

 

新型に変えたりして、燃費節約は対策している。

 

先日ガス車のタイヤがパンクした　溝もほとんどなく　使い切ったので　新しいタイヤを購入した、

 

最初は韓国の　某タイヤで良いと思っていたが、店の兄さんから　勧められたのが、ピレりＰ4　

 

値段も　韓国製の某安いものと　４本で５０００円違い、ピレりと言えば今やＦ1ブランド

 

昔は　スーパーカーの履くタイヤＰ7や　超高級サルーン車が履くＰ6シリーズ　と言う世界一級ブランドです、

 

それが軽自動車用とはいえ、安売りの韓国製の某タイヤと　値段の差がわずかとは、驚きです？

 

これでイタリア製の靴を　履いている気分です！

 

 

 

 

 

 

うっかりぶつけた！

先日、出先の駐車場でバックした、

 

何もないと思っていたが　ドカン！

 

駐車場の　ど真ん中に電柱が、、

 

ワゴン車の　後ろのドアが　かなりへこんでしまった

 

完全な不注意　危ない危ない、電柱の方は損害なし、

 

自分の見落としが原因なので、反省の意味を込め

 

自分で直す事にする、日曜日を1日つぶそう！

 

手っとり早いのは　ドアごと　そっくり交換だ、

 

中古のサイトで　同じ色の中古ドアを　1.5Ｋで調達、ガラスやリヤワイパー、リアスポイラーまで付いている、

 

ナンバーが封印されているので手間取るが　難なく裏から取れた、ユニックでドアを吊り　ぶつけたドアを外し、

 

新しいものに交換する、とても1人では　持ちきれない重さなので　吊るにかぎる、一番大変だったのは

 

ランプ、ワイパー類の配線が意外と室内奥まで伸びていて、室内側の接続が大変だった、

 

鍵のユニット交換も少し手間取るが　しかし予定通り　1人で3時間ほどで交換完了、板金修理より間違いない、

 

結論としては、適度に古い車は中古部品が安いので良いな〜　今後はバック注意します。　

 

ｷｬﾀﾋﾟﾗたるむ外れる！

ユンボのキャタピラは意外と良く外れる、

 

たるみを気にしないで乗っていて、方向を変えるのに

 

ねじるように曲がると外れてしまう、

 

土などを噛んだまま動かすと外れてしまう、

 

先日も土を高さ３メートル積み上げたその上で

 

外れてしまった　仕方なく

 

外れたままスキーのように　滑降して下ろした　怖かった、

 

 

キャタピラは　たまに張りを点検しなければならない

 

左の写真は張りを調整した後で　ピンと張っている状態だ

 

どの様な仕組みなっているかと言うと、油圧で調整しており

 

外れた時はバルブのボルトを外せば　グリスが出てきて

 

歯車の付いていない方の軸がずれる、そこでキャタを

 

はめて、グリスを入れ直すと軸が動きキャタピラが張ってくる

 

意外と簡単な構造になっている、しかし油圧と言うのは強力で、グリスを注入する手動のポンプの

 

圧力だけで　グイグイキャタピラが張る、すごい力ですね！

ジャンボにしてみた！1

仕事で使う軽トラ、現場では　停めておくスペースも

 

限られるので軽が良いですね、税金も安いし、燃費もね

 

しかし、軽トラの運転席は狭い、シートは直角であります

 

長距離、遠い現場には辛い、、

 

今　使っている軽トラが走行１0万キロを越えたので　

 

新しいのを　注文した、少しリクライニングする

 

ハイゼットのジャンボにした、

 

運転席周りはとても広い、屋根もハイルーフで天井も高く　圧迫感も少ない、

 

しかし長い物を積む時が困る、角度がとても　急になってしまう、これでは材木などが　ずり落ちやすい、

 

なにか考えなければ、このままでは使えない、（写真は材木を　かました状態の角度この位なら使用可能）？

 

よし　改造する事にしよう！！

 

 

可夢偉 応援席！

仕事　仕事の毎日を　何とか乗り越えて鈴鹿へ

 

土曜の予選は可夢偉は７位、すごくいい出来だ、

 

日曜の決勝は　残念ながら１３位だった、

 

スタートシステムが悪く出遅れ、後半はタイヤの

 

選択ミス、いずれも可夢偉の　せいではない、

 

可夢偉は来年の契約も決まっているし、鈴鹿も

 

開催延長が決まっているので、来年に期待！

 

右写真はキャノンｋiｓｓデジタル シグマ５００ミリ　(ﾉｰﾄﾘﾐﾝｸﾞ)　可夢偉　鈴鹿２コーナーを　激走中！

 

優勝はマクラーレンに乗る、ジェンソン　バトン

 

滑らかな走りで、速い　速い

 

左の写真も同じレンズで　ノートリミング、

 

ストレートからほぼノーブレーキで１コーナーに

 

突っ込んで　２コーナーに少し減速して曲がる所、

 

時速３００キロ以上から２００キロ台まで減速、、

 

 

こちらは観客席、私の席２コーナーは可夢偉応援席

 

ドライバーズパレードで可夢偉が　歩いて席の前に

 

来た時の皆さんの　盛り上がり状態、

 

フジテレビのカメラも来て写してました。

 

震災の影響でどうなるのかと思いましたが、

 

逆に　去年より皆さん　何とか盛り上がろうという

 

気持ちが強く、ほぼ満員でしたね、驚きました。

 

年間チャンピオンもベッテルに決まり目の前で　歓喜のドーナツターン無事に終わって良かったです！