日記
リアサス セッティングGWツーリングで気になってたことが。
高速コーナーの時に、路面への追従感が無いというか、ゴツゴツ感がしてました。
直進の乗り心地も堅いですね〜 ナイトロン付けてますが、STDセッティングのままなので、さっそく弄ってみることに。 ナイトロンの説明書によると、 シャフトとシート間の距離を①浮かせて②乗車して計測し、 ①−②が25〜35㎜になるのがBESTらしいです。 現状を測ると・・・ 490−465=25mm あれ?良くね? しかし、追従感と乗り心地の悪さは確かなので、 プリロードアジャスターを3.5回転させて初期荷重を減らしてみました。 んで測ると・・・ 490−460=30mm お〜動いた。 サスが伸びたので、サイドスタンド立てると前より斜めに傾いた。 実走してみると・・・ 路面の補修個所でも追従性は良くなって、 直進の乗り心地も良くなった♪ ただ、ふよふよ感が出てきたので、次回はリバウンドアジャスターを弄りたいですね〜 実に奥深い! |



