リアサス セッティング

GWツーリングで気になってたことが。
高速コーナーの時に、路面への追従感が無いというか、ゴツゴツ感がしてました。
直進の乗り心地も堅いですね〜

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ナイトロン付けてますが、STDセッティングのままなので、さっそく弄ってみることに。
ナイトロンの説明書によると、
シャフトとシート間の距離を①浮かせて②乗車して計測し、
①−②が25〜35㎜になるのがBESTらしいです。

現状を測ると・・・
490−465=25mm
あれ?良くね?

しかし、追従感と乗り心地の悪さは確かなので、
プリロードアジャスターを3.5回転させて初期荷重を減らしてみました。

んで測ると・・・
490−460=30mm
お〜動いた。
サスが伸びたので、サイドスタンド立てると前より斜めに傾いた。

実走してみると・・・
路面の補修個所でも追従性は良くなって、
直進の乗り心地も良くなった♪
ただ、ふよふよ感が出てきたので、次回はリバウンドアジャスターを弄りたいですね〜
実に奥深い!


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