カニ目(オースチン･ヒーレー･スプライト)・・・屋根無し金無し

ちょっと追加しました。

外部入力がないカニ目に、プレーヤーを繋ぐため、ＦＭモジュレーターを追加。

音声をＦＭアンテナから割り込ませてラジオで聞くための機械です。
それともうひとつ。

一応フロントにはスピーカーを付けていましたが、
いかんせん風にかき消されてあまり聞こえないので、
リアに一体型のスピーカーを追加。
元は軽ワゴンの天井から吊り下げて使うためのスピーカー。
あまり音は良くないけれど、音量は確保できました。

カニ目 バッテリー交換

このごろ調子が悪いカニ目。
ドグハウスから引き上げてきた。
キャブのニードルの穴が擦れて広がっているようでガスが濃くなってアフターファイアーが出るという説明だった。
帰りの高速でもパンパン音が出ていた。
しかも、バッテリーも死んだようで家に着いてエンジンを切ったらセルが回らなかった。

ヤフオクで落としたバッテリーと交換。
様子を見ます。

[もときち]

おいおい・・・たのむよ！

プラグ真っ黒

とりあえずエンジンは掛かるようになったカニ目。
空ぶかしでは調子が良さそうだったけど、走り出すと何か詰まっているようで加速が悪い。
加速した後アクセルを戻すと、マフラーからバンバンバンとバックファイア。
プラグを見てみると、1-2-3-4の順で徐々に黒くなっている。
ドグハウスに相談の電話をしたところ出張修理指導をしてくれるとのこと。
来週あたり来てくれるかな？

[ターナーズジョーク]

先日はいきなりのコメント失礼しました。改めて、はじめまして。私のヒーレー歴は１７年になりますが、１７年前で２００万でした。最初の頃はコンディションも良かったのですが、長年乗るうちにいろいろな所に故障が生じ、けっこうな金喰い虫になりました。一時期乗る機会もなく、ほったらかしにしていたら、ガソリンタンクにサビが発生して、えらいめにあったことがあります。それからは、できるだけ火を入れるようにしています。冬場はかなり長い時間暖気をしますから、エコが叫ばれているこの時期、顰蹙者ですよね。腕の良い修理工場に出会ってからは、プラグのかぶりはなくなりましたよ。私も売ることを考えたことがありましたが、息子が将来、乗りたいと言うので、それまではなんとか維持しようかと思ってます。

[もときち]

二次エアー吸ってるんでしょうか？＞バンバンバン

プラグの被りは縦置きエンジンだから
一番奥 隔壁側に位置するプラグは
ラジエター側に位置するプラグと比べると
比較的にすすけます。燃調のシビアなところです。。。

[nab*e]

ターナーズジョークさん、こんにちは。
息子さんはおいくつでしょうか？
ぜひ、免許が取れるまで維持してください。
楽しみですね。

[nab*e]

もときちさん、
キャブなのか、電気系なのか？？？？？
お店からの連絡待ちです。
最近は、ミニのお店も不景気らしいです。

エンジン復活

プラグがカブリまくりでビチャビチャ、しかも真っ黒に。
4本とも交換して、ミクスチャーを薄くして快適に回るようになりました。
久しぶりにＲＥＶで、13,440円。

[ターナーズジョーク]

私もカニ目に乗ってます。水色です。ちなみに、私は福島の出身です。ヒーレーの前にはＭＧミゼットに乗ってました。どちらにしろ、色々苦労させられました。

[nab*e]

ターナーズジョークさん
こんにちは！
大学生の頃、喫茶店でバイトしていた時に、
お客さんのMGミゼットに乗ったのが私のオープン好きの始まりです。
あまり手が掛からなかったカニ目でしたが、去年あたりから金食い虫化してきました。
かまってやらないのがいけないんでしょうけど。
これからはもう少し大事にしてやろうと思います。

お寒うございます

久しぶりにカニ目に火を入れようと思ったら、ガソリンが行っていないのかセルは回れどエンジンかからず。
あんまりセルを回しすぎるとモーターが焼けるので今日はそのままにしておいた。

<追記>
セルは問題なく回りますが点火しません。
そう言えば８月からエンジンを始動していないと言う事を聞いておりました。
機械式の燃料ポンプなので１〜２ヶ月放置すれば、燃料もラインから干上がりキャブ
まで満たすには若干の時間を要します。

ということらしいです。