W124”ブルーメルセデス”な日々♪

壊れてもきちんと治して、長く乗りたいですね・・・♪

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BLUE MERCEDES

2012/5/13(日) 午前 7:40

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>ERIC_ZR1さん

こんにちは♪
有難うございます・・・。
拙い文章で恐縮でした・・・(^^;
ここは今後も増床されるそうなので、また機会があったら行ってみたいです・・・。

BLUE MERCEDES

2012/5/4(金) 午後 8:08

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>moonyさん

有難うございます・・・♪
ヨタハチ・・・おしいです・・・(^^
GW中はサーキットの狼ミュージアムの名車たちをたっぷりと紹介させて頂きます・・・。
ケンカの原因も・・・(激悩)

BLUE MERCEDES

2012/4/22(日) 午前 6:26

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>spa**y300si*さん

有難うございます・・・♪
実際に乗っていらっしゃったのですね・・・!?
テールヘビー・・・エンジンフードを薄くするだけでは収まらなかったのですね・・・。
今なお”日野コンテッサクラブ”が立派なクラブが存在しており、その人気の程が伺い知れますね〜!?

[ spa**y300si* ]

2012/4/21(土) 午後 2:19

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rudiです。コンテッサ 900 1300共 乗っていたことがあります。品のあるしゃれたデザインでした。テールヘビーなので山道で180度スピンしたこともあります。1300cc55psくらいでしたから、1600位のエンジンが載っていればと今思います。名車です。

BLUE MERCEDES

2012/4/20(金) 午前 7:34

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>moonyさん

有り難うございます。
コンテッサスプリント、綺麗にまとめられたスタイリングですよね!?
クーペも後程紹介させて頂きます。

moony

2012/4/19(木) 午後 11:31

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日野コンテッサ・スプリント、綺麗なデザインですね。
始めて見ました。。
昔、近所の方がセダン(1400)に乗っていましたが、
クーペ(900)の方がスタイリッシュで好きでしたね〜。

BLUE MERCEDES

2012/4/12(木) 午前 5:58

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>moonyさん

有難うございます・・・♪
動画はちょっと今までの”桜ロケ”を振り返ってみたくなりました・・・。
”KPGC-10”本当に素晴らしい個体で、痺れちゃいました。
”桜ロケ”をしながら、一人興奮してしまいました・・・。

TAISAN STARCARD FERRARI F40

スーパーカーチャレンジ♪

BLUE MERCEDES

2012/4/9(月) 午前 5:46

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>リコさん

有難うございます・・・♪
いかに当時の”F40”のポテンシャルが高かったか、伺い知れますね〜!?
なので公道で運転するにはそれなりの覚悟がいりそうですね・・・(^^

TAISAN STARCARD FERRARI F40

スーパーカーチャレンジ♪

リコ

2012/4/8(日) 午後 11:02

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ほとんどノーマルのままで、本格的に改造されたレースカーと
互角以上に闘えたっていうのがすごいネ〜
そのお話を聞くと、市販状態でのものすごさっていうのがホントに感じられて
実際に運転するのはかなり緊張しちゃいそう〜(笑)(≧∀≦o)

TAISAN STARCARD FERRARI F40

スーパーカーチャレンジ♪

BLUE MERCEDES

2012/4/8(日) 午前 7:05

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>タケさん

レースに参戦したのが、94年でその前は社長のプライベートカーだったそうなので、更に旧いと思われます・・・。
自分たち世代にとっては崇高な存在でしたね・・・!?

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