アルファロメオ・ジュリエッタ(116系）
 昨日、本業でSSさんと外出した際に一仕事を終え、○ニストップで”
 いちごミルクソフト”を食べながら、雑誌”Tipo・ヤングタイマー特集”を二人で読んでいたら、外車・国産問わず”懐かしい系”のオンパレードで、二人でワイワイ言いながら見入ってしまいました・・・
 そんな訳で今回は、８０年代のイタリア車の中で大好きだった”
 アルファロメオ・ジュリエッタ（１１６系）を紹介します・・・。アルフェッタセダン、アルファスッド・・・との間を埋めるため、１９７７年に”ミドルセダン”として登場しました。
当時としては”ウェッジシェイプ”がとても新鮮だったと記憶しており、１９８５年に”ＡＬＦＡ７５”にバトンタッチされるまで生産されていました。
この個体はマイナーチェンジ後のベルサーチのメデューサ顔になったVerです・・・。
 アルフェッタセダン（１０６系）を更にボクシーな感じとし、ハイデッキでテールエンドはスポイラーのような処理が施されています・・・。
この個体は川崎にある
某アルファ専門店のもので、先般発売されたカーマガジン２月号の”１００ドロ”にも登場していたのは、記憶に新しいですね〜！？ このモデルは”２．０”で後期に発売された中で１３０ＰＳとパワフルなモデル・・・。
色も当時大好きだった”ネイビ〜ブル〜”でした・・・。
  学生当時、クルマを買うのを諦めてイタリアへ研修旅行へ行った際に、ミラノの街中のタバッキ（売店）で、このジュリエッタのセダン、そして上のパトカー仕様を買った記憶があります・・・。 ミニカー自体はもうどこかへ行ってしまいましたが・・・
  新型ジュリエッタだと思ってしまった方、申し訳ありませんでした・・・
 新生・ラマチョッティデザインのジュリエッタ・・・自分も実車を観たことがないので、できれば”新ランチアデルタ”と比較してみたいです・・・。 目黒通り、あるいは麻布十番あたりであれば、可能でしょうか・・・  |
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