blog版 極楽輸入車生活

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今日は朝から頭がボーっとしていて、なんだか体調がイマイチです。幸
い特に予定もなく、良いのか悪いのか解りませんが、来店客も無いので、
事務所でボーっとしています。

さてさて、エアバックの警告灯が点灯してしまった在庫のルノー・メガ
ーヌですが、昨日、無事にディーラーから戻ってきました。たかだか警
告灯でしたが、なんだか妙に時間が掛かってしまいました。

原因の結論から言うと、コンピューターにエアバックのロック情報が入
力されていたので、それを解除すればOKという事でした。

しかし、この解除の手続きをするのに、相当手間取りました。

普通に考えれば、ディーラー等にある、テスターで車両側のコンピュー
ターにアクセスして、解除とかリセットをするだけって感じで、実際の
作業は、ほんの数分?って感じです。

しかし、ディーラーにあるテスターは、メガーヌのコンピューターを認
識しないと言われてしまいました・・・

現場の人の話では、エアバックのロックをかけた時の、テスターのソフ
トのバージョンと同じバージョンでないと解除が出来ないらしく、その
ディーラーが持っている5つのバージョン全てで確認が必要とか・・・

しかも、バージョンを変えるたびに、ソフトのアンインストールとイン
ストールを繰り返さなければならず、それは非常に手間の掛かる作業・・・

まぁ、それで直るならOKって思ったのですが、それだけ面倒な作業を
したにも関わらず、テスターはメガーヌを認識してくれませんでした。

そして、最終手段で、旧型のテスター(フランスモータース時代の物)
をルノージャポンから取り寄せる事になり、先日、それがディーラーに
届いて接続したら、無事に認識をして、エアバックのロックの解除が出
来ました!!

約1万円ほどの作業でしたが、きっと現場の人は相当な時間を費やした
んだろうなぁ・・・って感じです。

とりあえず、メーターパネルから、目障りな警告灯が消えてくれたので、
一安心です。他にも気になる所があるにはあるけど、走行には支障が無
いので、売れた時か、メカニックの手が空いた時に、直して貰おうと思
ってます!!

メガーヌクーペは走らせて楽しい車なので、暫くはテスト走行を兼ねて、
BMW318tiと交互に乗ろうかなぁって考えてます。

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