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私の店は輸入車をメインに扱う中古車屋なのですが、店頭在庫にするクルマ
の基準として、ちょっと変わったクルマ。。。まぁ、数が少ないとか、限定
車だったり、ちょっと旧いクルマなどです。
ちょっと変わったクルマって、ある人が見たらお宝だけど、まったく興味が
無い人が見たら、普通のクルマ。。。下手したらただのポンコツ。。。なん
て思われます。
そんな、ちょっと変わったクルマを集めるべく、オークション会場に出向い
ては、お宝探しをしています。ちなみに、よく行くオークション会場は、毎
週、4000台ほどの出品がありますが、良いなぁって思うクルマは1台あ
るか無いか。。。
日本最大級のオークション会場(12000台ほど出品)がある会場でも、
数台しかピックアップされません。
さらに、ピックアップされたクルマの中から、下見をして状態の良いモノだ
けを仕入れるので、この下見の段階で落とされるクルマがほとんどで、実際
にセリに参加するのは、極々僅かです。
更に、その中から無事に仕入れられるのは、稀です。。。まぁ、予算が湯水
のようにあれば、幾らでも仕入れられますが、現実はそんな事は無いので、
ある意味、オークションで仕入れて、私の店に並ぶのは、奇跡の1台と言っ
ても良いかも知れません。(ちょっと大袈裟かな。。。)
そんな奇跡の1台を捜すために、オークション会場での宝探しで、色々なク
ルマを見るのですが、時々、すごく可哀想なクルマに出会う事があります。
それは、間違いなく、将来、名車と呼ばれるだろうと個人的に思う、ある意
味、文化遺産級。。。なんて言ったら、ほんと大袈裟過ぎですが、まぁ、ク
ルマ好きが語る歴史の1ページに出てくるであろうクルマです。
そんなクルマが、とても可哀想な姿になって、オークション会場の片隅にポ
ツンと佇んでいるのです。しっかり愛情を込めて乗られていたなら、間違い
なく、オーラを発してるはずのクルマが、なんのオーラも出さずにいるのです。
クルマを見れば、ろくに整備も受けて無く、ほんと最低限の状態で、ギリギ
リ走らせていた感じ。。。外装も傷だらけだし、修理されている部分も、安
普請な修理で。。。
そういうクルマを見つけると、ほんと可哀想になります。。。
出来る事なら、バッチリ整備をし、しっかり直して、またオーラをバリバリ
発せられるようにして上げたいのですが、そういうクルマは、一部のマニア
にしか受け入れられないし、高級車でもないから、ビジネス的に考えると、
それは無理って話になっちゃうんですよね。。。
そんな風になったクルマは、運良くお金を掛けてくれるオーナーさんに巡り
会えれば復活するけど、多くは、廃車スパイラルから抜け出せなく、悲しい
運命をたどる事になります。
なので、自分の店で扱うクルマ達は、そんな運命を辿って欲しくない。。。
って思います。とは言え、お客様を選ぶ事は出来ませんからねぇ。。。
だから、ギリギリ予算一杯でクルマを買うのは、買う前によーく考えましょ
う!維持していけるか、愛し続けられるか。。。
もちろん、憧れのクルマを、やっとの思いで手に入れて。。。って気持ち
はよく解りますが、やっぱり、そのクルマを維持していく余裕も必要です。
自分が愛した憧れのクルマを次の世代にバトンタッチする為にもね!
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ペットと一緒ですね
2012/2/12(日) 午後 5:15 [ kitto ]
ある意味、そうかも知れませんね。。。ただ、車は維持出来なくなれば、売れば良いですが、ペットは命がありますからね。。。
2012/2/12(日) 午後 5:41 [ c-cone-nakamae ]