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2012年2月1日
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ロッシ DucatiGP12の印象を語る
    Valentino Rossi delighted with new Ducati | Page 1 | MotoGP News ...www.crash.net › MotoGP › News Archive - このページを訳す
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9 hours ago – MotoGP News. Valentino Rossi was so pleased with the 'all new' version of his Desmosedici GP12 bike that he didn't even try last November's first incarnation of Ducati's first aluminium-frame grand prix machine. (Page 1)「昨年と比較して、私たちは既に中ほどまでいます。
ロレンツォと比較して、距離は0.7３５秒です。。」 ロッシ：
この人は非常に十分な周を遂行した、火曜の昨夜に
ドゥカティ・チーム・ピット・ガレージの外で話し始めました。
「特に私たちが多くの問題を解決したので、私はとても満足しています、2011年度のすべてに、私たちはよくなることができませんでした。 ブレーキをかけて、エントリー(軽快さ)を隅に追い込んでください。バイクの方がずっとよい。 ドゥカティ、短時間でのすばらしい仕事をしました。 「まだ1日目である。したがって、私たちはさらに働かなければなりません。 私は加速でバイクを思います、少し不安定すぎるままである[広くなる]こと。 私はエンジンおよびエレクトロニクス(ごく少しのシャシー)を思います。しかし、私たちは、私が思う[それ]をすることができます。 私たちは競争率が高くなりえます。」 彼の前の多くの800ccのDesmosediciライダーのように、ロッシは昨年を通じてのフロントエンドの問題によって当惑されます-そのシーズン中のいくつかの主な変更にもかかわらず。 「今、私、フロントのタイヤをロードできる。 「私はフロントおよびタイヤ作品をよく使用することができます」と彼が説明しました。 「それは昨年と比較して、大きく大きなステップです。 さらにバイク上のポジションのために、昨年、私は大胆に感じませんでした。 このために、私に十分なスペースがあります、の中で、直線、またコーナーの十分なポジション。 「今日のもう一つの非常に肯定的な考えは、バイクに取り組んだ時、私たちがよくなったということです。 それは私のためのレコードです! 昨年、決してない! 常に同じあるいは恐らくより悪い。 この時、私たちはバイクおよびすべての出口0.1s-0.2s より速く取り組みます。 「私たちがラップタイムをもたらす第3ラップの上の昨年および50のラップの後、ラップタイムは恐らくもう少しより悪かった! ロッシ：ドゥカティは、私はこれを楽しむことができます
バレンティーノは、セパンサーキット安堵のため息をつくることができる、 彼の新しいデスモセディチはその約束を維持しています、
そしてサンプルは現在、新たな目で未来に目を向けることができる。
地平線上に暗い雲が急速に薄化しており、
日光の光線は、GP12の船体を直撃。
しかし、レースは水もの、
または希望してロッシを探していたという答えを与えるため
にクロックで優勝していません。
"初日にして唯一のこのバイクでforty周回を行っている私が悪いわけではないと言うでしょう
- - 彼はビーム私はバレンシアで最初のテストに関してのギャップを半分
にしている。
2'02 0.393のベストタイムのロレンツォより0.735秒遅い。
しかし、スピーズとクラッチローとは、０．２秒以下の射程内である。
彼に一日目のランキングで5位を与えた。
1. ロレンゾJorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.657s (Lap 19/30)
2. ペドロサ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 2.003s (44/48) 3. クラッチロー Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.221s (26/32) 4. スピーズ Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 2.234s (28/28) 5. ロッシ Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.392s (37/43) GP12のバランスは取れていしましたか?
"私は満足している、新しいバイクは動作するように最適な拠点であり、
我々は昨シーズンは苦しんでいるすべての面で向上させることができた。
そしてそれは美しい。"
より多くの詳細を聞いても、立ち入ってもいいでしょうか?
"私も場所として、私は私が望むどのように乗ることができる、サドルで良いと私はそれを楽しむ。我々は大きな前進をしただけでなく、
方向を変更することが簡単。
カーブでブレーキと入力する場合は特に、
私たちの問題とは別の大きな改善点に気づいた。"
何が変わったのか？
"すべては、それはない何と言って速いです。
それは"バイクはまだ非常に若く、私たちはデビュー時ですが、
私はこのためにアイスクーラーでこれを参照する場合でも、
今ではうまく動作しませんすることができ、温度までタイヤを送る。"
どんな欠陥が見つかりませんか？
「私たちはもう少し悩みます。
「加速(それは私たちがさらにより多くの時間失う)の下では、
パワーの出方／出力は唐突です。」
それはエンジンの問題？
"ホンダは、すべての面で最もよいパワーをダウンロードすることが
できますので、
私は我々のエンジンが強いと考えていない、
我々は特に、エレクトロニクスの改良に動に取り組む必要があります。」
大きな問題の１つは、
GP11がセッティングに反応しなかったということでしたが、
GP12はどうですか?
今日我々はいくつかの小さな変更を試してみましたが、
我々は継続的に改善することができた、
ほんの数ヶ月前は不可能だった。（GP11では）"
結果としてガイドでこれらの技術革新のすべて？
「私はより安全に感じます。私は、パスを望む方向をついに止めて、
引くことができる。
そして、今日、私が1つの思い違いさえ(長い時間でさえ)犯さずに、
40周を行ったとは偶然ではありません。
今すべてが制御下にある。"
このことを期待してか？
"私はこれを言う：
単に最も楽観的なものの夕べにおいては、
その方向を想像することができました。」
今、あなたを将来から予期できますか?
「あなたが十分なモーニングおよびそれが美しい朝だった午前に考える、
新しいバイクを試みる場合、私は考えます。
勝利、および状況がより明確な三日目最終日を目指して静かに進むこと。
あなたが働かなければならないので、
私はゴールを持っていませ。
オートバイの本当の限界を見るには、
このトラックで2'、1'59を記録しポールポジションを獲得できるタイムを実行できる必要があります"
また、あなたが持っているように見えるとしてから取り出した新しいブリヂストンタイヤを、してみましたか？
「それらはもう少し進みます「古いよりよい、
しかし、私は大きな違いに気づいていません。」
ほんの数ヶ月前にマルコシモンが亡くなった場所として、
この回路上で実行されていますか？
"それは他のすべてのトラックのようにマレーシアでここで、
シックボー側面を持っていない
一般的に難しい"。"
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MotoGPテスト、マレーシア・セパン：2日目結果
  Sepang: Stoner batte le Yamahawww.gpone.com/.../Sepang-Stoner-batte-le-Yamah... - このページを訳す
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25 minuti fa – Tutti i tempi del secondo giorno di test a sepang: Stoner primo, rossi settimo.
Motoｇｐ.comのライブタイミングに 1'58"150. と表示された、
ベン・スピーズのタイムは間違いだったのだろうか？
明日の３日目のタイムに注目してみよう。
サテライト仕様のＤucat ＧＰ１２／バルベラがロッシを抑えて
６番手に入った。
９０度Ｖ４を搭載したGP ZEROの改良型と予想されるマシンだ。
ロッシのＧＰ１２はエンジン（偏角Ｖ４？）、シャーシともに新しいので、
これからの進化に期待したい。
   2日目結果
01 ｽﾄｰﾅｰCasey Stoner 2:00.895 - - 29 02 ｽﾋﾟｰｽﾞBen Spies 2:01.052 +0.157 +0.157 37 03 ﾛﾚﾝｿﾞJorge Lorenzo 2:01.068 +0.016 +0.173 40 04 ﾍﾟﾄﾞﾛｻDani Pedrosa 2:01.508 +0.440 +0.613 35 05 ｸﾗｯﾁﾛｰCal Crutchlow 2:01.565 +0.057 +0.670 42 06 ﾊﾞﾙﾍﾞﾗHector Barbera 2:01.788 +0.223 +0.893 50 07 ﾛｯｼValentino Rossi 2:01.886 +0.098 +0.991 44 08 ﾊﾞｳﾃｨｽﾀAlvaro Bautista 2:01.933 +0.047 +1.038 46 09 ﾄﾞｳﾞｨAndrea Dovizioso 2:02.160 +0.227 +1.265 42 10 ﾍｲﾃﾞﾝNicky Hayden 2:02.354 +0.194 +1.459 41 11 ﾌﾞﾗﾄﾞﾙStefan Bradl 2:02.414 +0.060 +1.519 41 現地時間 午後5時現在の途中結果
1. ｽﾄｰﾅｰCasey Stoner AUS Repsol Honda 2m 0.895s (Lap 19/23)
2. ｽﾋﾟｰｽﾞBen Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.052s (14/32) 3. ﾛﾚﾝｿﾞ Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.068s (34/34) 4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 1.565s (32/34) 5. ﾍﾟﾄﾞﾛｻDani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.566s (23/24) 6. ﾛｯｼValentino Rossi ITA Ducati Team 2m 1.886s (30/35) 7. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 2.065s (16/33) 8. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.160s (37/42) 9. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.354s (2/41) 10. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 2.414s (9/41) 11. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 2.433s (32/42) 12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 2.598s (52/52) 以下省略
現地時間 午後１時現在の途中結果
この１時間は、タイムの伸びは見られない。
ロッシとヘイデンは、午前に記録したタイムから伸びない。
セッティングの方向性を模索しているのか？
1. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.052s (Lap 14/20) 2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.144s (3/26) 3. Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 1.245s (8/16) 4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.638s (3/15) 5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 1.710s (4/24) 6. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 2.065s (16/17) 7. ヘイデンNicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.354s (2/14) 8. ロッシValentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.400s (3/23) 9. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 2.414s (9/12) 10. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.506s (8/18) 現地時間 １２時現在の途中結果
1. スピーズ Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.052s (Lap 14/18) 2. ロレンゾ Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.144s (3/15) 3. ストーナー Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 1.245s (8/11) 4. ペドロサ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.638s (3/8) 5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 1.710s (4/14) 6. バウティスタ Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 2.130s (8/12) 7. ヘイデン Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.354s (2/14) 8. ロッシValentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.400s (3/15) 9. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 2.414s (9/12) 10. ドヴィ Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.506s (8/13) 11. バルベラ Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 2.597s (7/16) 以下省略
現地時間 午前１１時現在の途中結果
1. ロレンゾ Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.144s (Lap 3/7) 2. スピーズ Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.365s (6/11) 3. ペドロサ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.638s (3/3) 4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 1.710s (4/5) 5. ストーナー Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 1.811s (3/4) 6. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 2.162s (4/4) 7. ヘイデン Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.354s (2/8) 8. ロッシ Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.400s (3/4) 9. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 2.597s (7/9) 10. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.849s (6/6) 11. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 2.921s (5/6) 12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 3.050s (7/17) 13. 中須賀Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider 2m 3.365s (3/4) 14. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider 2m 4.663s (9/9) 15. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT) 2m 9.923s (3/3) 16. Robertino Pietri VEN Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 12.546s (4/5) 17. Ivan Silva ESP Avintia Racing (FTR-Kawasaki CRT) 2m 22.523s (1/3) |
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