アライメント・不都合な真実

タイヤの前輪左側が片減りする
それもかなり激しい
乗っていても全然解らないんだけど
アノ減り方は以上だ


車は好きだけど故障とか修理とかソッチ関係は苦手
どうして片減りするのか調べたら

どうも「アライメント」が狂っているらしい
アライメントにはボディーとサスペンションと両方があって
それを調整すると良いらしい

調整で済めば良いけど、サスペンション交換とかになったら
エアサスって確か高いんだよなぁ
取り付けこみで数万円とか・・・・困った
いっその事車高調整キットでも付けてしまおうか・・・
でもそうしたらホイールも純正ってわけにいかない


・・・・・・・無理だな・・・・・・



競技エアロにチャレンジしてる時も
よくイントラさんに
「アライメントがキタナイ！アライメントがしっかりしない！」とかって叱られた
今度は車のアライメントかよ、チェッ！！！



「不都合な真実」　・・・　☆☆☆
もっと衝撃的な真実とかが描かれているかと思ったから
少し拍子抜け
ただ温暖化の現象は
今日や明日に直に自分の生活に直結しておらず（実際は直結している）
リアルに危機感を感じていないのも事実
アル・ゴア氏は人事でなくて自分が出来る事から始めようと解いている
自分も以前より”意識”が変わってきているとは思う・・・・

４０００ｃｃのクルマなんて乗っていてはいけないかな？
プリウスはカッコいいーけど高いしなぁ・・・・
その辺の折り合いをどうつけるかだな

まずは、ホイールバランス見られたほうがよいのでは？

それがですね、スタットレスタイヤを履く時にホイルバランスを調整してもらったんですよぉ だからキット根本的な問題かもしれません。