やっと撮れた〜♪

続いては阪急８３００系のトップナンバー８３００Ｆです準急の運用に入っていたのでもちろんこの西京極にも

 

 

停車しました８３００系は編成によってモーター音が違うんですが、この編成は７３００系７３１０Ｆに取り付けら

 

 

れているものと同じく東洋電機製の初期インバータを採用していますＶＶＶＦの初期といえば南海２０００系の

 

 

ようなうるさいものかと思いきや阪急電車が採用したものはそんなに大きな音でもないです

 

 

同じ車両でモーター音が違うのは結構面白いですねＩＧＢＴ素子だと編成によって違うってことが結構あります

 

 

が、ＧＴＯ素子は大体編成すべてで同じってことが多いのでちょっと珍しいかなと思います