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ただ今大人気の
リーボック:イージートーン
遅れに遅れて入荷しました・・・・
少しですけど
今後の入荷予定もありますが、また遅れてしまうとご迷惑を
おかけしますので詳しい詳細は控えさせていただきます
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ただ今大人気の
リーボック:イージートーン
遅れに遅れて入荷しました・・・・
少しですけど
今後の入荷予定もありますが、また遅れてしまうとご迷惑を
おかけしますので詳しい詳細は控えさせていただきます
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■「ナイキ」究極のコントロールをものにするサッカースパイク
---------------------------------------------------------- ナイキは、セスク・ファブレガス(アーセナルFC)、アンドレス・イニ エスタ(FCバルセロナ)が着用する「CTR360 マエストリ II エリート 」を発表した。ナイキ CTR360 マエストリIIエリートは、ピッチ上で完 璧なコントロールを求めるプレイヤーのために開発された。ポジション にあわせたものづくりを最優先に、パス・レシーブパッドや緩衝ポッド など、プレイヤーが優れたスパイクに求める多くの重要な要素がそろっ ている。 |
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■「アシックス」軽量で動きやすい野球用スパイク
---------------------------------------------------------- アシックスは、靴底の一部を網目状にくり抜いて軽くし、アッパーの一 部にやわらかい素材を使ってフィット性をよくした野球用スパイクシュ ーズ「スプレフィールド ナインラスターGⅢ」を発売した。靴底の一 部を網目状にくり抜いて不織布で補強した「ライトハニカム構造」を採 用。靴底の剛性を落とすことなく、前モデルに比べ約25g(片足重量) 軽い。また、守備や打撃時に力がかかりやすいアッパー前部の両サイド に、軽くて柔らかい人工皮革「マイクロファイバー」を使用した。 ■「SSK」ハードな使用にも耐えるタフエナメルバッグ
---------------------------------------------------------- エスエスケイは、ファスナー部分を中心に耐久性アップを図ったエナメ ルショルダーバッグを発売した。ユーザーから受けたショルダーバッグ の修理依頼を検証すると、ファスナー部分の修理が一番多いことが分か った。新商品は、メインファスナー部分にアウトドア用品等に使用され る極太ファスナーを採用。従来品に比べ約1.5倍の強度を持つ。また、 磨耗の激しいフロントポケットファスナー部分にファスナーガードを、 本体パイピングコーナー部分にコーナーガードを装備し、強度を高めた。 ■「アディダス」素足感覚のボールタッチを実現
---------------------------------------------------------- アディダスジャパンは、繊細かつ精度の高いボールコントロールを求め る日本人プレーヤーに向けたフットボールシューズ「adiPURE Japan Ⅳ 」発売する。adiPURE Japan Ⅳは、日本人プレーヤーのために開発され たマイクロフィットラストを採用。さらに前足部にウルトラソフトカン ガルーレザー、中・後足部にウルトラライトテクノロジーカーフレザー を組み合わせることで、日本人プレーヤーにとって理想的なフィッティ ングと、素足感覚のボールタッチを実現した。 |
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■「アシックス」細やかなフィッティングが可能なランニングシューズ
---------------------------------------------------------- アシックスは、大会出場、記録更新を狙っ練習に励むランナー向けに、 一人一人に合った優れたフィット性が得られるようにしたランニングシ ューズ「ターサーゲイル2」シリーズを発売した。ターサーシリーズは、 靴底の土踏まず部分にくぼみを持たせバネのように弾む感覚で走れる ようにしたモデルで、新商品は足先に向かって2列に並んだ靴ひもの通 し孔の他、列の両外側にも2箇所ずつ孔を設け、甲部の形に合わせて靴 ひもを締めるポイントが変えられる「カスタムアイレットステイ」を採 用した。 ■「ミズノ」スムーズな走り心地のランニングシューズ
---------------------------------------------------------- ミズノは、初心者からフルマラソン完走をめざすランナーをターゲット にスムーズな走り心地を追求したランニングシューズ「WAVE CREATION 12(ウエーブ クリエーション トゥエルブ)」を発売した。新商品は、 走行時のシューズの屈曲とエネルギーロスに着目。着地から蹴り出しま での屈曲を2段階にし、より少ないエネルギーで蹴り出しをサポートす る。また甲周りの補強部をなるべく減らし、必要なホールド感を持ちな がらも圧迫感を抑えた構造で、快適な走り心地を追求した。 |
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開設日: 2010/10/27(水)