Neziのブログ

沖縄V-Max1200でのんびりツーリング

缶コーヒーミーティング

 
日曜朝の缶コーヒーミーティングに行って来ました。
 
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RieさんのNSR。ロスマンズカラーがキマってます。
 
Ta-ka-は名護からの帰りです。
 
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Ta-ka-は、今日はハヤブサではなくZ1Rです。ドラマの影響で人気が再燃しそう。
 
Ta-ka-も竹野内豊に見えてくるかな。
 
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MAKOパパもR1000ではなくGSX]1400です。
 
Nさんも、ハヤブサではなく・・・カブ号です(笑
 
みんな今日はセカンドバイクで来てますね〜
 
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雨が降り出しそうだったので、解散です。Rieさんなかなかライディングフォームが様になってます!
 
Nさん、しっかりフォローしてくださいね〜
 
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帰り道は海を見つけに散歩〜。
 

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暑くなる前に

暑くなる前に早起きして走って来ました。
 
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朝日がまぶしい〜
 
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辺戸岬でトイレ休憩。帰りは東〜2号線〜58号のコース。
 
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帰りに金城オートに寄りました。Hi-roもHi-toも元気に仕事していました。
 
ヤマハのウェルカムツーリングが7月1日に開催されるようです。楽しみです。
 
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帰ってきて洗車したあと、タイヤチェック
 
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バランスよく使えてるかな。夏が終わるころには交換ですね〜。
 
 

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ええ天気ですのう〜

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朝の日食のあと、梅雨の晴れ間ガ広がった。
 
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夏の雲です。
 
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V-MAXも絶好調♪
 
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浜比嘉島へ渡る橋。
 
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ええ天気ですのう〜

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アップハン調整

ライザーを着けると、ハンドルが35mmバック、35mmアップします。
 
実は、ハンドルバーも以前に変えています。
 
EFFEX エフェックス イージーフィットバー Highです。
 
これに変えると、21mmバック、21mmアップです・・・・
 
トータル、56mmアップ、56mmバックです(^^ゞ
 
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どんだけ手が短いんだ自分・・・と思いましたが、実際乗ってみると・・・
 
スゴイ楽!
 
でした。さすがにバックしすぎて、ハンドルをきるとアクセルの動きが渋くなったので、とりあえずアクセルワイヤーの取り回しを工夫しました。
 
30mm延長ワイヤー買おうかな〜、でも不都合ないから後で考えよう。
 
しばらく走っては、六角回して、ハンドルの高さを微調整、上の写真は高すぎでした。
 
走っては調整を繰り返し、満足のいくポジションになりました。
 
ふと、
 
これは教習車ポジション?
 
と思いましたが、スタイルよりも乗りやすさを優先しました(^^ゞ
 
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教習車ポジション?
 
いえ、アメリカンドラッグスタイルです!
 
物は言いようです・・・アガイ

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シーサイド

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ちわっす!
 
土日仕事なので今日休みをもらってかる〜くシーサイドまで流してきました。
 
ハンドルは快適ですが、ちょっと高めなので帰ってから少し調整して下げました。
 
ハンドルが3cm手前に寄るだけで、すごい楽だ〜
 
これで、土日の仕事もがんばれます。

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開設日: 2011/7/31(日)


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