尼崎にて通勤型バルブ
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今日は山陰の方でお召し列車が運転されたようですね。
ピカピカで日章旗を掲げたの凸重連のなにわ、撮りたかったのですが。。。
気晴らしといってはアレですが、尼崎で40分ほどバルブしました。
 5532M T25♪
  1228C（高槻行き）
 5534M T1♪
 1230C
 5536M 狙いのF1奈良行きを撮影するもハイビ。。。
 4630C 〆は長尾行き
明日の奈良行きも出撃します（多分） |
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続・尼崎バルブ
昨日に続いて尼崎でバルブしてきました。 1236C 5542M 回****レ お召し列車返却を撮影するも普電と被りました。定時でも被るので仕方ありません。 5544M 昨日に続いてハイビでした。...
2011/11/1(火) 午後 11:59 [ 河内路快速の鉄道撮影記 ]
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撮影お疲れ様です〜〜♪こんばんは。
いやーーこれの車両を見るとあの時が懐かしい・・・(笑
207系結構好きになったんですよね〜〜♪
今度は205系の写真も見たいですね〜←え 夜走ってなかったらすいません・・・(汗
2011/10/31(月) 午後 11:46 [ 銀 ]
銀様
こんばんは。コメントありがとうございます。
こちらへ遠征でいらしていたのは3ヶ月ほど前でしたね。見覚えのある車両ばかりではないでしょうか？(笑)
207系、気に入っていただけて嬉しいです♪
205系は残念ながら夜の運用はないんですよね・・・某缶コーヒーのように朝専用です(笑)
2011/11/1(火) 午前 0:27 [ Mc207-1041 ]
F1編成の奈良行き、見たかったです・・・。
2011/11/1(火) 午後 5:13 [ Regional Rapid ]
撮影お疲れ様です♪
207系は前にパンタがあるかないかで結構雰囲気変わりますね。
2011/11/1(火) 午後 6:06
こう見ると ２０７系にも いろいろな 形が有るんですね！
F1編成 元気に 走ってるんですね！
2011/11/1(火) 午後 10:55 [ 純の 寄り道日記 ]
Regional Rapid様
そうですか。
事前に言ってくれれば伝えたのに・・・
2011/11/2(水) 午前 0:02 [ Mc207-1041 ]
中之島様
ありがとうございます。
そうですね。特に前パンが上がっている状態では印象が大きく変わりますね。
2011/11/2(水) 午前 0:04 [ Mc207-1041 ]
純様
製造された期間が長いので、番台によってさまざまな形態差がみられますね。
登場して20年経ちますが、F1も他編成と同じように元気に走っていますよ！
2011/11/2(水) 午前 0:06 [ Mc207-1041 ]