撮り鉄紀行ー塩尻〜木曽福島間

　　先日木曽路・伊那路のドライブ旅行をした時、撮り鉄もして来ましたので紹介します。

　　観光をしながら撮り鉄をするのは、列車の通過時間も気にしなくてはいけないので

　　結構疲れますね。運転していても、線路に出会うと直ぐ車を止めて撮りたくなります。
　　

　　ＪＲ東日本とＪＲ東海の要衝　塩尻駅

　　塩尻駅を出発する383系特急ワイドビューしなの３号　９時54分発

　　塩尻駅到着　436Mレ　９時55分着

　　塩尻駅到着　特急ワイドビューしなの６号　10時３分着

　　松本行き　429Mレ　313系　待機中　10時６分

　　贄川駅 木曽平沢駅間　1826Mレ　通過時間　11時６分

　　木曽平沢駅

　　木曽平沢駅　11時45分着　829Mレ

　　奈良井駅　宿場町に合わせた造りの駅舎

　　奈良井駅 薮原駅間　権兵衛踏切付近　1830Mレ　通過時間　14時12分
　　　　この一分後、ゲリラ雨に会い全身ずぶ濡れ

　　夜の木曽福島駅　20時30分　雷雨の為遅延し列車番号不明
　　　

　　

[MASA]

noboさん 出ましたね 木曽路紀行 電車編！
中々時間の制約がある中 これだけ撮影されたとは 流石ですね。
私も昔木曽路 中央西線で撮影した事がありますが、私が撮影したときは １６５系がまだ全盛期 それから比べるとかなり 走る電車達も様変わりしましたね。
でも そんな中でも 奈良井駅 こんなレトロな駅舎が残っていてくれたこと 本当に嬉しく思います、そして もしかして この駅舎 お蕎麦屋さんですか？
そして 突然のゲリラ豪雨大変でしたね 夏の日はこれがあるからチョット怖いですよね。
そして 撮影も深夜まで・・・ 本当に熱心な撮影には頭が下がります。
今回も精力的に撮影された noboさんに 大傑作ポチさせて頂きます！
私も昔の中央西線の写真掲載したくなりました・・・。

マサさんコメント&大ポチ有難う御座います。今回のドライブは、中央線と飯田線に沿ったコースなので、最初から観光と撮り鉄をする予定で、時刻表を助手席に置いての旅でした。只観光と撮り鉄を両立させるには、女房がブーイングをしない様にするのが大変でした。故に奈良井駅は、駅舎の写真を撮るのが精一杯で中まで確認で出来ませんでした。ゲリラ雷雨には参りました、車を木曽の大橋に止めて、約1Km離れた踏切で撮っていたので走って戻りましたが、もう全身ずぶ濡れ。夜は盆踊りを見て来ると、一人で旅館を抜け出し、結局木曽福島の駅に行き一列車だけ撮りました。マサさんが撮られた、昔の写真を是非トラバして下さいね。

駅にも色々工夫された楽しい駅もありますね〜
雷雨の最中に撮られた木曽福島駅ですか、傑作写真ですね〜
こう言う写真には滅多にお目にかかれないのでポチリンコ＼(^o^)／

いちごさんコメント&ポチ有難う御座います。全国には色々な駅舎があるので、訪ね歩くのは楽しみです。雷鳴がするのに、線路際で写真を撮っているなんて、興味の無い人には物好きだと思うでしょうね。挙句の果てゲリラ雨に会い全身びしょ濡れ、写真も夜の様に暗いし、自分でもこんな写真は滅多に撮りません。