パティシエライダー日記

脱着式の取っ手？

ロードキングのシートはいつもはソロシートで、子供が後ろに乗る時だけ吸盤式のピリオンパッドを使ってたのですが、やっぱピリオンパッドは小さいのでケツが痛いみたいです。

それで最近、車検があったので取り付けてた純正のダブルシートを付けてたのですが、後に乗る人には、こちらの方が快適みたいです・・・なので今度からタンデムは純正のダブルシートを使おうと思います。

 

だけど、この取っ手(名前が判らない)を付けるのも、外すのも一苦労！

まず、サイドボックス内のＥＴＣ等の配線を外してからサイドボックスを降ろして、スパナを使ってボルトを外して、やっと取っ手が外れます・・・

 

 

なので簡単に脱着する為に加工しようと思います。

ホームセンターでステーとか買ってきました。

 

 

ステーを付けて、

 

 

ひっかける金具(また名前が判らない)を取っ手に付けて出来上がり！

脱着は簡単そうだけど、走ると金具の金属音がカシャカシャうるさそう？多分・・・

やってますネ〜！
カチャカチャ音、
すでに対策を考えているですよネ〜？

マサおやぢさん＞
何も考えてておりませ〜ん！何か良いアイディアください！

２回目のユーザー車検

今日の休みの日はユーザー車検に行く日です。

あいにくの大雨のためカッパを着ての参戦でした

カッパを着ているので小さいポケットが一つだけ・・・財布は邪魔なので札だけポケットに入れて行った所

途中でガソリンが少ないのに気付き、セルフのスタンドで給油。

小銭を出さないようにと指定金額を設定して給油したのに・・・スロットゲームで絵柄がそろってしまい L/-3円引きで、おつりに小銭が出ると言う出来事がありました。良いのか悪いのかわかりませんが

 

 

前回、光軸が２回ダメだったので、今回は先にテスター屋さんで800円払って光軸調整

 

 

 

で、運輸局に到着。

ビショビショの濡れたカッパ姿でなんとか必要書類を書いて 窓口に提出

 

 

駐輪場に真面目になった ローキンを停めてたら、おっちゃんが話しかけてきました。

伊佐市（大口）から車検のために２時間かけてきたそうです。

 

早速、嵐の中、検査場に向かいます

 

 

検査場では、一か所だけ再検査でした ・・・ハンドルロックです

 しかも急いでたのでキーを持たずにきてました。大雨の中、取りに帰るのは大変だと思い、

嫁に電話して車で持ってきてもらいました・・・伊佐のおっちゃんだったら取りに帰るの大変だとおもいました。

 

前回は多分、ハンドルロックは言われてなかったんで・・・ノーマークでした。

しかも、この検査官、前回２回ダメだったリフレクター（反射板）はノーチェックでした

って言うのもシールの跡が付くのが嫌なのでリフレクターはギリギリで貼ろうと思ってて貼るのを忘れてたのに

リフレクター部分はスルー 検査官で個人差があるもんですなあ〜

 

で、２回目の再検査でを貰い、無事シールを頂けました。

 

今回の車検で掛った金額は

★テスター代＝800円

★書類代＝60円

★印紙代＝6,100円

★自賠責代＝14,110円

合計＝21,070円でした。

雨の中ほんと大変でしたね。検査官で重点箇所が違うんだったら公的機関としてはおかしいですよね。再検査代って有料ですか？

sainoさん＞
再検査はあと２回(16時)まで同じ書類(無料)で行けますが、それ以上だと、新しく書類を作るので印紙等で費用がかります。

[輪宝]

駄目な時は駄目で、闇ですよ！！【闇車検】で

輪宝さん＞
輪宝さん御用達の【暗闇の中の車検】ですか！僕はビビりなので【陸運車検】でした。

ユーザー車検の準備 ２

明日はローキンが６回目車検です。

今回もユーザー車検に挑戦してきます！

ここからネットで車検の予約をしました。

２年前の失敗を参考にしてユーザー車検の準備をしました。

 

まずは、光軸を合わせやすいようＨＩＤは外してハロゲン球に戻します。

 

 

次いでポジション球も青だったので白に戻します。

 

 

定員２名なのでダブルシートにして取っ手？も付けます。

 

 

エンジン番号が見える様にシリンダーベースカバーを外し、

 

 

リフレクターも中心に取り付けて、

 

最後に Ｉ 君から借りたノーマルマフラーに戻して準備はＯＫ！

２年前に書きとめたこの流れで行けば多分、大丈夫でしょう・・・最初にテスター屋さんに行かなくちゃ。

ばっちりでしょうね月曜日、火曜日は雨だから水曜日以降になりますね！

sainoさん＞
月曜日に予約を入れてたし月曜日しか行けないので大雨の中カッパ着て行って参りました！

雨の中大変でしたね。一発で検査、終わりましたか？

一発では合格しなかったです！・・・詳細は次回のぐブログに！

ユーザー車検の準備

１４日(月）の定休日はユーザー車検を受ける予定なので、

７日(月）の定休日にタイヤ交換と２４ヶ月点検を受けに玉里団地のリスティーに行ってきました。

2010年にオープンしたリスティーのオーナーはＨ・ＤのＤラー出身の方で奥様が花屋で御主人がバイク屋さんの合同したショップです！

 

 

早速、Ｒタイヤは外されて作業しております。

 

 

 

 

専用のマシーンで古いタイヤを外しているオーナーのＦ君

 

 

今回入れるタイヤはこいつです！

走りにはこだわらないので安さ重視で行きました(笑)

 

タイヤ交換と24ヶ月点検、工賃込で32,000円。とお安かったです！

車検代行してもらっても合計７万はかからなかったんですが、またユーザーに自分で挑戦したかったので

タイヤ交換と点検だけにしました。

 

★24ヶ月点検

 

【ブレーキフルード前後交換】

★全走行距離　37,578ｋ

★前回〜距離　 6,478k
★使用期間　　 約24ヶ月

 

【Ｒタイヤ交換】

★前回〜距離　 約12,000k位？

★使用期間　　 約48ヶ月

Ｆくんのとこですね。頑張ってるみたいですね後ろ髪がいかんなぁ(笑)今度遊びに行ってみます！

Ｆ見くん頑張ってますよ！Ｄラー時代はあまり覚えてないですがＦくん髪、短かったですよね？自分も髪が多ければ一度でいいので伸ばしてみたいものです(笑)

[輪宝]

いゃ！！
ロン毛よりも、２年前のモヒカンをもぅ一度…‥

輪宝さん＞
もう、坊主にしたら楽なのでモヒカンには戻れないよ！

'12 春 Ｅ・Ｍ・Ｐオイル交換

てな訳で、タイタンもオイル交換です。

 

2台分の3種類のオイルとフィルター交換してたら自分みたいな素人は半日はかかります・・・

 

 

エンジンオイルを抜きます。

 

 

フィルターも交換です。

 

 

ミッションオイルも抜いて、

 

この後、プライマリーオイルも抜こうと思ったのですが、そう言えば2月にミッションオイルの漏れが酷くて、

お手上げ状態だったのでショップに修理を依頼した所、スプロケットの破損？でプライマリーの分解してオイルは新しいままだったのを思い出したので、今回はプライマリーオイルは交換無しでした。

 

★2012/4/30　

★エンジン・ミッション・プライマリー・オイル交換
★全走行距離　12,151ｋ(4,649k＋7,502ｋ)

 

【エンジンオイル】

★前回〜距離　 884k
★使用期間　　約6ヶ月

★フィルター　　交換　有り

 

【ミッション・プライマリーオイル】

★前回〜距離　 1,964k
★使用期間　　約12ヶ月

[輪宝]

ずっと仕事だったので、抜いてばっかりですねッ

輪宝さん＞
そう、抜きっぱなしです！ たまには遠出したいな〜！