タイタンにもHID。
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もう一つあるのでこちらにも取り付けします。 こちらは意外と結構なスペースがあります! ワンオフステーで台座を作ってマジックテープを貼ります。 すっぽり入りました! レンズが曇らないように根性焼き! ゴチャゴチャの配線をヘッドライトにブっ込んで装着!点灯!! 光軸の角度は限界まで下向きにしました。 壁に光を当てて角度を調べたけど、良くわからんです〜。 今度バイク屋で光軸をチェックしてもらおうと思います。 |
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もう一つあるのでこちらにも取り付けします。 こちらは意外と結構なスペースがあります! ワンオフステーで台座を作ってマジックテープを貼ります。 すっぽり入りました! レンズが曇らないように根性焼き! ゴチャゴチャの配線をヘッドライトにブっ込んで装着!点灯!! 光軸の角度は限界まで下向きにしました。 壁に光を当てて角度を調べたけど、良くわからんです〜。 今度バイク屋で光軸をチェックしてもらおうと思います。 |
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ヤフオクで購入した5,500円の安物。H4、35W、6000K、hi(ハロゲン)low切り替え式。車用なので2個セットでした。 本当はhiもHIDのスライド式が良かったのですが、良く調べたら切り替えコントローラーが車用なので一つです。バイク2台分にと考えていたのバーナーが1個しか使えない・・・しかもコントローラーは別に電源を取らないといけないしデカイのでシート下等に引っ張ってくると、せっかくメッシュケーブルでまとめてるのに黒いケーブルが見えてしまう・・・却下! で、別電源もいらなくて2台使えてコンパクトなhi(ハロゲン)low切り替え式になっちゃいました。 最近のバラストは小さいのでヘッドライト内に収納できそうです! ナセルを開けてみました。 思ったより隙間がないですね〜。 この隙間にペタっと。 点灯確認!&HID先生に教わった「焼き入れ」作業。 ついでにポジション球も白のLEDに交換しました。これだけでも明るいですね〜。 で、装着!眩っ!! 横からの図。 バルブ交換の際に間違って光軸のネジを回したので、なるべく下向きにセットしました。 対向車に迷惑ですから・・・パッシングされなきゃいいけど。 |
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開設日: 2007/4/6(金)