2011年のF1の自分なりの総括ということで、今年を締めくくる。
 こんばんわ！皆さん。 ほぼ１ヶ月ぶりのブログ更新です。 『NOBU99は、、活きてます、、、生きてますよ〜。』 F1シーズンが終わってから放心状態が続き、ブログの更新をすっかり忘れてました。 というか、自分のパソコンを障る事も殆ど無く、、いやぁご無沙汰してます。 激動の2011年もあと48時間を切ってしまい、「やばい、総括して無いっ」って思い、新規投稿です。 総括なんで、色々と勝手にトピックスを！ 【 今年のF1、なんて言っても ベッテル・シーズン！ 】 さて、今年のF1ですが、一言で言えば『ベッテルがめちゃくちゃ強かった！』に尽きるでしょう。 去年（2010年）よりも他のライバル勢とマシンの優位性がそれ程あるとはいえない状態で、 ディフェンディングチャンピオンのベッテルは、年間15個のポールポジション獲得と11勝。 そして全19戦中で17戦もの表彰台獲得！！ 速いけど安定感がないと言われた去年、後方からだと抜けないと言われた去年2010年のベッテル。 見事に今年は克服してきてシューマッハー以来の本当に強いワールドチャンピオンが誕生したと 確信した１年だった。 来年もニューエイが居る限り、またフェラーリがとんでもないマシンを作らない限りはベッテルの三連覇は 揺ぎ無いものと思える。 で、つぎのトピックスは『今シーズンのオーバーテイク・ベスト３』を勝手に、、 【今年１番のオーバーテイクはイタリアGP、3週目でのアロンソを芝生で抜いたベッテルの走り】 今年のベストオーバーテイクを上げるとするならば、何と言ってもイタリア高速バトルを、最高速では 最下位のマシンであるレッドブル・ベッテルが、得意の高速コーナーでアロンソを大外・芝生に片輪を 乗せ土埃を上げながら抜いていったシーン。マシンコントロールのうまさ、勝負所での強さが光ったこの ベッテルの追い抜きは、誰がなんと言おうとベスト！ ちなみに２番目のオーバーテイクシーンもベッテル。 韓国GPのオープニングラップでのハミルトンを４コーナーで抜いたシーン。 ベッテルはスタートから3コーナーまでKERSを使わず、3コーナーの立ち上がりで全放出し、裏ストレート で並んで４コーナーのライン取りで前に出る。頭良い！！ この戦い方が成功するところが、今年のベッテルの強さなんだと実感した。そんなシーン。 最後に３番目のオーバーテイクシーンは 我らが可夢偉のマレーシアGPでシューマッハーを抜いたシーン！！ 可夢偉は本当に冷静なドライバーだと感心させられたシーン。 28周目にDRSを使って１コーナーに並んだ可夢偉は、２〜３コーナーに掛けてシューマッハーの走行ライン を上手に読み取って３コーナーの立ち上がりで抜いていったオーバーテイク。正にデビュー２戦目の2009年 アブダビGPでのターン８でバトンを手玉に取った走りそのもの。瞬時にライバルの動きを読み、タイヤを 労りながら無理をせずに抜いていく。 このときの可夢偉は、まるでF1マシンでダンスを踊っているように見えた。 次のトピックスは 【ピレリタイヤに苦しんだ、ブラジル人とイタリア人ドライバー 今年大きくレースを左右したのはDRSでもKERSでもなく、タイヤだと思う。 特にフロントタイヤの特性に苦しんだのだと言われていたドライバーを上げると、シューマッハーだと 言われているが、彼は後半ではほぼ完全にマスターして来年に繋がる走りをしていたが、最後まで不安を 抱えてタイヤの特性に苦しんだドライバーを上げると、マッサとバリチェロとトゥルーリだと。 可夢偉曰く、ブレーキング時にフロントに荷重を掛けすぎるとある瞬間からグリップを失うらしい。 前の年のブリヂストンでは無かった特性で、往年のベテランドライバーで有れば有るほどフロントタイヤ に荷重を掛けて走るらしく、まさにこの３人がはまったらしい。 マッサの最悪のケースは、インドGPでの予選と決勝での凸凹蒲鉾にフロントタイヤの僅かな操作ミスに 繋がっていったし、トゥルーリはコバライネンと予選で完全に差を付けられ、バリチェロはマルドナドに 完全に追いつかれていた。ウィリアムズの不調の原因は、実際にはタイヤ特性を読みきれなかったため、 マシンの開発もギクシャクしてしまったからかもしれない。 でも来年は言い訳できません！２年目も苦しんでいますと言い切れるほど、今のF１は甘く無い。。 。。。でもマッサ以外の２人、来年乗れるのかな？？ 最後に自分が勝手に今年の【実力ドライバーズ・ランキング】を、 １位 ベッテル …完璧です。11勝も凄いが17戦で表彰台にのった事の方が凄いと思う。 ２位 バトン …焦らない、無理しない、タイヤと話し合いながらレースマネジメントしていた。 今のバトンは、どのチームもNO'2ドライバーに欲しい存在だろう。 ３位 コバライネン …意外？実際に彼の成績は素晴らしい。予選の一発で何度中堅チームが脅かされたか。 スタートも良く、下位チームではあるが、マシンの最大限をしっかりと引き出してた ４位 小林可夢偉 …まだ彼は２年目。なのにチームリーダーでプレッシャーに打ち勝たなければいけない。。 なのに見事重責を果たし、安定していた。 予選よりも決勝に向けたマシン作りをしっかり行い、スタート時とオーバーテイク時の 冷静さはベテランドライバー以上。ウェーバーやバトンも彼をマークしている。 ５位 アロンソ …えっ？ て思うかもしれないが、アロンソは実質フェラーリの資源を全て集中して走っている わけだから、もう少しミスが無いようにしないと。 カナダでのバトンとの接触リタイヤや、マレーシアでのハミルトンへの接触は×。 毎年のようにアロンソは１・２回、してはいけないミスをしている。今年も。 スペインGPでのスタートでのトップ奪取やイギリスGPの優勝はあれど、ベッテルなどと 比べれば、今年は全体評価で７５点ぐらい？？ ６位 スーティル …特に後半戦のスーティルは素晴らしかった。一発もレースも安定していてミスが無い。 でも、モナコで貴方がタイヤバーストしながらコースに戻ってしまったおかげで、 後続のクラッシュが起きて、後半のトップ3争いを帳消しにしてしまったのは罪です。 ７位 ロズベルグ …ひょっとしたらシューマッハー以上にピレリの特性に苦労していたかもしれないが、 大きなミスも無く、ところどころでトップチームを脅かしてくれた。 来年こそ、彼にメルセデスは勝てるマシンを用意して欲しいものだ。 ちなみにルーキーでの１番は ディ・レスタ …他のルーキーに比べてレース歴やカテゴリーごとの勝利数が違う。大型新人ではあるが 期待通りの素晴らしい走りをして、スーティルと一緒に後半のチームの底上げをした 来年のヒュルケンベルグとのチーム内バトルは大変見ものだが、２年目でチームリーダー として活躍を期待される可能性は高い。 そんな感じで、２０１１年のF１を総括でごわした。 他にも言いたいことはあれど、まぁ、来年にしましょ！ ではでは、皆さん良いお年をお迎えください！！  |
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今年もお疲れ様でした。
来年もがんばりましょう〜
2011/12/30(金) 午後 4:11
今年も一年お世話になりました。
ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞのF1総集編がないのが寂しい限りで、なんか年末の盛り上がりもイマイチですよね。
オールドF1マニアはみんなF1総集編と共に一年を終えたのに
紅白では役不足ですね。
来年もまた宜しくお願いします
2011/12/31(土) 午後 10:43 [ nigelmansellll555 ]
エミリーさん
昨年（？遅くなりましてっ。。）はありがとうございました。
今年もなかなかお邪魔できないかもしれませんが、どうぞ宜しくお願い致します！！
2012/1/9(月) 午後 11:06
nigelmansellll555さん
遅くなりましたっすいません。。
昨年はいろいろコメントも頂き、ありがとうございました！
フジテレビは韓国人を多く使うのに、F1は露出が少ないですね。。
CSの方では総集編をやったので、私は満足ですが、是非毎年のように民放でも総集編をして欲しいです。。
2012/1/9(月) 午後 11:09
こんばんは。そして明けましておめでとうございます。
3位にコバライネン。相変わらず、さっすがの渋い目の付けどころですね！
2012/1/11(水) 午前 0:54