今週のいちまい･･･
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バス紹介記事シリーズその63 年式：不明 メーカー･車種：(エンジン)日産ディーゼル (車体)西日本車体スペースランナー 型式：KK-RM252GAN改 伊豆箱根鉄道は、名前の通り神奈川県の小田原・箱根・湯河原および静岡県の熱海・三島・沼津・修善寺などまさに伊豆箱根と呼ばれる地域にバスを走らせている。 エリア的にはモロに箱根登山バスと被ってしまっている… まぁご存知の方もいるかも知れないが、伊豆・箱根は以前から私鉄系の縄張り争いが激しかった所で、小田急vs西武の競争が繰り広げられた… 先週紹介した箱根登山バスが小田急系ならば、伊豆箱根鉄道は西武系となる。 現在は協調関係を取るようになり、バス停名を両社で統一したり小田急箱根高速バスを西武系の施設に乗り入れさせるなどの施策が行なわれている。 「鉄道」を名乗るだけに当然鉄道も走らせており、大雄山線(小田原―大雄山)および駿豆線(三島―修善寺)に電車を運行している。 駿豆線は沿線に伊豆長岡温泉や修善寺温泉があり、東京から特急「踊り子」号も乗り入れており観光路線としての性格も強い。 以前から同社のバスはライオンズカラーと呼ばれるこのカラーが塗られているようで、登場してから4〜5年位であろうこの2813号車もやはりライオンズカラーが塗られている。 同社も新車は中型で購入し、大型車は中古車で…という考え方らしく、箱根に乗り入れるバスはともかく小田原や三島・沼津各市内で運行されるバスは中型車が目立ち、中古車は系列親会社の西武バスから移籍している。数台元神戸市交通局車もいるようだ。 西武系列ということでこちらも日産ディーゼル車が導入されてきたようだが、最近は日野車・いすゞ車も導入されているそうで、三島地区では日野レインボー、小田原地区ではいすゞエルガミオといったノンステップバスが活躍しているそうだ。 スペースランナーは、日産ディーゼルの中型ノンステップバスとしては最初のモデルで、元々西日本車体製バスの導入が多かった西日本・九州方面での導入例が多く、関東や東北・北海道方面ではあまり導入されていない… 首都圏で見ると、京王電鉄バスグループ・関東バス・西東京バス・多摩バス位かな… 北関東地区だと前橋市内に数台… いずれにせよ、関東人にはちと馴染みが薄いタイプかもしれない・・・ ●系列親会社、西武バス A8-482「富士重工17型E車体(ワンステップバス)」 A5-217「富士重工17型E車体(都区内用3扉車)」 A5-83「西日本車体96MC(ワンステップバス)」 西武バス上石神井営業所 1696「富士重工17型S車体(スペースウイング)」 1292「富士重工21型S車体(スペースウイング) 1643「いすゞ新型ガーラ」 撮影日時：平成16年12月5日
撮影場所：伊豆箱根鉄道(伊豆箱根自動車) 大場車庫にて(静岡県三島市。立入撮影承諾済み) |
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2007/7/15(日) 午後 6:24 [ 観光総合ガイド ]
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このバス、たしか熱海で乗りました。
2007/2/27(火) 午後 5:46
やはり、都市部以外では中型車がメインになりつつあるのでしょうね。伊豆箱根鉄道はかなり前に乗りましたが、行先表示機が変わっていたのを記憶しています。(両方の行先が書かれていて、所定の方にライトを点灯させて？表示する･･･だったような)
2007/2/28(水) 午前 1:00
torakyojin88さま＞熱海にも伊豆箱根バス走っていますね！箱根や十国峠、はたまた熱海港にでも寄られたのでしょうか？
2007/2/28(水) 午前 1:55
エルガミオ＋さま＞伊豆箱根鉄道の行先表示、確かに変わった方法ですね！路線長がどちらも短いですしね… 熱海地区や箱根へ乗り入れるバスは大型車が多いようです。
2007/2/28(水) 午前 1:58