進めラバ男

彷徨えるグレー

以前

「どのように設定したら綺麗にとれますか？」

と言う質問を受けた事が有ります。

 

相手が男性でしたので

「少しマイナス補正してみてはどうですか？」と超無責任な返事をしたことを覚えています。（笑）

 

ある意味当たりで、ある意味大間違えです。（笑）

 

さて、ビギナーの皆さんが一番盲点となっていると思われる露出の話･･･。

カメラは撮影するまでに、ピントを合わせることと、実はもう一つ仕事をしているのです。

 

これも大嘘に近いですが、皆さんに分りやすく説明すると

「灰色を探して光の量を調整している」と言うことになるのでしょうか･･･。

あっ、一眼レフや高機能コンパクトのマニュアル撮影の場合絞りとシャッタースピードを自分で設定するために

光の量も自分で調整することになりますので、灰色を探すのも撮影者の役目となります。

 

これ以外は先日述べた「普通の明るさ」（←基準の灰色）を求めてカメラが自動的に計算しているのです。

 

分りにくですね･･･。

いい素材が無かったのですがとりあえず･･･。

 

 

鞆の浦の写真から･･･。（露出補正なし）

多分、カメラの制御は地面の石畳を灰色と判断し、勿論灰色に写しています。

しかし、この灰色見た目よりも少し濃く写っているのです。

地面が本当は薄い灰色なんですが、カメラが「こんなもんやろ！」みたいな勢いで撮影しているのです。

 

コレを液晶で確認した私は、いやいやいや、地面はもっと白いのですよっと

カメラに教えてあげて

 

 

プラス補正をしてあげたのがこの写真になります。（+2/3補正）

でも、どちらの写真が良いかと言われれば評価は様々だと思います。

 

地面の色がちゃんと出たのは2枚目ですが、空の色が綺麗に出ているのは1枚目なのです。

 

さて同様に雪の写真は雪自身をカメラが灰色と勘違いしてしまいますのでコレも＋１補正で

 

 

雪を白色に演出します。

逆にＳＬの車内では、黒色を灰色に勘違いしてしまうので

いやいやいやいや、もっと黒いでしょ！と

 

 

-2補正で適正な黒を出します。

プラス値、マイナス値は適当でいいんです。

一回撮って、確認し自分がどうしたいのか決めて補正して撮る。

デジカメは撮った写真をすぐに見れるので、そんな感じでバシバシ撮りましょう！

 

さて総じて言えば

マイナス補正→→→全体的に黒く締まったイメージ

プラス補正　→→→全体的に白く柔らかいイメージ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　となりやすいです。

 

よって冒頭の話、少しマイナス補正をして男らしい写真を撮るという発言に至るのです。（笑）

 

 

いつもマイナス思考の私が通りますよっと(笑)
カラーチャートのグレーを基準値として、カメラの露出調整がされるんです。
カメラはそのグレーに近付くように、目を出すんですね。
ちなみにグレーは人肌色が色温度的に近いからでしょうね。
またまた勉強になりました。
SLの一枚いいですねー！実にいい。

[ラバ男]

ＫＡＺＺさん＞私もいつもマイナス補正にしてしまいがちです。（笑）
色が乗る感じがたまらないですからね･･･。
でも、臨機応変にそのあたりを設定できるのが理想なんでしょうね。
見た目に近づける技術はもちろんですが
もっと「キリッと」とか「もっとホワッと」みたいな感覚で露出補正
できればもっと写真の幅が広がるんだと思いますが、現場では忘れて
いたり、被写体に気をとられすぎていたりすることの方が多いですね。（爆）

普通の明るさ

いよいよ、本丸へ突入でしょうか？

 

「ラバ男さん、カメラ始めたいのですが何がいいですかね･･･。」

 

「え〜と、とりあえず一眼レフ買ってみたらどうですか？」

 

以前はそんな風に回答していました。

今は「コントロール可能なもの」という見地からイロイロ悩んで

 

「何でもいいんじゃないですか？」

 

と結局突き放した回答してしまいます。（笑）

 

さて、ここからは主観のお話ですが、まあ今までも主観のお話だったのですが

一眼レフとコンパクトの大きな違いは、絞りの構造が有るのか無いかに行き着くと思っています。

 

先日お話したカメラの三要素

にピントと絞りとシャッタースピードですが

今日は絞りとシャッタースピードのお話･･･。（本丸もザックリ行きます。）

 

 

なんとなくご存知と思いますが絞りの機構･･･。

絞ると光が入り難く、開くと光が入り易くなります。

残念ながら2万円台までのコンパクトでこの機能を望むのは不可能に近いです。

 

光の量に対して、その光をカメラのセンサに受光させる時間がシャッタースピードとなります。

乱暴な説明ですね〜。（笑）

 

さて、絞った状態で撮影すると光は受光部に満足に当たらず、普通の明るさの写真を撮るには

長いシャッタースピードが必要となります。

 

反対に開いた状態で撮影すると、光が一気に流れ込み、普通の明るさの写真を撮るには

シャッタースピードは短い時間でないとなりません。

 

また

絞りを開けるとピントの合う範囲が狭くなり、背景のボケが大きくなります。

絞れば、ピントの合う範囲が広くなります。

 

ただそれだけ･･･。では無いのがカメラの難しいところで楽しいところです。 

敢えて普通の明るさと書いたのは、普通でない明るさを求めることができるからなのです。

 

 

次回はおのずと露出の話･･･。

 

最後に自信作をさりげなく一枚ってのがニクいです(笑)
いやいや、勉強になります！

[ラバ男]

ＫＡＺＺさん＞もう少し提灯にピントが来ていたら･･･。とか
もう少し絞って着物の金魚が見える設定だったら･･･。とか
反省点沢山の写真です。（笑）
ただ、暗くなり始めの時間帯だったために手振れ限界と必死に
闘っていたと記憶しています。

一番最初に設定するパラメータ

さて私が撮影を開始するにあたり、一番最初に設定するパラメータはホワイトバランスなんです。

これは、私が屋内や屋外の撮影を行ったり来たりしているために前回のパラメータがどこに

あったかを確認しなければならないためでもあります。

 

まぁ、そもそもホワイトバランスって何ですか？ってお話ですが

間違った情報を発信してはならないために、私もｗｉｋｉってからお伝えしている訳ですが･･･。

 

そもそもカメラというのは太陽光の反射をフィルム（受光部）に焼き付ける構造です。

しかし室内は蛍光灯、太陽光の薄い日陰と撮影状況はイロイロです。

そのため、状況によっては綺麗な白色が再現できないとか

例えば蛍光灯の下で人物を撮影すると、顔色が具合悪そうに写るとか

そういう風な影響を制御するためにホワイトバランスというパラメータが存在していると考えてください。

 

ごちゃごちゃ考えるよりもパラメータ見るのが早いので

 

 

このカメラ上から

ＡＵＴＯ

カスタム

蛍光灯１

蛍光灯２

蛍光灯３

と簡単な設定があります。

 

まあ室内の蛍光灯の光の下なので3枚を撮り比べると

 

 

あれっ？見辛くなりましたが左から蛍光灯１、蛍光灯２、蛍光灯３となります。

肉眼でカーペットの色が一番現物に近いのは蛍光灯２の設定でした。

ピラルクの色も比べやすいですね･･･。

 

昨日は、古いものを撮るのが前提でしたので、蛍光灯３のように少し設定を強めにし

赤みがかった効果をワザと狙ってみました。

とは言え、状況、状況下で毎回設定は変更していました。

 

自分の写真で少し色が変だな？と感じた場合にはホワイトバランスを触ってみると

良いかも知れません。

 

更に突っ込んだ話しですが、実は人間の目に問題があるようです。
光線によって、人間の目は騙される。
ですので、本来はカメラが正しいのですが、人間の見た目に近付けるように、WBが存在しているようです。

[ラバ男]

ＫＡＺＺさん＞なるほど〜、人間の目って厄介ですよね〜。
また、見た目どおりではなく、イメージどおりに近づけるように
精進したいと思ってフラフラ出かけている次第なんです。

[シゲヲ]

あ、面白い話ですね。
人間の目は騙される、ナルホド。。といっても完全には理解できていませんが。
蛍光灯や白熱玉、LEDや太陽光と光線はさまざまですし、ちゃんと意識しながら撮っていくのは難しそうですね。
ホワイトバランスが・・と言う前に、自分がどんな写真を撮りたいのかのイメージもある程度は確定しないと・ですね。
このシリーズを読んでいて、写真家が撮った写真の見方も変わりそうです。

[ラバ男]

シゲヲさん＞まあ、そんなにシビアな話にするつもりは無いのですが
自分の撮った写真の色がヘンテコな場合にはこの設定が効いている
可能性があります。ってな程度で良いのだと思います。
コンパクトの場合、液晶を見ながらの作業になるので気が付きやすいし
イメージも掴みやすいかと･･･。
同じ南斗の流れのカメラならEXRモードでの撮影時には、ホワイトバランスの
設定状況がアイコンで表示されていますのでご安心を･･･。

ホワイトバランスに気を使って

え〜、土曜日の明け方車のスリップ音が聞こえましてそのまま事故になりましたので

救出作業のため朝3時から活動し、そのまま仕事･･･。

今日は良く寝れました･･･。

 

さて、目が覚めてから財布を覗くと1000円しかありません。

予定を立てていなかったので9時を待ち、コンビニでお金を下ろします。

どうしたものか･･･。

 

軽く写真を撮りに行ってみましょうか･･･。

今日はコンパクトだけで行って見ましょう。

とは言え充電もしていませんからと、カメラを開くと･･･。

 

 

あれ？メモリーカード忘れちゃったよ、おい･･･。（汗）

そういえばカーナビも付けていないし・・・でもなんとかなるでしょ！

 

ってな感じで早速サービスエリア？でイロイロ調達です。

 

 

地図と電池？

電池って何に使うのよ･･･ってな感じでしょうが

そんなもん

 

 

充電していないコンパクトへ･･･。

昔、このカメラ落札したときのキーポイントだったんですけどね。電池でも利用可能なカメラ･･･。

不意な撮影でもコンビニさえあればとりあえず可能です。

 

さて、赤色の標識は一時停止のマーク

 

 

いや、標識じゃなく看板ですね･･･。

つうかここどこか分る人、コアな「かめやファン」だと思いますけど･･･。

今日は何も買わず出てきたんですけどね。

まあ、お約束と言うことで。

そもそも、こちらに寄ったのはショッピングモールでメモリーカードを購入することと

平らに言えば単純に道に迷った事が原因なんですけどね。

 

それもそのはず、高速で貰った地図は下関から大阪まで網羅されており

目的地の道はこんな感じ･･･。

 

 

いやいや、道なんて繋がってませんし、四苦八苦しながらようやく到着です。

 

 

また一人で入場するのが恥ずかしいおとぎの国へ潜入です。

そう、ここは

 

 

「いつか来た道」っていうか2年前に来た道・・・。

前回より楽しく撮影出来れば良いのですが･･･。

今回はホワイトバランスに気を使って

けれども見た目どおりの色を出すのではなく、なんとなく白熱灯に燈されたような

黄色い雰囲気を大事にイロイロ撮ってみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それにしても、こういう風に撮影してゆくと自然に目から涙がこぼれてきます。

昔を思い出すと言うほど、歳をとっておりませんが･･･。

 

気のせいか鼻の辺りもゆるくなってきました。

ノスタルジックな気分に浸り過ぎではないでしょうか？

 

いや

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

女将さんにそう言われれば撤収も止む終えないですね。

 

 

余談ですが

自分の白い車を美しい白色に撮影したい場合には

プラス補正をかけてやると、黄ばんだ車ですら

 

 

新車のような輝きを取り戻します。

逆に黒い車をしっかり、クッキリ撮りたい場合には

マイナス補正をかけてやると重厚感のある黒が再現？できるかと･･･。

 

さて、高速使って来たので、帰りは国道を通ってと思いましたが

三原を過ぎた辺りで、渋滞によりギブアップです。

帰りも高速で帰ってしまいました。

 

 

 

 

[りょうまん]

絶倫ドライブ、お疲れ様でした。
って言うか、今回も何処まで行ってるんですかっ！
福山の「かめや」に行かなくても、近くにもあるじゃないですかっ！（笑）
カメラの設定は素人の私には、いつも本当に参考になります。
魁!!ラバ男塾のカメラ部の創設も楽しみにしてますから、今度本気で近い内に同行させてくださいね。
その時は、最近カメラを新調されたジュウザ様も一緒にラバ男さんの運転でお願いします。（笑＆本気＆謝）
しかし、福山から国道で山口方面へ帰るのは、さすがに絶倫の塾長と言えどギブされた様ですね。
恐らくそれをやり切ると、体壊されたと思いますので、途中で断念されて何よりです。（笑＆これまた本気）

[ラバ男]

りょうまんさん＞かめやは一旦停止のしるし･･･。（笑）
カメラの情報は受け売りですので、ノイズのような無駄な情報が
有るかもしれません。お気をつけ下さい。
ジュウザ様と私のカメラは同じ南斗の流れをもつコンパクトです。
少しでもジュウザ様のヒントになればと精進している次第です。
ホイチョイの気持ちで高速飛ばしましたが、気がつけば岡山の手前
だったんですね･･･。（笑）
夜になるまで運転すれば帰れないことは無かったんですが
その努力がいったい何の役に立つのか分りませんので断念しました。

測光する範囲にもよりますが、白は通常＋２で黒は−２ですかね。
デジカメは液晶で確認出来ますから失敗が少ないですが、フィルム時代は数枚撮ってました。
ちなみに少し老けた女房を若返らせるのも、プラス補正で良いです。
染みソバカスが上手いこと消せます。

[シゲヲ]

ナルホド、今度から撮影される時は+２以上でお願いしないと！

福山は広島に居る私でも３年に一度行くか行かないかの場所です。
ポパイが無くなった今、何年後に行くかも想像できません。
かめやとポイントは一旦停車後、どんな危険が潜んでいるか確認が必要ですから仕方ないですよね。

カメラの記事有難う御座います、色々参考にさせてもらっています。

にしても、コスモのホイールがロンシャンなのもいい感じです。
ナンバープレートの取り付け方はアレで正解なのでしょうかね？

にしてもホワイトバランスってのが今一理解できないのです。

[ラバ男]

ＫＡＺＺさん＞いずれ露出のことを書かないといけないのですが
そんなに語れるほどの知識はありませんので、サラリとお茶漬けを
食べるような勢いで書くと思います。（笑）
デジカメでも面倒なのでフィルムのときはさぞかし大変だったかと
想像します。

[ラバ男]

シゲヲさん＞かめやとポイントに一旦停止後、危険の確認をしたところ
お気に入りのルアーを発見し、即購入。
帰ってみたら、同じルアーを以前に購入済みだったということも
度々ありますので、一旦停止も危険がいっぱいです。（笑）
コスモのナンバーは私も気になりましたが、そもそもこの車
車検切れと思われますので、いっそのことナンバー無かったら良かったのに
と思いました。
ホワイトバランスの記事を少し書いてみようと思います。

今日のザックリ

さて、細かい話が面倒になったので

今日もまたザックリな話･･･。

 

私は人を撮ったり、花や小物を撮ったりするのがあまり上手ではありません。

それ以外のものは上手なのか？と聴かれればこれも上手じゃないんですけどね･･･。（笑）

人を撮るにはコミニュケーションが必要となりますし

花や小物を撮るには、詳細なセッティングが必要となります。

 

まあ、そういうことでおのずと建物や自然なんかを撮ることになります。

では、建物を撮るときに気をつけていることと言えば構図だったりしますよね。

 

基本のお話はまたいつかするとしまして（おいおい、基本から話せよ･･･）

今日は最近私が構図で考えていることをお話します。

 

去年私が構図的に一番上手く行ったと考える写真はこちら･･･。

 

 

写真自身はたいした事ありませんが、実は構図的にはとても上手くいっています。

よく見て頂ければ分りますが奥の門、正面から撮っているようで正面からではありません。

 

自分の立ち位置からして階段の左側に立って斜めに撮っています。

それでも写真は真正面から撮っているように安定しているのです。

何故だと思われます？

 

それは・・・。

 

 

画面の角から抜ける2本の直線が中央に向かい収束しているためです。

受け売りのテクニックですが、幾何学的な安定度を求める場合には使える手です。

 

勿論、角から出る直線が2本取れなくても大丈夫です。

塀や、廊下、レール（2本ありますけど･･･）の端を画面の角から始めると

とても画が安定してきます。

 

 

今日はそんなザックリでおしまい･･･。

[dkt*q0*8]

朝のうちは雪が降っていたが゛午後から良い天気なった。風も無い一時間ばかりウオーキングやりました・・

[ラバ男]

ようこそ･･･。どなたですか？