08/9/2通勤ラン＋鳥坂峠TT

1:00就寝、4:00起床の3H睡眠。体重59.4kg、体脂肪率9.4%。
体重はここ数日間のグータラがモロに出てしまいました。今日からまた節制。

今日から再び新シフト、かなり変則的でかなりテキトーです（笑）まあ、いいか。
その今日の勤務時間は5:00〜12:00、久々の午前中終業でした。

帰宅してから余力があったので久々に、というより乗鞍の散々な展開を反省して鳥坂峠のヒルクライムTTに行きました。6/23以来です。
鳥坂峠TTは山梨転勤一年目は3日に一度の頻度で行っていたのですが、中盤に15%近い激坂があるのに加えてTTで全力疾走して走るので、あまりのキツさにFelt F1Cを購入してからはほとんど行っていませんでした。
しかし、山梨転勤1年目は今思えばヨレヨレのクロモリロードでインナー39×23でよく登り続けていたな、と思うようになり、もう一度…10/4の富士スバルラインTTと11/16の龍勢ヒルクライムに向けてもう一度鳥坂峠を登り続けることにします。御坂峠よりも近く（御坂峠約19km、鳥坂峠約12.5km）、交通量も少ない鳥坂峠をメインにするメリットがある思います。原点回帰という意味も含めて。

その鳥坂峠の走りはご覧の通りです。

Felt＋WH7850で走った6/23よりタイムは上回ったものの、昨年のベストにはまだ及ばない状態です。
今年の乗鞍の結果もこれではっきりわかりました、体調がおかしくなくても昨年のタイムは上回らなかったでしょう。

なんとかスバルTTまでに昨年のベストをTNI号で上回り、龍勢HCまでに仕上げていこうと思います。乗鞍の不完全燃焼な結果を昇華させるためにも。

明日は7:30〜終業までなので通勤ランのみです。

49.4km(9/2分)/49.4km(9月分)

norikura1059

[相川アキラ]

山梨出身仙台在住の相川です．

自己ベスト時のラップタイムを公開して下さって，
ありがとう御座います． このタイムを目標に
させて頂き，ウッドストックの登りに挑戦したい
と思います．

東京の和田峠の様に，山梨では鳥坂峠のタイムを
競い合う事がメジャーになると楽しそうです♪


それにしても，あの激坂を「3日に一度の頻度」
で挑戦されていたなんて，norikura1059さんの
強さの秘訣を知った気がします…．

シーズン後半の御活躍を期待しております ヽ(＾ヮ＾)ノ

[norikura1059]

＞相川アキラさん
トラバありがとうございます。Mt.富士をシルバーで登れるならば30分を切れると思います。
鳥坂峠は仲間にも登ってもらってタイムの比較をしたいですね。山梨に戻ってこられましたら、私の休みが合えば一緒に走りましょう。