【遅延記録】東京圏在来線のバックナンバー 〜07/06/22(金)〜

毎日の首都圏の列車の遅延を調べることが出来る記事です。
なお，最終列車の他線の接続待ちによる遅延は，割愛させていただきます。

【記載対象路線・区間の一覧】
【JR東日本】
東海道線[東京〜熱海]，伊東線，横須賀線・総武線（快速），総武本線[千葉〜銚子]，
成田線[佐倉〜成田空港/銚子]，成田線[我孫子〜成田]，鹿島線，外房線，東金線，内房線，
久留里線，中央線（快速）[東京〜高尾]，中央本線[高尾〜大月]，中央本線[大月〜塩尻]，
青梅線，五日市線，八高線・川越線[八王子〜高麗川]，八高線[高麗川〜高崎]，高崎線，
上越線[高崎〜水上]，信越本線[高崎〜横川]，吾妻線，埼京線・川越線[大崎〜川越]，
東北本線（宇都宮線）[上野〜黒磯]，両毛線，日光線，烏山線，水戸線，常磐線（各駅停車），
常磐線（快速）[上野〜取手]，常磐線[取手〜いわき]，山手線，京浜東北線・根岸線[大宮〜大船]，
中央・総武線（各駅停車），京葉線，武蔵野線，相模線，横浜線，南武線[川崎〜立川]，
南武支線[尻手〜浜川崎]

【JR東海】
御殿場線

また，以下の私鉄各線は各会社の全線が対象となっています。
東京地下鉄（東京メトロ），東京都交通局（都営地下鉄），東京臨海高速鉄道，
東京モノレール，埼玉高速鉄道，京王電鉄，多摩都市モノレール，東葉高速鉄道，
東武鉄道，埼玉新都市交通，小田急電鉄，東京急行電鉄，横浜高速鉄道，相模鉄道，
ゆりかもめ，西武鉄道，総武流山鉄道，京成電鉄，北総鉄道，新京成電鉄，
千葉都市モノレール，京浜急行電鉄，横浜市交通局，横浜新都市交通，首都圏新都市交通（TX），
湘南モノレール，富士急行，箱根登山鉄道，小湊鐵道，いすみ鉄道，伊豆急行
（順不同）

東日本旅客鉄道(JR東日本)(※東京圏の在来線のみ)

【JR宇都宮線】
●停電事故の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜終電頃）

【JR高崎線】
●停電事故の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜終電頃）

【JR湘南新宿ライン】
●JR宇都宮線内での停電事故の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜終電頃）

【JR京浜東北線・根岸線】
●停電事故の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜15：00頃）

【JR埼京線・川越線[大崎〜川越]】
●踏切内点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：45頃〜）
●JR宇都宮線内で発生した停電事故の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜14：30頃？）
●池袋〜板橋駅間で踏切内点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（16：40頃〜）
●新宿駅で発生した乗務員トラブルの影響で，列車に遅れが出ていました。
（17：00頃〜終電頃）

【JR横浜線】
●相模原〜橋本駅間で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：30頃〜10：30頃）

【JR八高線・川越線[八王子〜川越]】
●信号関係故障の影響で，列車に遅れが出ていました。
（日中頃〜15：40頃）

【JR宇都宮線】
●線路内点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（16：30頃？〜19：15頃？）

東京臨海高速鉄道

【東京臨海高速鉄道】
●東陽町駅で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：45頃〜終電頃）

東京急行電鉄

【東急東横線】
●武蔵小杉駅で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（8：00頃〜14：40頃）

横浜高速鉄道

【横浜高速鉄道みなとみらい線】
●東急東横線内で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（8：00頃〜15：00頃）

東京地下鉄(東京メトロ)

【東京メトロ日比谷線】
●武蔵小杉駅で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（8：00頃〜14：40頃）

【東京メトロ東西線】
●東陽町駅で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（朝頃？〜11：20頃）

京浜急行電鉄

【京急本線】
●JR宇都宮線内での停電事故による振替乗車による混雑の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜13：10頃）

東京都交通局

【都営地下鉄浅草線】
●京急本線内での振替乗車による混雑の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜14：40頃）

【都営地下鉄大江戸線】
●都庁前駅で車両点検を行った影響で，列車に遅れが出ていました。
（8：30頃〜11：30頃）

京成電鉄

【京成押上線】
●京急本線内での振替乗車による混雑の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜14：10頃）

北総鉄道

【北総鉄道線】
●京急本線内での振替乗車による混雑の影響で，列車に遅れが出ていました。
（7：55頃〜13：20頃）

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その他，接続等によって，数分程度の遅れが生じている路線もありました。
この記事では，おおむね10分以上の遅延or運休の発生時に関して紹介しています。

【参考文献】
・JR東日本，各新聞社のページ
・２ちゃんねる

（数分程度の遅延・終電の接続待ちによる遅延は割愛させていただきます）

（最終更新日：2007/06/22(金)　23：15）

※ここは最新の情報を提供するものではなく，この日に発生した遅延・運休情報の概要をまとめたものです。誤植，さらなる詳細情報がありましたら，コメントをお願いします！

★☆JR東日本の遅延証明書はこちらで印刷できます☆★
→http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/
【本日の対象路線】

▼宇都宮線・高崎線
▼京浜東北線
▼埼京線・川越線

【一言コメント】
　・今日の宇都宮線の停電の停電事故はもう言うまでもないですね…。162本が運休して，18.5万人に影響が出たようです(参考までに去年の京葉線は460本が運休，21.6万人に影響が出ています)。
　・おまけに今日はJR東の株主総会だったようですね
　・京急線はいつものようにとばっちりをくらっています…。
　・京急線の影響は他線に波及し…(略)。
　・埼京線は一日でこれだけあると逆ミラクル(?)です。

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今日（昨日）は本当に散々でしたね。
埼京線はそんなに遅れが多発していましたか･･･どうりで行きも帰りも微妙に遅れた訳です＾＾；

[YF]

そろそろ原因究明関係の新聞記事が出揃ったところで。運転士が架線同士の切り替わる区間にパンタグラフがかかるところで停止したという、いつでもどこでも誰でもやりそうなヒューマンエラーが原因の可能性大という事実に驚愕。非常停止でも同じ事態を招く可能性があるわけで、システム側の対処が必要な人災と思います。被害拡大の要因は乗客のＤコック開放と防護無線による抑止だけど、そうされる前に何とかする必要もあり。

湘南さん > ここまで一日に四件も起きると，逆に殿堂入りですよ(笑)。

YFさん > セクション外停止位置の標識を，うちの近くでも見かけますがまさかあういう事だとは知らなかったので驚きました。本当にいつどこで再び起きてもおかしくないエラーですね。▼非常バッテリーである程度はエアコンが効く…そういうことも出来ないかなと思いますが，さすがにそれは金がかかりすぎますね。。。(笑)