プリウス GT300仕様 公開!!

プリウスを開発したのは昨年SUPER GTでCOROLLA Axioを走らせたaprでフェンダーが装着されワイドなボディー、リアウィングも装着され、ノーマルとは大きく異なった印象を与えています。
マシンの詳細はまだわかりませんが、Axioとほぼ同じで、MRの可能性が高いです。
ただし、ハイブリッドシステムが搭載されており、助手席やリアブレーキの部分にハイブリッド関連の機構があるみたいです。
チームの体制はまだわかりませんが、新田守男と嵯峨宏紀の名がマシンに記されており、このコンビになる可能性が高いと思われます。
なんか想像以上にかっこいいですねww
マシン↓
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GAINER、マシンをアウディに変更!!

SUPER GTのGT300クラスに参戦するJIMGAINERが昨シーズン使用したフェラーリ 458 GTCからアウディ R8 LMSウルトラに変更すると発表、フェラーリで闘ってきたJIMGAINERがアウディに変更することで、マシンのカラーリングもレッドからシルバーに変更となる。
マシン以外で大きな変更はなく、ドライバーには昨年と同じく田中哲也と平中克幸のコンビとなる。タイヤもダンロップのままです。
名前も社名、チーム名共にGAINERに戻して、チャンピオンを目指していくみたいです。
カラーリング↓
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来季参戦BRZモーターショーにて初公開!

来季、GT300に投入するBRZを東京モーターショーで発表し、車体の開発は引き続きR&D SPORTが担当するみたいですね
丸みを帯びたデザインでフロントとリア周りはLEGACYと比べて空力を意識していますね
リアはGT500みたいな感じですねww
タイヤはB4同様にADVANを使用するみたいです。
 
フロント
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リア
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SUPER GT、来年も2デイ開催へ

来シーズンもSUPER GTは2デイ開催となる事をGTAが発表した。2009年から2デイ開催が採用されているが、それが来年も引き続き採用される。また、GTAはコストの削減と環境を配慮し、タイヤのセット数も減らす事も検討している事も明らかにした。加えて、公式予選ではノックアウト方式をより多く採用し、両ドライバーにスポットが当たるように配慮する事も明らかにしている

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SUPER GT、韓国で開催へ

SUPER GTを運営するGTAは2013年から韓国でレースを開催する予定である事を明らかにした。
 
舞台となるのはF1の韓国GPの舞台となっている韓国国際サーキットで、サーキットにとってはF1以外のレースが開催される事となる。この計画は来月に仮調印を行う予定で、マレーシア以外での海外ラウンドが新たに加わる事になる。GTAは中国・ズーハイでの開催も計画している事を明らかにし、今後海外ラウンドが増えるかもしれない。国内ラウンドの数を減らす事は避けて貰いたい…。
 
GTAの狙いは、アジアで共通のレギュレーションを打ち出す事で、他のレースへ参戦しやすい状況を作り出す事だ。海外から日本、日本から海外と、参戦のしやすさが結果的に台数増加に繋がる訳だ。現在GTAはDTMともレギュレーションの統一について話し合っており、ハコ車のレースはSUPER GTとDTMに限らず、他のアジアのカテゴリーでも統一されたレギュレーションが採用される事になるかもしれない。

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