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中古自動車販売士制度

 
地域と共に・・・・
無事故優良中古車専門店
くるまの沼尾㈱
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社団法人日本中古車販売協会連合会(以下JU)は、中古車販売のプロフェッショナルを業界として認定する中古自動車販売士制度を11月よりスタートさせました。
 
1960年代の高度経済成長に伴い車の需要が日本全国で高まり、中古車においても販売台数の増加から
販売業者も年々増加しました。そこで事業者の健全な発展、消費者に安心信頼される商品の提供
が急務になり中古車販売店は自らの秩序を作りそれを全国組織としてグローバル化させる必要がありました。
それは大きな流れとなり1971年日本中古車販売連合会の設立となり1975年には現在の(社)日本中古車販売連合会(中販連)と形を変えました。
1980年には新車生産台数が世界一となる1000万台を越え日本中がモータリゼーションに沸く中
我が業界として中古車販売事業者憲章を制定し様々な法律の変化と共に業界自体に業務効率の合理化を図ってまいりました。
元号が平成へと変わった1990年代になるとメーター戻しという社会問題にもなる業界自体の存続にも関わりかねない事件が起こったことを機に1996年各組合に走行メーター管理システム導入しメーター改ざんによる
業者の締め出し等社会悪の廃絶、制裁をし業界の信頼への第一歩となりました。
また、1995年に発災した阪神淡路大震災時には一般被災者に1200万円、また組織を通し会員企業に5960万円の義捐金を、また物資輸送トラックを全国で28台寄贈し全国組織としての活動を行ないました。
また、この頃さらなる,販売店の増加に伴い不正販売の事例が増えたことを受け古物営業法の改正を業界として要望した結果1995年改正古物営業法の施行へと相成りました。
2000年代ネットの普及と共に全国組織の販売網の強化を背景にしながらこの頃は不法投棄、オゾン層の破壊などをはじめとする環境への配慮から2005年自動車リサイクル法の施行から販売業者の位置づけとして都道府県知事へ引き取り業者としても登録の義務化を行ないました。
2008年には一時保有台数も7900万台を越えましたが少子化、IT時代の本格到来と共に自動車保有台数の減少など昨今では自動車業界流れが変化しつつある中、2011年に発災した東日本大震災後の中古車の異常値上がり台数の激減や水没車の不当表示、売り逃げなどの問題も発生しました。
中販連(JC)は様々な時代の変化、大きく負った日本の傷を受け業界としてできること、業界でないとできないことを誇りを持って新たな時代の新たな信頼のある業界を目指しクルマのプロとしてクルマの知識、コンプライアンスをしっかり守る姿勢を認定制度として自らを律し【中古車販売士】制度を開始しました。
その倫理規範として
1、知識、技術の研鑽
1、法令・規則の遵守
1、ユーザー保護
1、社会的責任
を掲げ本当の意味でユーザーの側に立った
ユーザーのための販売のプロフェッショナルとして新たなるスタートを踏み出します。
 
イメージ 1
全国のモデルを目指し率先して弊社でも全員が販売士として販売士を取得いたしました。
 
 
 

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開設日: 2008/12/7(日)


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