
分解の時は、必ずGASを完全に抜いてください。電子放電器を押すと電気ショックを受けるので注意

後輪(ジャリンコ式の石を摩擦する部分)が、入るように、赤い部分を、ヤスリで削る。

GAS管を、シャフトの長さに切って、赤い矢印の部分をアロンで固定する。タイヤはくるくる回る。

一旦切り離し、いい感じに、くっつけ直す。後輪の完成!!

前輪は、ジャリンコ式の石をはさんでいる丸いのに、バイスで穴を貫通しバネを伸ばして針金を作り、ノズル部品の穴に入れる。U字かコノ字に針金を加工すると抜けにくい。

フロントフォークの上の部分も、ノズル部品の太めに穴を開け、同様に加工する。アロンをパイプの中に入れ針金を固定する。

上下の部品を固定する。接着強度を上げるため、つなぎにバネを伸ばした針金を入れる。

前輪、タンク、後輪を、好きな角度で固定する。放電のコードをハンドルにして自由な感じで曲げる。
ライトやエンジンを適当にくっつけたら、はみ出した接着材をヤスリで剥がしたりして、完成だ。
車輪が回転し、ハンドルもキレますが、自立できないので、針金でスタンドを付けた。
プラモや模型の人なら簡単に作成出来ますが、
今回は初心者には難しい加工もあるので、リストから下の方の作品を見て、
まねっこして作ってみよう。初めは、自分もしょぼかった。
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