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車のATS:故障探求と故障事例交換

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HI:Diesel ENG:白煙:3ton:DPR:IS:DPD:NI:MI:MA:DPF:UD:UDPC:
30000km
#2



オイルの燃焼
 ターボ・の潤滑系
 オイル下がり、上がり

燃料系
 噴射制御系
 インジェクタ作動不良


メカ系
 圧縮低下

リング固着
コンロッド曲がり(圧縮低下)
ピストン焼き付き





DPR:IS:DPD:NI:MI:MA:DPF:UD:UDPC:
DIESEL特有の煤(PM)の捕捉と燃焼が課題で
上記以外にもいくつかの装置が国で認可されている。

その国の認可されている装置から結果として白煙が大量に出る。
作業中の閉鎖された工場などの空間ではとてもその場にはいられない程だ。

そればかりではない、走行中(運転中、厳密にはある条件下で)にも詰まりを自動的に除去する作動が行われる。
その場合も同様に白煙など触媒で高温燃焼の結果のガスが排出される。これは、国が認可
した公害発生装置とも言えないだろうか。

ガスの成分は公開されてないが、白煙は少なくても未燃焼の燃料とかガス化したオイル成分などなのだろう。 臭いもきついので逃げ出して、吸わないようにしたいものだ。



装置記号

DPR
DPF
DPD
UDPC

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