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オスプレイ墜落の映像とコメント

osprey様から、コメントを使っての紹介もありましたが・・・改めて

2006年4月20日頃に墜落したオスプレイの映像URLを友人が知らせてくれました。
私の通信環境(30kbps)では、20分ほどで回線が切断され映像を見ることができず、
インターネットカフェで見てきました。

下記にURLを書いておきますが、私のような通信環境では見ることができないか、
時間がかかるはずなので、覚悟してご覧下さい。


従来のヘリコプターと比べて、なぜオスプレイは墜落しやすいのか、
略図で示しながら、素人解説を試みます。

イメージ 12004年8月13日(奇しくも金曜日)に沖縄国際大学に墜落したCH53の場合、中央部についたローターで機体を吊り上げています。重心と吊り上げ位置が一致している筈です。
イメージ 2CH46です。CH53と同じく、ベトナム戦争の頃に開発した老朽機です。CH46はローターが機体の前後にあり、吊り上げ位置の間に重心があります。
イメージ 3MV-22は、離陸時にヘリコプターのように、ローターを水平に回し、エンジンを前に向けて飛行機のように飛びます。2000年の末までで15機生産したうち、4機も墜落。生産中止。2005年9月に生産を再開したばかり。
イメージ 4吊り上げる位置は翼の両端で、重心とあわせてあるはずですが、機体の上下のゆれ(ピッチングといえばよいかな?)で不安定になりやすいメカニズムになっていると思います。左右、前後の姿勢を制御するためにコンピュータと油圧系統が複雑になっている筈。姿勢の制御を人の重心の移動で行うパラグライダーに比べると大変なメカニズムでしょね。少し制御が狂うとMV-22は墜落する。映像はそのことをまざまざと見せ付けています。

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記事の訂正が必要かも知れません。2006年4月20日頃に墜落した・・と書きましたが、友人から映像は1991年のもので、ウエブ youtobe にアップロードしたのが2006年4月16日なのではないか?との wikipwdia 英語版を紹介しながらのご教示がありました。友人の許可を貰ってから皆さんに紹介いたします。

2006/6/4(日) 午後 3:51 [ okinawa_maxi ]

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HP掲載「Osprey 墜落」のリンク先であるyoutobeの映像は削除されています。現在アップされているものは、キャプションはありませんが状況からして1991年の初試験飛行時の墜落時のもので、urlは次のとおり。
「Crash」
http://www.youtube.com/watch?v=yKMMoTFFGwA

2007/12/21(金) 午後 7:28 [ gombeii ]

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オスプレイ墜落ビデオのリンク先の紹介、ありがとう>gombeiiさん

2007/12/24(月) 午後 5:10 [ okinawa_maxi ]

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