今日は除雪機のパーツ発注

今日は昨日エンジンが復活したホンダの除雪機のパーツを発注しました。
新年早々ですが、翌日に届くとの事で対応が早くて毎度助かります。
まだバッテリーが届かないので除雪機での作業は連休中は出来無そう
ですが、まあこの機会に気になっていた部分も直してメンテナンスして
おきます。
パーツを発注しやすいように、自分の除雪機のパーツリストも昨年入手
してありましたので、パーツ探しもとても楽で旧車パーツの発注と同じく
気楽にできます。
パーツリストがないとパーツ番号を調べてもらうだけで大変ですからね〜。
こちらの欲しいパーツが部品屋さんに正しく伝わらなかったりしてもどか
しくなっちゃいますし。
私は我が家に入ってきた車体のパーツリストは入手するようにしています。
パーツリストを見ればだいたいの構造がつかめますからね〜。
代わりのパーツが無い機械をバラす時には最初にパーツリストでイメージ
しておいて、慎重にバラすようにしたり。
内部の構造は外部からは解りませんし。
敵を知るには情報がモノをいうのかと思います。

細かなモデルチェンジが無いようで意外とマイナーチェンジされているようで、
同じ名称の除雪機でも年式でパーツ番号がちがってしまったりします。
そんな時の為に車体番号が刻印されていますが、私の除雪機はマイナーチェンジ
を３回ほどされる前の初号機と言う事が今回改めて解りました。
パーツリストがあっても今まで気にもならずに確認してませんでした。
初号機と言う事で、それに合ったパーツを本日無事に発注して、旧車のように
欠品とかゴソウダンパーツとかも無く全品翌日入荷でした。
ネットで全国の在庫が全て確認できてしまうんですから、とても便利な世の中
ですね〜。
我が家にもホンダのパーツ管理の端末が欲しいです（笑）
ホンダさん、よろしくお願いします。　保証金は払えませんが〜。

とりあえずパーツとバッテリーが届くまで待ちますか。
バッテリーはクルマの汎用バッテリーと違ってとても高価です。
小さいのに何でと思いますが、やはり汎用性がないと高くなってしまうのは仕方
がありませんね。
なるべく共通で使える汎用にして欲しいものです。
普通で買うと￥１５０００くらいのでようです。
まあ今回は半値で購入できましたが、それでも高いです。
エンジンが無事に復活しただけでラッキーでしたからバッテリー代は安いものかも
しれませんが。
生活必需品ですからお金には代えられませんね。
お近くでホンダの純正パーツが入手しづらい場合は純正価格の定価で良ければ
入手しますよ。まあこちらから送るのに送料が掛かってしまうからご近所のパーツ
屋さんから入手した方が良いかと思いますが。

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〔本日のパーツ発注１／６〕　１／７入荷
　　　ホンダ除雪機　ＨＳ７６０　初号機　電動タイプ

90050-ZE1-000　　タッピングスクリュー　５×８　　４個
90056-ZL0-000　　タッピングスクリュー　４×６　　１個
18355-ZE1-810　　スパークアレスター（サイレント）１個
54580-767-700　　シューターガイドケーブルComp　　１個
91451-768-S00　　ケーブルクランプ　　　　　　　　１個
90123-750-000　　バイザーセッティングスクリュー　２個

[ジェーン稲村]

除雪機の部品発注にはパーツリストがあると便利そうですね。電話で
説明しきれない部品や注文する側とされる側でイメージが一致しない
事が多そうですもんね。自分がホ○ダのサービスエンジニアだった時はもちろんですが、それ以前に当時のホ○ダのテクニカルサービスセンターではお客さんが使える端末が設置されていて使わせてもらって
ました。「これが家にあるとよいな〜！」と思ってました。

[ナカバヤシ]

タッピングスクリューとかショートパーツ類が多いようですが、それも純正で固めるのですね。ホンダ魂、お見それしました。

[ノンキー]

ジェーン稲村さん、やはり細かなパーツは口で
説明するのは面倒と言うか相手に伝わらないと
言うか、間違いもありますよね〜。
注文したパーツは返品がきかないですし・・・。
やはりパーツリストがあってパーツ番号をイラスト
を確認しながら頼むのは確実ですね。
ほんと家にホンダと直結の端末が欲しいです。
昔はホンダ部品に毎日通ってたので、カウンターの
中のパーツリストを自分で見て勝手に調べてくれと
言われてました。
無いパーツリストは我が家のをコピーして寄付した
りして(笑)
今は一般の部品屋さんで純正や社外を合わせて購入
してます。

ジェーン稲村さんはホ○ダのサービスエンジニアも
していたのですね〜。
それは調べたい放題で理想的ですね(笑)
職権乱用〜なんて。

[ノンキー]

ナカバヤシさん、除雪機のネジ類はプラカバーの
取りつけなどに使われていますが、長年使っていると
振動で外れて知らぬ間に無くなっちゃってます。
無くなったネジ類を少しずつ汎用ネジなどに変えて
いってしまうと純正比率が少しずつ減ってしまうので
気持ちが悪くてやりません。
パーツが出るうちは小さなネジ類も全て純正品を使い
ます。
ボルト類は強度を考えて使われていますから、もちろん
ホームセンターの汎用ボルトは使いません。
全部８番ボルトです。
純正パーツを使っているうちは、壊れた時もその部分は
疑わなくても良いですからね〜。
少しずつ勝手に変えていってしまうとガチャガチャに
なるのが嫌なので、キチンと純正品を入手できるうちは
ネジ一本まで使うようにしています。
安心が買えるならネジの価格は安いものですから。
特にホンダファンと言う訳で使っているのではなくて
安心を買っている感じですかね〜。
入手した中古の機械が違うパーツが使われていると、
まずは全て違うパーツを外して正規に戻します。
そこから全て始めます。

[app**pin*1218]

ノンキーさんの場所で７６０ですか？それでは役不足でしょう。せめて９７０とか、はやりのハイブリットで１３９０あたりが適機では。
ホンダ除雪機のパーツリストは毎年なにかしらの変更があって本体機番、エンジン番号をよく確認し注文しないと長さが違ったりとか結構あるんで大変です。気をつけましょう。
パラノッチでした。

[tat*m]

ノンキーさん、除雪機のバッテリーにあうやつがあるか定かでは有りませんが、秋月のUPS用のバッテリーが安くバイクに流用してますよ(^-^)/
機会が有れば、見ておいてもいいと思います。

[ノンキー]

パラノッチさんは本職でしたね〜。
今年のそちらの雪はどうですか？
とりあえず７馬力の760で重宝してますよ。
標高1000mなので雪質がサラサラで軽いので
７馬力でサイズも小さくて庭の取りまわしも
楽で良い感じです。
その前は８馬力だったのですがダウンさせました。
春先の暖かくなってのベタ雪は重くて７馬力では
役不足になりますが。
本職さんからのアドバイスありがとうございます。
余裕があれば９馬力やハイブリッドも欲しいところ
ですが、お財布も寂しいので現状維持で直して
使います。

[ノンキー]

tat*mさん、秋月のUPS用のバッテリーですか〜。
そんなメーカーがあるのですか。
今回は古河のバッテリーが半額セールだったので
購入してみました。
それでも高いですが。
サイズ的には大型バイク用って感じですので、サイズ
さえ合えば何でも良さそうですが。
秋月のUPS用のバッテリー、また調べてみます。
アドバイスありがとうございます。
バッテリーは消耗品ですからね〜。
使用頻度の少ない機械で、使いたい時にバッテリー
が上がっている、そんな状況では安いと助かります。

[tat*m]

解説が少なくてすみません(^^;;
メーカーは台湾で、秋月電子という部品屋さんで、売っています。

[ノンキー]

tat*mさん、解説ありがとうございます。
台湾製ですか〜。
台湾製なら他のアジア製に比べても安心
して使えそうですね。
iPod-nanoを使ってますが、今まで３台に１台
のペースでバッテリーの初期不良で交換しても
らってるので不安ですが、台湾製は今までトラブル
なく使えてますので。
探してみますね。 ありがとうございます。