one's Diary

車高調整&グリスUP

足回り交換後、スプリングも馴染んできたと思うので、車高調整をしました。
この状態で、拳が入る状態

ちょっと、高いすぎ

ハイローを、3mm程度短くしたら、指1本入るぐらいまで、ダウンしました・・・大汗
時間がなくて、しばらくそのまま・・・汗

フェンダーに、タイヤの後がついたのは言うまでもありません。

現在は、指2本ちょいにおちついています^^

フロントは、3本だったかな?

そんで、ついでに、グリスUPしました。

ブチブチブチって音を立てながら入っていました。

グリスガンは、10年以上前のケンジントンに使っていた物です。
処分しなくて良かった^^

車高は、低いほうがカッコイイですよね。＾＾

すぎてはダメだけど。（汗

[one's]

どんちゃん、そうなんです
低すぎると、フェンダーとタイヤが干渉してバーストしちゃいますから
ほどほどにしませんと・・・^^;

車高はほどほどが良いですよね〜、グリスＵＰは旧ビートルと同じやり方なのですね、昔を思い出しました（＾＾）

[one's]

くろたかさん、旧ビートルもそうなんですか? 知りませんでした。
6日、もしお会いできたら、よろしくお願いします^^

www.mini.com

今日は、良い天気ですね!

さっと、フキフキしてから、おまけのステッカーのロゴを少し変更して

貼り付けました。

ん! なかなか良い感じです(笑

私にも一枚。。＾＾

[one's]

どんちゃん、残念! これしかないんです。
パーツ購入したら、おまけで入ってたので・・・

でも、いいでしょ^^ お気に入りです♪

いいステッカーですね。。。
私はめっきり貼らなくなりました。

[one's]

まこちゃん、ありがとうございます。
剥がれちゃうかもしれないですけど、お気に入りなんです。

自分も、そんなにには、貼らないですよ^^;

車高って・・・

車検の時は、この位高くしないと、受からないそうな？　ホント？

車検では、ないんですが・・・

実は、足回り交換しました。

現在、コイルスプリング入ってるんですけど
（フロント　140kg/ｍｍ　　リア　100kg/mm ）

ガックンガックン、バッコンと異音がずっとしてて、一度足回りSHOPで、見てもらったけど

ナンカまだおかしい・・・？

フロントのHi-Loは、スプリング用なのかも不明

外さないと、分かんないし・・・

長く乗るんだから、交換しちゃえ〜ってことで

で、その時チェクして貰わなかった箇所を今回点検？

コイルスプリングは、町乗りタイプに、変更です。














デルタ　RCSコイルスプリング　キット

バネレート、　フロント　92kg/ｍｍ　　リア　69kg/mm  

デルタ ニュースポーツ　Hi-Loキット　ナックルジョイント付  



こちらの交換は、大昔やったことがあるんですが、フロントがちょっと大変なんで
今回地元の SHOP Garage TOYBOX さんにお願いしました。

で、付いていたパーツですが、ナックルジョイントのカバーが破けていました。

これが原因なのか？？？

どうやら、32段調整用のGAZショクの設定が

かなり強かったみたいです。
（フロントは８ノッチに、とりあえず設定してくれました）

Garage TOYBOX さんに、いろいろ教えてもらいました^^;
ありがとうございます。

スプリングが馴染んだら、車高とショックの

調整したいと思います。

後は、ガラスコーティングですけど、\500玉貯金が中々溜まらなくて

何時になるか分かりません（笑

見たこともない、サス？ですね。

[one's]

どんちゃん、バネ=サスですね 短いですけど・・・(笑
左側の画像のパーツは、Hi-Loって言って、車高調整用のパーツなんです。

ビビリ異音対策 & 塗装 & ナビ配線変更 &プラグ交換

   この週末は、車いじり三昧でした。

　まずは、ずっと気になっていた
　エアコン噴出し口からのビビリ音対策です。

　メーターパネルを、サクッと外します。
  実は、
　メーターケーブルの外し方が分からなくて
　購入したMini shopに聞きました。



　











　エアコンパネルに、がたがありました。
　他のネジにも緩みが多々、増し締めします。











　エアコンパネルに、スポンジ(厚手の両面テープ)
を貼り付け、止めている金具側も同様にして
クリアランスをスポンジで、吸収する様に補正。


　ここのヒビリ音は、改善されました^^V








　　ここちらは、塗装です。
　　ハンドルコラムが傷だらけだったんで
　　塗っちゃいました^^

    ダッシュボート下のエアコンカバーも・・・








　　塗料は、シボ塗装風の塗料を使用
　　なかなか良い感じの仕上がりになりました。










　　こちら、ハンドルの左下に付けて貰った
　　シガーソケットですが、ナビのコードを取り付けると
　　かっちょ悪いんで、グローBOXに移動










　　バイク兼用ナビ(ゴリラ)は、吸盤でフロントガラスに
　　貼り付けていますが、たまにしか使わないので
　　コード(プラグ部)は、隠れる様にと、
    灰皿に挿入できる様にしました。
    これで、すっきりです^^








   最後に、パワーＵＰ？　燃費改善を期待して
　360x3　マルチ　ハイパワープラグ

https://www.mini-delta.co.jp/shop_classicmini/html/products/detail877.html


50% off なので、２set GETしました。^^;
  今のところ、体感不明です（笑

改善されてよかったですね。。。

うちの愛車君は謎の音が。汗

[one's]

まこちゃん、いろいろやってたら手が擦り傷だらけになりました。
ですが、夢中になって、楽しいです。

335クーペ戻ってきたんですね
謎の音、再入院でしょうか？ 快適な車だと気になりますねぇ〜
ミニだったら、爆音で少しの異音は気にならなかったりします（笑

左デフカバーから、オイル漏れ

分かりずらいが、左デフカバーからオイル漏れ発見!
そんなに酷くないみたいだが・・・
下側のボルトを増し締めしたら、酷くなった　大汗
どうやら、上側のボルトを締めなくてはならないが、レンチが届かないみたい?
誰か教えてぇ〜

ちなみに、MINI SHOPで、ガスケット交換した時に、OIL交換したか尋ねたが、分からないって・・・汗
修理時に、記録しないお店みたいなので、どうなのか?
ここで、使っている OILは、10-30Wとか・・・

最近、ギヤの入りもおかしいから、手持ちの15-40Wに交換しようか考え中。
もし、SHOPで交換していない場合、2,000km弱での交換になる。