都電荒川線〜��
 町屋駅前〜町屋二丁目〜東尾久三丁目〜 熊野前 町屋駅前から熊野前交差点まで直線が続きます。 熊野前では、今年３月に開通した 日暮里・舎人ライナー に乗り換えられます。 日暮里・舎人ライナーはＪＲ日暮里駅から足立区の見沼代親水公園駅まで、 9.7キロ１３駅を約２０分で結ぶ新交通システム。 コンピューター制御による自動運転で、コンクリートの専用軌道をガードレールに沿ってゴムタイヤで走ります。 この線が開通するまで足立区のこの方面への交通ルートはバスしかない上、 交通渋滞も酷かったため沿線住民には待ち焦がれた開通でした。   熊野前 日暮里・舎人ライナー 〜ちょっと雑学〜 熊野前という駅名は、熊野交差点北側に 熊野神社 があったことから名付けられたと言われています。 熊野神社は元享年間（1321〜1323）に豊島景村が、紀州熊野から勧請したと伝えられています。 明治11年に八幡神社に合祀されたため、現在は表示板があるだけという寂しい状態となっています。 熊野神社は全国に約３千社あり、その元締めは紀州の熊野三山（熊野坐大社・那智大社・速玉大社）。 そこの神官の名字が『鈴木』ということで、鈴木一族、あるいは鈴木の名乗りを許された輩下の神官達が 全国に熊野信仰を広めたとされています。  それと同時に鈴木の姓も全国に広まって、 日本一多い名字になりました。 鈴木姓の発祥の地は紀州熊野のようです。 熊野前〜宮ノ前〜小台〜 荒川遊園地前 熊野前から宮ノ前付近は一般道路の中央を走り、梶原付近までまた直線が続きます。  駅前から遊園地へ続く公園があり、駅から１５０ｍほどで あらかわ遊園 がある。 あらかわ遊園はもともと大正11年に大人の社交場として開園し、近くに温泉も湧き、大いに賑わいました。 そして昭和２４年に子供達の遊園地としてリニューアルオープン。 園内は小さな子供向けの乗り物ばかりで、親子連れが目立ちます。 入り口横には昔の都電の車両が置かれ、小さな子供たちには人気のスポットです。 また宮ノ前から梶原あたりは隅田川が近くを流れ、あらかわ遊園の裏手に水上バス乗り場があります。 荒川遊園地前〜 荒川車庫前 終始発駅である三ノ輪橋、早稲田には車庫がなく、折り返し運転をしており、 ここに都電荒川線唯一の車庫があります。 乗務員の唯一の休憩所でもあり、電車はここから三ノ輪橋、早稲田へと出て行き、戻ってきます。 車庫入り口には古い車両が展示されています。 荒川車庫前〜梶原〜栄町〜 王子駅前  王子駅前ではＪＲ京浜東北線に乗り換えられます。 乗降客は一番多いかもしれません。 歩道橋と高架の間に京浜東北線の電車が 止まっているけど、わかりませんね  一番高い高架線は東北・上越新幹線のものです。 昔、荒川線は王電（王子電車）と呼ばれていましたが、いつからか荒川線となりました。 年配の人たちには、今でも王電のほうがピンとくるみたいです。 王子駅前〜飛鳥山 王子駅前を出ると、ＪＲの高架下を通り、Ｕターンするような大きなカーブになり、 高架下を抜けると路線で一番の急勾配、車の渋滞も激しく、運転手泣かせの区間です。 上りきって右へ曲がったところが飛鳥山駅。  すぐ近くに飛鳥山公園があり、この公園は八代将軍徳川吉宗の指示で1270本の桜を植え、 大岡越前の時代、江戸庶民のためにこの地を花見の地にしたのが始まりといわれる公園です。 今の時季は紫陽花、秋には紅葉が楽しめる緑豊かな公園です。 飛鳥山公園の中には子供達が遊べる児童公園があり、 昭和２４年製の都電、蒸気機関車Ｄ−５１が置かれています。   飛鳥山公園には平成１０年３月にオープンした 「飛鳥山３つの博物館」 があります。 「北区飛鳥山博物館」 、 「渋沢史料館」 、 「紙の博物館」 の３館を総称してこう呼びますが、 わざわざ見に行くほどのことはありません  また明治通りを挟んだ反対側には 石神井川が流れ、 その両岸は音無親水公園 となって、 夏でも涼しさを感じさせる憩いの場です。
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私も五億...
義理でも...
最後の写真いいね。
この蒸し暑さを吹き飛ばすようだね。
また、涼しげな場所見せてね
2008/6/22(日) 午前 10:49
やっちゃん、涼しそうでしょ！？
でもたぶん、川に置かれている岩は人工的に運び込まれたものでしょう。
これが自然のものだったらもっと良かったのだけど。
東京では人工的に作らなければこういった場所はほとんどありません。
またどこかで探してきます。
2008/6/22(日) 午前 10:56
熊野神社ってすご沢山あるんだね。鈴木一族の由来も驚きました。最近仏像に対する、畏敬の念が薄れて、窃盗、損壊の犯罪が増えましたね。殺伐とした世の中です。
そんな中、人工であってもこんな憩いの場があれば心も癒されますね＾＾
2008/6/22(日) 午前 11:43 [ みずき ]
みずきさん、熊野神社が全国にあるのは聞いていましたが、こんなにあるとは私も知りませんでした。
いろんな名字の発祥地や由来が分かるとおもしろいですね。
最近東京では、このような親水公園が増えてきていますが、タバコの吸殻や空き缶が落ちているのを見ると、何故一人一人が大切にしようとしないのか残念に思います。
キャンプ場やバーベキューが出来る川原でも使ったものやゴミをそのままにしていく人たちが多いと聞きます。
公共のものに対するありがたみを蔑ろにする人が多いのは、やはり教育が行き届いていないからなのでしょう。
物を大切にする心を養って欲しいです。
2008/6/22(日) 午後 0:40
日暮里・舎人ライナーは、コンピューター制御の無人運転なのですね、素晴らしいですね、
高架になっていて、見晴らしも良い事でしょう、
ゴムタイヤが、気になりました、ふふふ
熊野神社がこの辺りにもありますね、鈴木さんも多いですね、
お勉強になりました。。有り難う。。。＾＾
2008/6/22(日) 午後 6:50
グリーンさん、ゴムタイヤを使った鉄道は他にも札幌の地下鉄がゴムタイヤを使用していますね。
それ以外にもあると思いますが、騒音防止に効果があるのでしょう。
鈴木さんはどこでもたくさんいますが、紀州熊野が発祥の地らしいというのは私も知りませんでした。
2008/6/22(日) 午後 7:29
とっても楽しい小旅行を楽しめました！
わかりやすく丁寧に紹介下さり、ありがとうございます。
浜松も鈴木姓がやたら多い所と先日TVで放映していました。
紀州熊野からの流れだったんですね(*_*)レイ
2008/6/22(日) 午後 7:42
これで荒川線の全線に乗られたのですか？
日暮里に行ったとき新しい高架線を見かけたけど舎人ライナーだったのですね。
鈴木家のルーツは熊野でしたか〜我が町でも筆頭です。
2008/6/22(日) 午後 10:00
レイさん、私は今まで荒川線を利用することはあっても、こうして沿線に何があって、どういうものなのかを良く知りませんでした。
今回こうしてのんびり沿線の旅（？）をしてみて良かったなあと思いました。
鈴木さんは全国に大勢いますね。
私の友人でも４人います。
2008/6/23(月) 午後 1:14
みちるさん、荒川線はこれで約半分の行程です。
今、日暮里駅は舎人ライナーが入り、京成線のスカイライナー新線ホームの工事があって複雑になっていますね。
鈴木さん、どこでも筆頭名字かもしれません。
2008/6/23(月) 午後 1:18