パコさん絵日記

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ボート

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トレーラブルボーティング

ボートにはいろんなスタイルがあります。
普通思い浮かぶのは大きなプレジャーボートで24フィートとか27フィートです。
30フィートを超えて豪華なものになるとテレビやシャワーからダブルベッドまで
ある数千万もするようなものもあります。

通常ボートで釣りをしたりするのは
インフレータブル手漕ぎボート、エンジン付きボート(2馬力〜)
カートップボート(12フィート程度まで)
係留艇(21〜27フィート程度のもの)
そしてトレーラブルボート(17フィート程度まで)です。

どれも一長一短ですね。
大きなボートは波には強いですが釣りには海水面から高過ぎて不便を強いられる
ことがあったり、小回りには弱いです。でも快適さはさすがの部類です。
インフレータブル、いわゆるゴムボートは案外一番安全だったりします。
よく災害時に出動しているニュースではこれが多いのはそのためですね。
しかし軽いので風に弱く、また準備で当然時間がかかります。
カートップはインフレータブルよりは簡便ですが、車の上に載せたりするのは
結構な重労働ですし、ボート自体の重さも限度があります。
僕が使うトレーラブルボートは出船の簡便さでは係留艇に近いものがあります。
また重さもそこそこあるので波きりにも強く大型艇に匹敵する能力を持ちます。
但し、トレーラーを使うのでその分経費がかかります。車庫も必要です。
一番の問題は出船地を限られることで、これはオーナー共通の悩みの種です(笑)

それぞれ長短ありますが、釣れる魚は結局あまり変わりません(笑)
まぁこんなんで走れば港付近以外で目立つことは違いありませんが。

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トレーラー

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タイヤを交換しました

ようやく釣りに行けそうなので、先日エンジンの試運転とトレーラーの足回りを
チェックしたら、スペアタイヤは潮吹くわ、タイヤの溝はないわで交換しました。
あまり関係ないのかもしれませんが、トレーラーが高速で横滑りでもしたら大事故
になりかねないので。
全く同じサイズがなくて、ちょい幅広の大きめに変貌しました(笑)
タイヤさんによるとホイールもマッチするので問題ないとのことでした。
200kg超のボートを支えるものなので細くて頼りなかった前のものより頼もしく
見えました。
写真は夜暗いガレージで、しかも携帯で撮ったので映りが悪くて済みません。
デジイチ持って歩かないとアカンなぁ(爆)

さぁ、これで準備は完了。
今週末はようやく出船出来そうです。あとはお天気だな(笑)
しかし久々でなんかありそう。忘れ物も怖いなぁ(爆)

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