目の錯覚ってよくある話ね
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このごろ 目が異様に悪くなってきました
 うちの子供が パンダに見えたり
  物がダブって見えるんです
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コメント（5）
さすがのパラドンも見なかったふりは出来なかった
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ここの部分
 まずいよね〜
フロントのサイドカウルが 色あせてちゃ
フロントカウルだけ塗っても みっともないな〜
いっそ 天井も塗っちゃいます
フロントのアンダーカウル外します
フロントタイヤ取らないと 外れませんです
足置き下のアンダーカウルのねじが 固すぎて 外れませんでした
（って言うより、内緒だけど ねじ山つぶしました） ファン限定
ジャッキアップするとこが外れません
強引にアンダーカウルの上からジャッキアップ！（大丈夫か？割れないか？）
  無茶不安定でございます
割れませんでした〜 多分
  アンダーはやわらかいプラスチック素材です。
やばい １９８円スプレーだと塗った後 塗装面が割れそうです
屋根はざらざら素材のプラスチック 足付けメンドイです
昨日は パピヨン会社で パクチーは保育園です
朝９時 パクチーを園に送っていき １５時に迎えに行かないと行けません
時間がかけられないんじゃー
フロントアンダーは軽くペーパー掛けして、屋根は‥‥洗っただけ
塗装開始！！
 今回も高級塗料です
蓋は緑なのに ほとんど グレーなんです この色。。。
やわらかいプラスチックには この塗料結構いけるんです
エイプのフロント泥除けに使いましたが 未だに割れてないもんねー
屋根も緑がよかったけど しょうがないんで この色です
  はっきりいって きちゃない
たれたーーー
時間ない
修正なし
ははは
で こうなった
  時間無くて サイドとリアのカウル未装着です
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キャビーナの愛称がかわります（色塗ったら この名前になっちまった）
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最初 こんな感じの 色で
 高級塗料で こーなって
 安物 缶スプレー（１９８円）でこうなっちゃいました でへ
  ザクとは違うんだよ
ザクとは！！
でも
命名 ザク ！  |
一日 バイクいじり倒す！ 家庭持ちバイカー必見
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通常 一日バイクをいじり倒して 怒られないことはないよね〜
ましてや 一歳児のパクチーがいます
一応 ４日 パラドン仕事です ５，６，７とお休み〜
なんで 連休の中休み だったんです
昨日は こんな感じでした
朝 前日飲み会だったため 会社にキャビ置いてきちゃったんで、キャビの救出に向かいます
いけにえは 125です。
バイク乗り換えてきて、ホムセンへ 買出しに行きます
エイプさん登場
が、遂に念願のガス欠！
２１0キロ走ったみたいです
ガソリン携行管から１Ｌ給油して スタンドへ
 携行管の１L追加すると 7.28Ｌ 入れた計算になるから
燃費30キロってとこみたいですね
で、家に帰って せっかく直してもらった キャビを不動の状態に
引っ剥がす！
きちゃないですね
  ぬります 高級塗料
 塗った後の 写真撮り忘れたー
で 問題の 家庭事情は
こいつの登場で 何も言われないのさ！！！
一家に一台
 強烈 けるひゃーですよ！
これで ベランダの天井から、網戸、ガラス ユカなど 強烈に洗浄しました
写真なし
以上 奥さんに怒られない バイクいじり術でした
でも ケルヒャーまじでいいですよ おこずかいためて ホムセンへ は し れ |
治してもらちゃったーー キャビ スーパー ウオダイに行って大量購入
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パラドンの専門メカニックｋズさんが 溶接機を持って現れました
溶接機貸してくれるらしいです やっほーー
これで ＴＺＲ７０のマフラーが直せます やほーー
マフラーパテで埋めてはとれを 繰り返してたんで やっと完全に穴が塞げます
ついでに キャビーナも診てもらいました
マシンブレーカーの異名をとるパラドンに触らせると だいたい壊れます ははは〜
スクーターの構造が いまいちわかってないもんで ごめんチャイ
２．５万円の キャビの 消耗部品（ベルトとウェイとローラー）を変えてあげようと しましたが組付けを失敗
もうちょい無理して走行したら ズークの二の舞になると子でした なんかいやな予感がしたので走行やめて 正解やね！
でさ 専門メカニックのｋズさん エイプのシートの完成度の低さに がっかりして
張りなおしてくれましたよ！！
 正に巧みの技です
ズークさん 直りましたので火曜日 早速 行きつけの激安スーパー ウオダイに行って大量購入
   すごーーい 収納力 まだキャリアのほうには 積んでないので 積むと最強クラスです
１Ｌの牛乳が現状で５本入ります
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宮ケ瀬Ｐに向けて出発しました もしかしてpart2
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やばいーい 起きる時間がめちゃ変則的〜
さっき起床しました！
って おい１時半です（笑）
続き
でさでさ 出発前にだいたいの目的地を 設定してアイフォンで走行距離、時間出してみた
 むちゃ無謀です
これはタバコすってるときに見て知ってました
出発４時くらいでなんだか ６〜７時の間に着けばいいみたいです
なんとかｲｹﾙｾﾞ！
え？行けない？
いやー 走ってる途中で 沖田艦長が ヤマトワープ航法開始！
って言うかもしれないしさ
？？？？考えても しょうがないので 出発しました
 出発が遅れてしまった
４時１５分です
エイプで行ったら怒られそうなんで
ＴＺＲ７０にしときます
１２５は未だにリアブレーキないのでやばいんです
とりあえず インターチェンジを 目指します
入り口で係員と すったもんだ
パラドン こーれー ボアアップしてるんで 50ｃｃじゃないんですよ おじさーん！
係員 あほか ばかちん ７０じゃ 乗れません
パラドン えーうそー ７０乗れないの？ 家かえってピンクナンバーに 乗り換えてきます
係員 ピンクナンバーも無理出す 残念！
入り口で係員と すったもんだの上 残念ながら高速には
７０ｃｃは乗れないみたいです
皆さんは知ってましたか？ 高速の係員って 融通が利かない奴ばっかです！
あきらめて 国道２３号を ひたすら東へ 向かいます
早朝の２３号は かなり危険
平均９０くらい 南じゃないでしょうか？
名古屋を出て豊明辺りで 後悔してきます
寒い ！
雨の日用 グローブ 寒いです いつものスノボグローブしてこりゃよかった
暗い！
ジェットヘル スモークシールドです。
ＴＺＲ７０のフロントライトは超暗いんです
見えない！
コンタクトしてくるの 忘れました
おまけに スモークなんで 標識（青看板）の前で バイザーあげて 確認です
でも バイザーあげてるうちに 流れが速すぎて 毎回標識見えません
寒いのは我慢すれば 何とかなるけ
左手が寒さから しびれてきました やばーーい
我慢したけど 豊橋辺りで 休憩します
およそ７０キロくらい走ったでしょうか
朝日が 眩しいです
 手の痺れが しばらくたっても取れません
ケンパチサンに いけませんメールを打って しばらく休憩
来る予定じゃない人から メール来て ビビッタ事でしょう
朝５時半 完走ならずして 挫折です
ツーリング 片道１時間１５分 走行距離７０キロ弱
行き着いた先は 豊橋の
  富士見橋って とこらしい
滞在時間15分 帰ります
ってか 家デル前に すべてわかってたでしょ？？？
４時出じゃー ３００キロ ぜってーつかねーー
高速無理〜 ７０で高速走りたいけど 無理ですね おｋ〜
帰りは ゆっくり 明るくなって 視界も良好
７時はんくらいに 家到着
車庫のバイク入れ替えを いたします
とりあえず 壊したキャビーナを 奥にしまって１２５を現役復帰させます
集合
  ちょこっとお掃除して 家族サービス？ 本来の美浜いきましょーー
まずいな まだ２時半だよ 美浜記事は また後日 アディオス |
宮ケ瀬Ｐに向けて出発しました？*/
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えーと
えーと
えーと
えーと
昨日強烈に仕事で体力を消耗して 夜８時半 くらいに寝たわけさ‥‥
当然 朝？早く起きるわな〜
３時４５分起床
辺りは 真っ暗です
とりあえず タバコをすいに いつものとこへ ドリンクを持って 行きました
今日は 美浜でもいこかと 前日パピヨンと話してました
ｈｗ師匠が遠く関西から 遠征してきてるみたいだす
あのエロえびぞう似のおじさんに呼ばれたら 行かざるをえません。
が、が、
３時半 美浜行くにも早すぎる こんな時間にパピヨンとパクチーを起こしたら 家庭内始末書物です
どーやって遊ぼかな〜
悪魔の声が 天より 振ってきました
行ってしまえ 宮ケ瀬
行くしかないぞ 宮ケ瀬
パラドンの考えではないのです 天からの お言葉なのです
従うしかありません
無表情で 宮ケ瀬 宮ケ瀬 とつぶやきながら 忍足で準備を始めます
ウィンドブレーカーを取りに衣裳部屋へ
パピヨンがおきましたので
行き先を告げて (・.・;) 目が点になってますけど
アムロ きまーす
後半へ 続く
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エイプ パラドン仕様のガソリンタンクのリザーブ容量
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以前 エイプにタンクを流用して ビッグタンク仕様になっています
ただ 気になるのは リザーブの容量です
エイプはリザーブになると ガソリン補給してるんですが、果たしてリザーブになってから 何キロ走るんでしょうか？
無理付けしてるんで、本来の傾きとは違うと思うので カタログ値とは違うと思います
実験しかありません
とりあえず、走行110キロでリザーブ突入
 ガス欠になると 怖いんで、ガソリン携行缶（ヤマハ青缶 １Ｌをリアキャリアに積んでます）
毎日通勤やら、お買い物とか、ちょこちょこ走って
 200キロ 超えちゃいました
リザーブにしてから約90キロも走ってます
いつガス欠になるのか 怖いです
信号待ちで 左車線のときが いいなーーー
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改造して、馬力上がってきたので マシンの重心を変えてみます
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ブレーキケーブル交換したりとか、シートあんこ盛りしたりとか、タンク変えたりとか、ホイール塗装りしたりとか、ステッカー貼ってみたりとか
いろいろ 改造して 馬力が上がりすぎて発進時に毎回パワーリフトするようになってしまいました
ここは マシンのバランスを変えなければ いけない
そう思いました
発進のたびに腕と上半身でマシンが暴れるのを抑えるのに疲れたパラドンは
こうしてみた
 エイプ純正のレアフロントキャリア装着です
これを見た方は いろいろ言いたいでしょうが そんなん知りません
固定に最適な ２点支持！（３点じゃないとこがおシェレ抜群 固定されてないとか 言わないで）
  ロケットカウルを思い出させるような とんがり具合は まさに 匠の芸術センスが 伺えますね！（もとちゃんぷ編集部）
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ある日のキャビーナ お買い物 超収納
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こんだけつめます
ビックスクーター波ですよ
すげーキャビーナ
  1.5のペットボトル4本収容できます
足元には チンゲンサイはこ買い
もっと収納欲しいんで キャリア装着
キャビのページの人の技をパクリました
料金1500円くらいかな
   なんか左に傾いてるような
こういう仕様です！ |
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