ACCOSSATOユーザー増殖中！
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RSV4の開発、特にエンジン関係の動画です！ apriliaのおっちゃん達がいかにもイタリア人って感じで面白いです。  イタリア繋がりと言うことで、最近はチョー押しているアイテム！ ACCOSSATOです。  今回は超常連タイトさんのRSV1000Factoryに装着して頂きました。 もともとbremboのレーシングマスターが付いていたので、 レバーのみを交換！ 共通の互換レバーです。 ですので、色々な組み合わせが実現します。  bremboのロングレバーからACCOSSATOのショートレバーに変更。 レシオは20mm  クラッチ側は同じロングのタイプをチョイス。 レシオは18mm bremboのそうですが、裏返してブレーキとクラッチが使えますから、万が一の場合は重宝します。 （でも、レシオが同じでないと、精度が出ません。） レバー一つ変えただけで、チョット気分がウキウキ！ 今のレバーを可倒式のタイプやショートレバーに交換してみてはどうですか？ |
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夢のオイルと不安・・そしてアコサット☆
東北大陸物語の途中ですが・・ 雨の火曜日・・仕事の休み・・ 今日の興奮冷めやらぬ前にこちらを挟ませて頂きます☆ 皆様の東北の旅路への飽きも心配ですので（汗） 朝から雨。 でも、どうしても行きたい場所がある。 雨だけに・・行きたい。 もちろん、いつもの[http://www.parkside-pit.com/ Parkside-Pit]☆ （雨でも
2009/10/12(月) 午後 4:07 [ WHITE♡HEART〜Tightrope流の道100選〜 ]
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その節はお世話様でした☆
レバーだけで変わるものもありますが…
一番は雰囲気(笑)
いたくお気に入りです☆
ブレーキに関しても新たに勉強になった部分もありますので…
こうなったらマスターごと新調して試しましょうか☆
2009/10/14(水) 午後 1:44
コメント見逃してました・・・
バリオス+アコサットで川越インターのループがDueより早くパスできる様になりました！！！
レシオ変更マスター！＆ブレーキホース交換！
了解致しました♪
2009/10/17(土) 午前 11:32