シートとステップボードの取り付け
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シートを艶消しのブラックで塗装してポン付け。
これで終わりじゃ本日の更新も面白くないと思うので、
ステップボードを付けてみました。
縞板プレートをカットしてシルバーで塗装したものですが、
なかなかいい感じになりました。
あ、アオシマからもうすぐ新し縞板シール発売ですね。
こちらもかなり良くなってるそうです。
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シートを艶消しのブラックで塗装してポン付け。
これで終わりじゃ本日の更新も面白くないと思うので、
ステップボードを付けてみました。
縞板プレートをカットしてシルバーで塗装したものですが、
なかなかいい感じになりました。
あ、アオシマからもうすぐ新し縞板シール発売ですね。
こちらもかなり良くなってるそうです。
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本日はリアショック取り付けですね。
キットに付いてたショックは、エンジン部を切り離した時にカットしてしまったので、
新たに作らなければなりません。
2mmプラ丸棒だとちと太すぎるようなので、
1.5mm真鍮棒と2mmのスプリングを使って自作しました。
真鍮のゴールドと金属の質感が良かったので、
塗装はせずにそのまま取り付ける事にしました。
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修整したハンドルが完成したので車体に取り付けました。
もうちょっと低い方がよかったかなと思ったんですが、
やり直すのも面倒なので、このまま進める事にしました。
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キットのハンドルは思いっきりのしぼりハンドルです。
その昔、アタシらも鉄パイプ突っ込んでせ〜のって曲げたもんです。
肩凝りそうなカッコで乗ってましたもんね。
そんなしぼりハンドルをカットして、
1mm真鍮棒で作り直すことにしました。
担当は、久々のカミオフ店長登場。
なんせ、このポジションしか出来ませんので、
めったに仕事しません(⌒・⌒)ゞ
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前後の車輪を塗装しました。
このサイズなので、タイヤはゴム製じゃなくホイールと一体のプラパーツです。
車輪も接着してしまうので、回転はしません。(T_T)
いざ取り付けてみると、思ってた以上にホイールベース長いですね。
直進安定性は良さそうです。
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開設日: 2011/3/27(日)