プランジャーの端っこを探す方法
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こんなのを作ってみました。
プレスを完了したe.maxを掘り出すときに、プランジャーの端っこをマーキングする器具です。
 ALOXプランジャーの丈はちょうど30ミリですので、下から30ミリのところにドリルで穴を開け、シャーペンを突っ込みました。
ぐりぐりなぞってカッティングディスクを入れる位置をマーキングします。
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安中３級山岳
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Mt.富士ヒルクライムの日でしたが、気づいたら定員に達していたという失態で今年はエントリーできませんでした。
これを機会に過去５回参加したこの大会も最後にしようと思います。
というのも地元群馬で魅力的なヒルクライムイベントが今年から開催される事になり、目標をそちらへ向けようと思うからです。
９月に赤城山ヒルクライム、１０月に上野村ヒルクライム。両方エントリーしました。赤城は来月抽選がありますので暫定ですが。
今日は自宅を９時出発、家族に１１時には帰ると伝えて安中方面へ。
安中方面は自分の中で３級山岳と位置づけている小さな峠がたくさんあります。
２時間でいくつ超えられるか挑戦してみました。
まずは安中一中を過ぎ、自性寺焼きの工房がある峠、吉ヶ谷峠。
 上りの途中で写真を撮るのはキツイので越えてから振り返って撮影。
ここは交通量が多いので普段はあまり走りません。
榛名町の梅林の中を走って今度は雉ヶ尾峠（きじごとうげ）。
 きれいな舗装で立派な道ですが交通量が少なくて走りやすい峠です。
峠を下って秋間梅林方面へ向かって行くと、途中でA木さんにお会いしました。T字路で突然合流、後ろからご挨拶で驚かせてしまってすみませんでした！
そして秋間梅林の峠。ここは100万回くらい越えた気がしますｗ。
 秋間梅林を越えたら上後閑小学校方面へ上って松井田方面へ抜ける峠（？）。峠の名前は知りません。
庚申塔がたくさん建っていて風情ある田舎の風景ですね。
 約束通り11時前に帰宅。１時間５５分で走行４９キロ。３級山岳４つ。
補給は家族と丸亀製麺で、かけうどん（大）にキス天を載せて頂きました。
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ガレージの通用口にも自作木製網戸
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今日は自転車にしようか、それとも大工仕事にしようか迷いつつ、本格的な暑さがやって来る前にガレージの窓と通用口を全部網戸にする計画が途中だったので、早朝から営業しているスーパービバホームへ資材の買い出しに。
網戸の材料となる木材を物色していると、技工士会のI原さんから携帯が鳴りました。数年前からロードバイクに乗っている人です。
「これから赤城ヒルクライムのコース上るんだけどどう？」お誘いの電話でした。
実は自分が先月このコースを上ったときに誘ったのですが、I原さんはその日佐渡ロングライド210に参加していたのでした。
今日は僕の方が都合が合わず。最近、I原さんがんばってるなぁ。
今日はこの通用口に網戸を作ります。 周到に採寸して部品も木材の寸法もバッチリ決定しています。設計図は一週間ほど前に完成しました。頭の中ですけど。
ちょっと手間はかかるけど折れ戸にします。V字に折れて開く、バスの乗降口みたいな方式です。
縦長のドア枠を二つ作ります。材料は35ミリ×40ミリ角の赤松を使いました。これ安くて大好きです。2メートルの物が１本280円で、これを５本使いました。安いだけに売り場で良く吟味しないと、割れてるのとか思い切り反っていたりねじれていたりする物があります。
あとは松特有のヤニですね。特にヤニの出ている場所でなくても全体に匂いや手触りがヤニっぽいです。室内で使うわけではないので価格に免じてガマンします。 ドア枠が出来たら網を張るための溝を４ミリのストレートビットで掘ります。ルーターって便利ですね。もの凄くきれいに溝が掘れます。赤松の荒材がいきなり建具っぽくなる瞬間です。 ノミで蝶番を取り付ける箇所に凹みを彫り込みます。自宅のドアや下駄箱の扉をよく観察して、建具屋さんの仕事を真似します。
はみ出した網をカッターナイフで切り取って完了です。だんだんそれらしくなってきました。 蝶番を取り付け、完成です。  こんな感じにおれまがって・・・
こんな感じにおさまります。だいたいイメージ通り。
 しかし隙間らしき箇所も結構あって網戸として機能するのか疑問な点も。調整やらスポンジテープなどでのシーリングやら、今後もう少し手間がかかりそうです。
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木製網戸の自作
 雨の日曜日、ガレージの窓に網戸を自作して取り付けました。
ここの窓は東に面しているので、これからの季節、ここを開け放てばガレージから技工室へ涼しい風が通るはずです。
まずは、アルミの窓枠にあり合わせの赤松角材で枠を取り付け、それにぴったり合わせて杉の角材で網戸となる枠を作りました。
網は、自宅のアルミ網戸の張り替えのために買い置きしておいた網とゴムチューブを使いました。
自宅のアルミ製網戸の溝をノギスで測ると、幅4ミリ、深さ7ミリであることが分かったので、トリマーで全く同じ溝を、この木製網戸にも掘り、ローラーで押し込んで網を張りました。
アルミと違って杉であるため、材質の滑りが悪いので今ひとつ網とゴムチューブが滑り込んでいくような感じがなく、ちょっと手こずりましたが、まあまあのできではないでしょうか。アミノテンションもピン！と張っていい感じに出来ました。
本当はトリマーで溝を掘るところも、ローラーで網を張るところも写真に撮ったのですが、SDカードのエラーで全滅。珍しくマメに写真を撮りながら作業を進めたのに残念。
蝶番（ちょうつがい）とローラーキャッチを取り付けて完成ですが、この取り付けにはかなり手こずりました。建具屋さんは凄いです。正確な位置に取り付けるコツが何かあるのでしょうか。これらの部品は正確な位置に付かないと機能しないのです。
何とかまともな位置には付きましたが、とても時間がかかってしまいました。
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第16回ツール・ド・草津に参加
 年々参加者が増えているようで、それに対応して運営の方法も毎年少しずつ変わってます。今年はカテゴリーで２箇所に別れてのスタートとなりました。色々と工夫されているようで、関係者の方ご苦労様です。除雪も何とか間に合ったとの事でした。
昨年から温泉街のパレード走行が無くなりました。人数が増えすぎて危険なのでしょう。実際、湯畑の坂を大渋滞で下るのはかなりの恐怖でした。パレード走行でウオーミングアップし、そのままスタートラインを通過するのが僕としてはベストだったんですが、無くなってしまったのでひとりで温泉街流して心拍数を上げておきました。その後長い開会式があるので冷え切ってしまうのですが。
レースは昨年のような吹き下ろす強風もなく非常によい天気でベストコンディションでした。
タイムは47分42秒40。昨年より5分近く縮めました！風も弱かったし、これが実力だと思います。過去に44分台を出した事もありましたが、50分を割らないようにがんばるのが今後の目標です。出来ればまた44分台に近づきたいです。
まめにトレーニングをしなければならなけど、復興支援だとか言い訳を言いながら今日も福島の地酒を買ってきてしまったし、かといってストイックになりすぎるのもつまらない人生だし、そのあたりのバランスをとると自分は47分台くらいになるのかなと思ってます。
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