バッテリー

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　朝早く起きないといけないので、携帯の目覚ましを、音楽が鳴るようにセットしてました。目が覚める少し前に夢を見てました。

　その夢は大きな客船の後方甲板に自分がいて、この大きな船が狭い航路を縦横無尽に、汽笛を鳴らしながら、グニャグニャ走ってるところを見てる夢でした。

　なんのことはない、汽笛の音は携帯のバイブがテーブルの板面で共鳴して、船の汽笛のように鳴ってる音でした。なんで、音楽ならないんだろ？

　さ、今日は車のバッテリー交換にＴＯＹＯＴＡサービスファクトリーへ行かないといけません。あらかじめ、電話で予約しておいたのですが、バッテリーの価格も聞いてました。

　電話したときには２７０リンギット（７千円ちょっと）と言ってましたが、ちょっと、安すぎるので、ひょっとして聞き間違いかもしれないなあ・・・・・。

　日本で、４年前にバッテリー交換しましたが、４万７千円でしたから、それに比べたら随分安いです。まさか、再生バッテリーなんてこたあないでしょうけど、バッテリーの価格は、そんなもんなんでしょうか？

　で、受付で、再度確認しました。やっぱり２７０リンギットは間違いありませんでした。

　今までのバッテリーは、何度もあがって、かなり、くたびれていました。最初は、車を購入して６ヶ月くらいのときに、トラブル。バッテリー液の不足が原因でしたが、てっきり、メンテナンスフリーだと思ってたのが違ってて、液は補充が必要だったのです。

　その次は、長期の留守中にバッテリー端子を外すのを忘れてたために、完全にあがっていました。盗難防止機能には常に電気を流してないといけないのでしたね。

　ま、そんなこと繰り返しながら、なんとか３年も、なだめすかしながら、使ってきたのですが、平均的寿命が１年〜２年ということを考えると、かなり、長生きしてくれました。

　さて、受付を済ませると、担当は、以前も担当してくれたチャイニーズの担当者でしたから、あっちゃ〜、しまった・・・・また、言葉が聞き取れない・・・・・・。

　彼にしてみれば英語でしゃべってるんでしょうけど、ほとんど、聞き取れません。誰でもまず、英語だとは思わないでしょう。「カクカク、コトコト・・・・・・」　「　ん？・・・・ごめんなさい、あなたの言葉を聞き取れないんですぅ〜・・」

　だから、こちらの言いたいことだけ、ダダダッと言って、頼むことにしました。

　予定所要時間は１時間３０分です。１時間ほど経って、作業の進行状況を知らせる、モニターを見ると、自分より随分あとの作業終了時間の車の表示が出てて、終了となってます。

　ええ？　ということは、もう、先にできあがってるということだよな〜・・・・・しかし、呼びにもこない・・・・。

　で、カウンターへ行って確かめると、ずっと前に完了してるじゃないですかあ〜。「なんで、呼んでくれないの〜？」って言うと、ヘラヘラ笑ってるだけ。

　もう一度モニターのところへ行って見ると、モニターの横に貼り紙が・・・・・・・これ、確か１年前にも貼ってあったような・・・・・・

　いつまで、テストやってるんですかねえ。あっ、これを口実に、呼び出ししなかったということもできるんですね。ったく、もう〜

　担当者と車のところへ行って、新しいバッテリーの説明を受けました。「カクカク、コトコト・・・・・」　「フムフム、オ〜ッこれはいい、バッテリー液の状態を色で知らせてくれるんだ・・・・・」などと、また、こちらの言いたいこと一方的にしゃべるだけです。

　セルモーターもキュ〜ンと調子よくまわります。さあ、これで、今度は４年もたせるか・・・・・

　　
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バッテリーそんなに安いんですか？びっくり！
ＫＬのサービスファクトリーってこんなんなんですねぇ〜
居心地よさそうぉ♪田舎にはそんな所もなく、修理工場に持って行き
お兄ちゃんが作業を終えるのを、隣のコーヒーショップでじっと汗を流しながら待つのみでした（笑）やはりＫＬって便利ですね♪

私も日によって、英語が分かるようになってきたかと思うときと、もうさっぱりっだめだ〜って打ちのめされる時があるのですよ〜〜！
方言英語のせいですかね〜〜〜！

私にも分かるように二人の中国人女性が英語で喋っているんですけど、ひばりがさえずっているようにしか聞こえないのです。それぞれのセンテンスが同じのイントネーションに聞こえて・・・？？？？
ひょっとしたら、
向こうも、P.POPSさんのキレイな英語は理解できてなかったりして・・・？
夢って、思いもしないことを見ますね＾＾
あ〜・・アンナ夢見てハズカシ〜〜・・・（爆）

☆ｔｉｎａさん☆、いやいや、ＫＬといえども、サービスファクトリーが、みんなこうだとは思わないよ〜。普通は個人商店みたいな小さなとこだもんね。
車のトラブルで無駄な時間とられたくないので、メーカーのサービスファクトリで車の調子、万全にしといた方が、結局、費用も安くつくってことだねえ。
ｔｉｎａさんと戦友のバッテリー、点検怠らないように、いつもベストコンディションでね・・・・・・

あはは☆バッテリーも結構当たりはずれ
が有るみたいだねぇ〜！
友達の車は、もう４年間もバッテリー
そのままだけど、全然くたびれてないもんねぇ〜！

☆ＳＵＺＹさん☆、そうだねえ。数日前、マレーの映画見てたけど、広東語とマレー語と英語が入り混じってた。英語のセリフのとき、えっ？、それ、英語？ってなもんだったよ〜。ヨーロッパ人の英語はわかるけど、やっぱり、チャイニーズ、マレーの人たちの英語、いまだに、どうしても聞き取れないのは、日本人がカタカナで英語しゃべってるようなもんで、マレーシアでしか通用しない言葉もいっぱいあるし、しゃべってる本人も意味わからずにしゃべってるもんね。
ん？あんな夢って、どんな夢？夢がハズカシーなんて、あるのかなあ〜？

だよね☆嘉菜さん☆。特に、４駆でヘビーデューティ仕様なんかだと、４年は平気だもんね。バッテリーのクオリティも、極板が多くて、タフだし、メンテナンスフリーだからバッテリー液補充の必要もないから、点検もいらないよねえ。

たぶんそのバッテリーはマレーシアでは良い部類のバッテリーなんですが、
暫く乗らないと直ぐに上がってしまいますのでご注意を！！
鉛板の品質が良いので再充電は問題ないですよ。

★telemonさん★、３年で１８,０００Kｍしか走ってないけど、それでも、一生懸命距離伸ばしてるんだけどねえ。燃費は７ｋｍ/L程度だけど、こんなもんかなあ？
ガソリンは一番いいもの入れてるけど、普通のガソリンだと、ガクッとパワー落ちるからねえ。ま、バッテリーあがっても、AAMという、強い味方があるから、安心だけどね。

>バッテリーあがっても、AAMという、強い味方があるから、安心だけどね。

バッテリーが上がってもTelemonという強い味方があるから安心・・・でも良いですよ。

そんなに安いBATTは、メイドインチャイナですよ〜
まあすぐにダメになると思いますね〜＾＾
しかし、毎日乗っていればBATTは、結構長持ちするもんですがね〜

はあ〜、★きくちゃん★、このバッテリー、TOYOTAの純正バッテリーなんだけどねえ・・・・・最近は中国製も、安かろう、悪かろうじゃない製品も出てきたよ。それなりにいいものもね。便利なとこに住んでるから、車使うことも少なくなって、あまり乗らなくなったよ〜。