２００１年・北陸鉄道浅野川線８８００・８９００型
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北陸の私鉄、唯一の地下鉄？？ともいえる北陸鉄道浅野川線・北鉄金沢駅に停車中の８８００・８９００型です。北鉄金沢駅地下化の際、不燃化と１５００Ｖ昇圧のため、京王井の頭線３０００系を譲受け、登場しました。
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ニューフェイスです、よろしく♪〜北鉄石川線〜
先日、デビュー致しました北陸鉄道石川線の車両です。 同系のものが浅の川線にも走っています♪単線ですのでホントは列車交換する唯一の 駅で旧車両（東急電鉄７０００系）と並んで停車する風景を撮りたかったのですが 遅刻致しました(^^ゞそちらは次回リベンジすると言
2007/8/17(金) 午前 5:59 [ ドリームの気ままなダイアリー ]
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こんばんわ。片開きの旧3000系、いつまでも走って欲しいですね。高校時代井の頭線でこれが来ると「当たり」の気分でした。
2007/8/17(金) 午前 3:06 [ garatahmet ]
今この車両は石川線でも東急７０００系とともに頑張って活躍していますよ♪
2007/8/17(金) 午前 5:58 [ ]
garatahmetさん、こんばんは。浅野川線入線当時は、捻出できる本数が足らなくて、片開き車を充当して、必要本数を確保したそうです。本当は、トップナンバーは保存したかったらしいという話を聞いた事があります。
2007/8/18(土) 午後 9:46 [ ポン太の鉄道写真館 ]
ドリームさん、こんばんは。石川線のは、たしか、台車とスノウプロウが７０００系と同じものを付けているんでしたっけ？機会があったら、撮りに行きたいです。トラバありがとうございます。
2007/8/18(土) 午後 9:50 [ ポン太の鉄道写真館 ]
全国で活躍する元京王車両を見ると、沿線に住んでいる者としては嬉しく思います。これからも末永い活躍を･･･
2007/8/26(日) 午前 6:01
こじ太郎さん、こんばんは。ここの車両は、まだまだ元気に活躍しそうです。
2007/8/26(日) 午後 6:33 [ ポン太の鉄道写真館 ]
此の車両は、以前、井の頭線で使用されていた時、乗った事が有ります。面白いもので、此の車両の属した京王帝都電鉄は軌間:1372m/m
の京王線と軌間:1067m/m の写真の井の頭線と、二つの路線を有しています。ですから、同じ会社の路線であっても、車両の互換性が無い訳です。此の、井の頭線の再婚先？が北陸鉄道だと、鉄道の専門情報誌で知った時は、感慨深いものが有りました。
2007/8/30(木) 午後 5:33
禁断の果実さん、こんばんは。おっしゃるとうりで、京王線の車両が他社へ譲渡される際には、１３７２mm.軌間のところは無いので、台車交換が必要となっています。
2007/9/2(日) 午前 2:40 [ ポン太の鉄道写真館 ]
京王電鉄沿線に住んでいます。
駅のホームで小さな子が「今日は3000じゃないね」と言う言葉を
聞いて、検索。訪問させていただきました。
勝手ながら私のブログにリンクを貼らせていただきました。
ありがとうございました。
http://plaza.rakuten.co.jp/jasmin7/diary/200805240000/
2008/5/24(土) 午前 11:17 [ durian ]
duriansundayさん、こんにちは。ご訪問、リンクありがとうございます。
2008/5/24(土) 午後 0:47 [ ポン太の鉄道写真館 ]