Nuova ”pontaの徒然〜”

ボクのココロは太陽プリズム♪七色に光る気持ちよさぁ〜♪炭酸飲んで土手走れぇ〜♪

『パンダリーノ 2012』　其の参

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　会場には、私のブログに遊びに来て下さっている
方々の愛機も何台かいらっしゃいました。
　写真は[レイ]さんの愛機です。
 
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　[まじろ]さん。
 
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　[sting]さん。
 
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　そして、今回、直前にブログに書き込みしたところ、
わざわざご挨拶に来て下さいました[るーす]さんの愛機です。
　この[パンダ]は二台目で、
同じ年式、同じ色の個体だそうです。
う〜ん、好きですねぇ（笑）。
この個体は納車したばかりとの事でしたが、
とってもキレイで、程度が良さそうで、
何処もノーマルの状態を保っているところが
良い感じでした。
 
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　で、ウチの。
 
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　『Perfume』の[のっち]が会場にっ（笑）！
[パンダ]に乗っていたんですねぇ（大笑）。
 
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　当日は、日本発売前の新型[パンダ]も展示されていました！
コレが[パンダ]かぁ・・・。
 
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　初代、二台目、三代目のスリーショットです。
なんだか四角い氷が解けて
まぁるくなっていく過程みたいです（笑）。
 
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　恒例の玉入れ。
篭代わりになったのは、
希少モデルの右ハンドルの[セレクタ(日本限定200台）]です。
私の赤チームは残念な結果に・・・（苦笑）。
 
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　楽しかった一日も、あっ！と、云う間。
皆さん、惜しみながら会場を後にします。
会場の周りには[パンダ]渋滞が出来ます（笑）。
 
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　今回、こんなに散財してしいました・・・（汗）。
ラジエター、ブーツ、そして幌。
ラジエター　1万円、幌　1.5万円、ブーツ　2,400円。
オマケで合計2.7万円でした。
お買い得でした。
しかし、幌交換って、出来んのか？→[ponta]
　今回もスタッフの皆さま、
大変お疲れさまでした。
そして、ありがとう御座いました。
おかげさまでとっても楽しむ事が出来ました。
来年もきっと参加します・・・大雨でなければ（笑）。

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『パンダリーノ 2012』　其の弐

傑作(0)

　
　お次は、会場に居た気になるクルマたちです。
 
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　これは、『カルトスポーツ』さんの
レーシング・[パンダ]です。
外観の見た目も派手ですが、
ナカも、内装無し、一人乗りで、
何点式？ってくらいの複雑なロール・ケージを
張り巡らせたホンキ仕様です。
詳細は分りませんが、
きっとエンジンにも手が入っているんでしょうねぇ。
 
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　コレっ！スゴイです！！
ちっちゃい[ランチア・デルタ・HFインテグラ―レ]です（笑）。
この迫力のブリスター・フェンダーを見て下さい！
かなりの手間が掛けられていますし、
ホンモノの迫力が見事に再現されています。
　近くで見て驚かされたのは、
この”マルティニ・カラー”がカッティング・シートで
作られている事です。
それも手て切り抜いている様なんです・・・（驚）。
 
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　限定の[スポルティーバ]です。
発売時は、ちょっとだけココロ動かされました（笑）。
 
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　初期モデルの[45]です。
なかなか珍しい個体ですが、
ココでは結構多くの個体を見る事が出来ます。
本国では見る事が出来ないであろうキレイな個体が多いですねぇ。
 
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　このオフロード感満点なガード付き[パンダ]は、
以前、雑誌で見た事がありますが、
日本で装着している方がいたんですねぇ・・・。
 
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　イタリアのハウスウエアメーカーである
『ALESSI』社とのコラボ・モデル、
[パンダ・アレッシィ]です。
このモデルは色使いがとっても印象的で、
その手は内装にまで及んでいます
（ボディ・カラーに合わせたシート等）。
クォーター・ガラスまでボディ同色にしているところ
に驚かされます。
女の子が乗っていると似合いそうですねぇ。
 
　会場には何台か集まっていたので、
写真を集めてみました。
はじめは、みどり色。
 
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　黒。
 
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　そして、だいだい色。
 
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　他には[パンダ]ではありませんが、
こんなクルマも来ていました。
[ルノー・クリオ・ウイリアムズ]です。
むかぁ〜し、このモデルの[16V(ニッポンでは[ルーテシア])]に
試乗した事があります。
見た目は初代[フェスティバ]みたいですが（笑）、
乗ってしまうと、その乗り味に魅了され、
欲しくなってしまった記憶があります。
しかし、その価格を知って驚愕、
約300万円は、当時の私には高すぎました・・・（イマでも）。
　その上級機種である[ウイリアムズ]には、
とっても興味があるんですよねぇ。
 
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　[126]です。
[パンダ]のおとうさんに当るクルマでしょうか？
RRなんで御祖父ちゃんの[Nuova 500]に近いです。

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『パンダリーノ 2012』　其の壱

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　[FIAT PANDA]のお祭り、
『パンダリーノ 2012』行って参りました！
当日は絶好のお祭り日和っ！
日頃のオコナイがモノをいいますねぇ（笑）。
・・・・あ、嘘を云いました（汗）。
私、強度の”雨男”なんです・・・。
参加された他の皆さんの行いで
晴天となったんですねぇ、きっと（笑）。
 
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　気合いが入り過ぎ、
開場時間前に到着（苦笑）。
会場前駐車場で暫し待ちます。
すでに何台かは到着していました。
 
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　9:00 am いよいよ開場です。
　会場内に入ってビックリしました。
誘導して下さったのが、
私のブログに遊びに来て下さっている
[レイ]さんだったんです！
こんな感じの「はじめまして」になるとはぁ（笑）。
 
　今回は、2009年、2010年に続き三度目の参加です。
去年は,あまりの悪天候に
エントリーしながら逃げてしまいました・・・（汗）。
スタッフの方々に申し訳なく思い、
主宰の[YUKI]さんに、
去年の参加費もお支払しますと申し出ましたが、
笑顔で「結構です」と、仰って下さいました・・・（恐縮）。
 
　写真の様に、時間を経る毎、
少しづつ小さい愛すべきクルマたちが集まって来ます。
 
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　念願だった快晴ですが、
一年で一番紫外線が降り注ぐ量が多いと云われている五月。
その日差しは強烈です。
堪らずレジャー・シートで簡易タ―プを張りました。
これだけでも結構違います。
 
　写真端に、炎天下に耐えきれずウチの[パンダ]の下に
非難している犬が写っています（笑）。
飼い主の方は、今回の参加者ではなく、
見物に訪れたとの事ですが、
[ルノー4(キャトル)]にお乗りになっているとの事。
暫し、クルマ談義にハナを咲きました。
 
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　気付けば開場いっぱいに新旧[パンダ]とその他のクルマたちが
芝生の上に集まって来ていました。
いちばん下は、主宰の[YUKI]さんの愛機の95年式バン仕様[セレクタ]と
ウチの[パンダ]です。
同じ年式、同じ色なんですよねぇ。
 
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　いろいろな[パンダ]を見ているだけでも楽しく、
気が付けばお昼時。
会場に来ていた長野県飯田市の『麓のカレー 大原屋』さんの
『トマト＆しめじのカレー』を食しました。
コレがとっても美味！
辛さが控えめで、私の好みの味でした。
信州味噌が入っているそうです。

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いよいよ明日っ！！

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　いよいよ明日は、『パンダリーノ 2012』ですねぇ！
出発前に簡単に点検をしてやりました。
 
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　すると、ちょっとした不具合発見！
フューズ・ボックスが脱落しています・・・。
これは、自分で配線したヘッド・ライトと、
アクセサリー関係のフューズ用のモノです。
市販のF/Bを使って作りましたが、
経年劣化で剥がれた様です。
エポキシ系のモノで修復したいところですが、
部屋に転がっていた接着剤を使用しました。
 
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　定番のヘッド・ライト Ryの取り付けはこんな感じです。
[BOSCH]等で出しているモノではなく、
リレーを買って自作しました。
配線は、出来るだけ端子等の継ぎ目を無くす様に配慮しました
（抵抗の排除）。
 
　写真に写っている手前のホースも追加した物です。
純正は中途半端な長さなので、
雨水がフェンダー裏をダラダラ・・・。
延長して左側と同じ様にしました。
材料は、丁度良い径だったので、
洗濯機用の補修ホースを流用（笑）。
 
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　パンダ乗りの皆さま、
明日、渚園でお会いしましょう！！

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『BKライディングスクール』の写真

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　先月、参加した『BKライディングスクール』の写真が
HP上に掲載されました。
う〜〜ん・・・、いまひとつの感がぁ（苦笑）。
また通って精進致します。

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洗車してみました

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　来るべき『パンダリーノ2012』に備えて
洗車なぞしてみました。
洗車とは云っても、何時もとおり水無し洗車ですが。
最近、お気に入りの[LOOX/クレ]を使用。
作業性が良く、仕上がりもキレイなんで
おススメです。
他にやってやりたい事があったんですが、
疲れたんでヤメです・・・（苦笑）。

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こんなの買いました

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　今回、買ったのはコレです。
踵部にジェル入りの中敷きです。
使用中のレーシング・ブーツがいまひとつフィットしないんですよねぇ。
ブーツのなかで踵が動く（上がる）んですよ。
まぁ、走ってしまえば気にならない（つま先立ちが多いので）んですが。
コレを撰んだ理由は踵部の厚さ。
かなり厚いです。
コレを入れてみてかなり改善されました。
ただ、パッケージにもあるとおり『バスケット、バレー、ハンドボール』用と
ジャンプする競技で衝撃吸収を狙った製品なので、
使用感（ステップへの接地感）はどぉ〜なんでしょう？
 
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　左が中敷きを入れたブーツです。
イタリアの[XPD]社の日本初上陸（？）モデルだったかな？
価格も安く、デザインも良かったので、購入。
ただし、絶番してから探して買いました・・・（苦笑）。
一応、現品で試着する機会があり、
いま使用中のひとつしたのサイズが私には小さい事を確認後購入
（購入サイズは未確認）。
このブーツ、ナゼかサイズのラインナップが
〜25.5、26.5、27.5となっていて1cm刻みなんです。
私が試着したのは25.5cm（キツイ）で、
買ったのは26.5cm(私の通常使用サイズは25.5〜26.0cm）。
やっぱり、この手のモノは試着は大事です（そりゃそぉ〜だ！）。
 
　中敷き入れたついでにお手入れもしてやりました。
右の[HYOD]のブーツも一緒に。
何故かブーツって増えていきますね（汗）。
あと二つほどあります・・・。
一応用途別なんですよぉ。
でも、もう買いません（笑）！
 
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　革製品のお手入れはコレを使用しております。
ジャケットもパンツも靴もコレです。
だけど、[XPD]は合成皮革じゃ〜ないかな。

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恒例　『気になった単車たち』

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　また何時ものです・・・（苦笑）。
暫しお付き合い下さい。
 
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　先ず、其の壱は、[RZR250]です。
最終型ですね（多分）。
むかぁ〜し、よく一緒にツーリングしていた旧友が乗っていました。
信州やら千葉やらアチコチ一緒にキャンプ・ツーリングしましたっけ。
ゴールデン・ウィークに中禅寺湖でキャンプしたら
テントが凍るほど寒くって凍死するかと思いました・・・（苦笑）。
寒さで眠れず、朝まで話つづけたのも、
今はイイ思い出です（懐）。
　旧友が乗っていたのは、
赤/白の個体でした。
通勤で使って駅に置いておいたらば、
いちにちで外装が無くなってしまいました・・・（悲）。
 
　この個体はクロス・チャンバーが付いていて
なかなかイイ音（音量は控えめ）をさせていました。
 
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　其の弐は、[VTR1000F]です。
[TL1000S]に乗っている私には、
とっても気になる単車です。
 
　十三年まえに、最後に[TL1000S]で北海道に行ったときに
向こうで知り合った方が同じ色に乗っていました。
その方は三人組で、
ひとりは、私と同じ[TL1000S]、
もうひとりはスクーター（ナニか忘れましたが、
[SZR650（！）]を購入済みと云っていました）でした。
どうやら私は気に入られたらしく暫く一緒に走り、
一緒に泊まることに・・・。
楽しい三人さんでしたが、
私はひとりで走るのが好きなので、
阿寒湖で別れましたが、
とっても残念がっていました・・・（何故？）。
オンナのコだったら嬉しいんですがねぇ・・・（苦笑）。
 
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　其の参は、[GAG]です。
マイクロ・レプリカのハシリです。
このあとに[YSR50/80]、[NSR50/80]と続きましたよねぇ。
どれも最近、すっかり見なくなりました。
特に[GAG]は希少ですね。
 
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　其の肆は、[HAYABUSA1300]のカスタム車です。
スンごい事になっています。
[HAYABUSA1300]のノーマルのリア・タイヤ幅は
190mm（右が多分ノーマル幅）ですが、
左の個体はいったいどの位の幅があるんでしょう？
こんなタイヤあるんですねぇ・・・。
そういえばチェーン・ラインって
どうやって対応しているのでしょうか？
　乗っている方は車両のイメージとおり
[ICON]の服でキメていました。
 
イメージ 5
 
　そして、最後の其の伍は、[CB400SS]です。
なんか、最近、こ〜ゆ〜のが気になるんですよねぇ。
某HPには、「ヤマハＳＲと比較すると物足りなさがある。」なんて
書いてありましたが、そぉ〜なの？？
 
　あと、この手のツインだと[VRX400]もちょっと気になります。
でも、スティード系の52度Vツインって事は、
位相クランクなのかな？
[ブロス]も確か52度Vツインだったから同系列？
そうだと位相クランクってことで、
ツイン独特の鼓動間は期待できないなぁ・・・。

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何時もの海辺をドライヴ

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　今日（昨日）は、良いお天気でしたねぇ。
家で閉じ籠っているのは勿体ないので、
[パンダ]のエンジンに火を入れてみました。
行き先は、何時もの[ナップス]です・・・。
まぁ、特に欲しいモノはないんですがねぇ（苦笑）。
行き先があった方が走り易いんで・・・。
 
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　　途中で暫し休憩・・・。
ホント、良いお天気です。
 
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　勿論、[パンダ]の屋根も窓も全開で走ります。
開け放たれた窓から、屋根から、皐月の風が取り込まれ、
さわさわと肌を擽っていきます。
緑の多い地区を走ると、
時折り、なんとも懐かしいかをりが鼻腔をとおり抜けていきます。
何のかをりだっけ？
あ、そぉ〜だっ！
むかぁ〜し、むかしの小さい頃、
この季節になると笹の先端の針状のまだ開いていない葉を集めて
”亀”を作ったときのあの青い匂いに似ています。
初夏の薫りですねぇ。
 
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　海風が心地いい海辺や、風薫るみどりの中を走って目的地に到着。

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ホラね、大丈夫でしょ（笑）！

傑作(1)

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　私の事を”チャレンジャー”と称賛（？）の
お言葉を掛けて頂いた方が複数いらっしゃいますが、
そんなに無謀な行動では無いことの証明に
ケーキの写真（二軒目）をアップ致します（笑）。
私のライディング・テクニックをもってすれば
まったくもって大丈夫なんですよ、ええ（大笑）。
ちょっと蓋部分にチョコが接触した形跡が
無きにしも非ずですが・・・（苦笑）。
 
　左から二番目の『フランボワーズ』が大好きです♪

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