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ディアブロ ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰサイド 造型90％完成？

ようやく出来てきましたと言っても
マスターモデルの造型段階ですです
理想の形になってきました
もう少し細部の形状を煮詰めれば
マスターモデル完成となります

左側も同じ形状に造型出来るかな？（笑

ディアブロ ロードスター依然 進化が止まりません

東京オートサロン2012でかなりの露出度だった
Ｏ様　ロードスター
さらに進化していました

バットマンＲｉｐ


Ｏ様が　今にも
黒いマントに包まれて降りて来そうです（笑

ディアブロ ＧＴ−Ｒ バンパー復元完成！

ようやくバンパーが完成しました
大きな声では言えませんが
本国から純正とされるＧＴ系統のバンパーを
ここまで幾つも拝見してきましたが
見た目にはまったくわかりません
しかし何種類か存在するようです
どちらが良い　悪いは言えませんが
純正品マニアにとってはどうなんでしょうか？（笑

完全復元ができました
希望により平織りでの施工と
やはりマニアにはたまらないマット仕上げです

リップ部分につなぎ目が無いようにこだわった結果
一枚仕上げ　　白ボケ・色あせもなく綺麗です
純正品ではありえないこのまま表面に保護しなくても
この状態が保たれます

これから全塗装の予定ですが
さて何色に仕上がるのかな？

ディアブロ ＧＴ−Ｒテールベゼル カーボン復元

ＧＴ−Ｒ　バンパーと同時進行していた
テールベゼルが完成しました
全オーナーが補修などで
ボディー同色ペイントをしていたので
表面からの張り込みでのドライ復元です

安価な中国や一部国内での施工などは
色褪せ防止の表面塗装などが必ず必要だと聞きますが
特殊技術により表面処理の仕上げと同時にコーティングされ
完全硬化となりますので施工後はそのまま長期使用でも
まったく問題ありません

最終塗装仕上げではありませんので
塗装仕上げとは別物の質感が可能です

仕上がりは　マット・クリアどちらも選択可能です
本物を知るユーザー様はマットが人気です

近日にバンパーが完成しますので　ＵＰ予定です

この作業にも追われていましたので
ミーティングにも行けなかった原因の一つです（汗

ディアブロ ミーティング2012

早いものであれからもう一年

多方面から　お誘いやメールなど頂きましたが
只今作業に超追われている状況で
参加していると　オイオイと声が聞こえてきそうなので
今年も残念ながら行くことがで来ませんでした

来年は行くように一年ガンバロ〜っと

そのかわり昨日近くの知り合いのモデルハウス発表会のイベントで
スーパーカーが来るというので家ではなく車のほうを見てきました
ディアブロは一台だけでしたが　他にも数台展示してありました
気になるのは一台だけで他車の写真撮るの忘れてました（笑