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トヨタ ノア エンジン止まる修理
トヨタの最近多い修理がこれ！
エンジン止まる修理。
原因は オイル交換を怠ったことによる二次災害ですな
日産車でもオイル管理が悪くてエンジン不調になったりエンジンが止まる車が最近の多いですね(>_<)
私が管理する車では こんなことは１台も起きていませんけど。。。
何でオイル交換しないの？
不思議でしょうがありません
特にGSや同業者からの修理依頼でくる車はオイル管理が悪すぎ！
このような症状の車はエンジン内部がカーボンで真っ黒ですわ(T_T)
そうそう、
エンジンオイルはメンテナンスノートに書いてある15000ｋｍ毎ではありません！
あれは嘘です！
メンテナンスノートに書いてあることを信じてその距離（15000ｋｍ毎）で交換したり10000ｋｍ毎で交換してもメーカーは保障してくれないことは多いです。
ディーラーの言い分は 「オイル管理が悪いので保証出来ません」
たかだかオイル
されどオイル！
このオイルをサボったことで あとで大きな痛手（出費）を見るのはあなた自身ですよ
それも何倍のもお返しが来ます
冗談抜きです！
遅くても5000ｋｍ毎で交換しましょう！
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ラジャ〜っ!! 私は3000�阻茲縫�イル交換してま〜す☆ 車にとってのオイルは、人間にとっての血液だもんね。 サラサラと流れてナンボのもんじゃ〜♪
2007/5/15(火) 午後 7:14
内の奥さん号 軽でターボ付なんで2000�祖�度で交換ですね そろそろ交換時期です、暑くなる前にやっちゃいますよー
2007/5/15(火) 午後 10:23
私の会社は3,000kmでの交換を勧めています。オイルの質も重要ですね。つい先日もオイル無交換でカローラが廃車になりました。とても残念です。
2007/5/15(火) 午後 11:35
大事に乗るなら、３０００キロくらいがベターなんですね。
2007/5/15(火) 午後 11:45
サニーSR15DEを5万キロまでずっと 純正OILをデーラーでメンテナンスノートに従って交換していましたが、純正OILは５０００ｋｍ程度でノッキングする。 どこかのHPでラッシュアジャスター の中にっ老朽化したOILが溜まるとまずいよ との記事を見て gulfの５ｗ−５０が￥2700-計り売りで、安売りされていたので入れたところ 加速時 異音発生せず 燃費向上 トルク向上 5速のままどんどん坂 を登ります。1万ｋｍ走ってそろそろ交換かな 未だgulf有れば良いけど どうも日産は最近純正オイルの質を落としているかもとも思います
2007/5/16(水) 午前 11:00 [ gol*a*ac ]
ようこさんが管理している車は大丈夫ですね＾＾
2007/5/20(日) 午後 11:39
たろうくるまさん、2000ｋｍはもったいないような気がします。3000ｋｍ毎で大丈夫だと思いますよ
2007/5/20(日) 午後 11:39
Rensportさんの車なら化学合成油を使っていそうですね
2007/5/20(日) 午後 11:40
ギリさん、オイルの絶対量で変わって来ると私は考えます。さらに使い方でも違ってきます。そちらのブログに書きましたので読んでください
2007/5/20(日) 午後 11:42
golfamacさん、5W-50では粘度が高いような気がします。燃費も悪くなりますし、回転の伸びも悪くなります。私はあまり薦めません
2007/5/20(日) 午後 11:44