まさみの整備日記

あなたの車 放っておくと 大変なことになりますよ!

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三菱ふそうキャンタークラッチオーバーホー ル ケータイ投稿記事

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三菱ふそうのキャンター

クラッチを最初に踏んだとき引っ掛かるという修理

調べてみると朝イチのクラッチペダルが異常に重たい!

クラッチレリーズに段差が出来たかと思いクラッチオーバーホールすることにしました

ミッションを降ろしてクラッチを外してみるて


クラッチのくずが大量に出てきました。
そう、このクラッチから出たクラッチフェージングがクラッチを重くしていたのです(大量のクラッチフェージングの写真は撮り忘れました。ごめんなさい)

今までクラッチを滑らかせたことねないお客さんなので聞いてみるて

仕事が忙しいときにシルバーさんに頼んでいたことが判明

このシルバーさんがクラッチ操作が下手だったので壊れたことがわかりました

つづく

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故障コードがいっぱいあったホンダ オデッセイ ケータイ投稿記事

 
 
故障コードがいっぱいあったホンダ オデッセイ

 
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原因は。。。
 
 
電圧不足
 
 
現在の車は 電気で動かされています。
いや電子機器と言ったが良いかと思うくらいです。
 
電気はとても重要!
つまり、バッテリーやオルタネーターは非常に重要な部品なんです
 
バッテリーはエンジンがかかればOKという昔の時代はすでに終わっています
 
 
バッテリーの点検は必ずCCAテスターで測定して判断しましょう
(従来からある負荷をかけるバッテリーテスターは現在の車に使うと故障コードなどが入る場合があります。ガソリンスタンドなどで使われているタイプは負荷をかけるタイプです。お勧めしません)
必ずCCAテスターを使ってください!
 
 

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S600の ABC(アクティブボディコントロール)バルブブロック ケータイ投稿記事

 
 
S600(W220)の ABCバルブブロック交換
 
 
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バルブブロックの形が少し違いますね
(上が新品、下が今まで付いていた部品)
 
きっと対策されたのだと思います
 

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ABCバルブブロック交換

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クーラント(冷却水)は定期的に交換しましょう! ケータイ投稿記事

 
クーラント(冷却水)は定期的に交換しましょう!


 
この写真は 約9年ほど交換された形跡がない車でした。
今までどこで車検を受けていたのか知りませんが、
安さだけを謳っている車検をしている工場で車検をしたと思われます。
 
 
まっ茶茶のクーラント(LLC)
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定期的に交換しないとこのように錆が発生してしまいラジエターやヒーターコアから水漏れしたりします
ご注意を!
 
また、クーラントの成分はエチレングリコールだからどれも同じだと思っているメカニックも多いですが それは間違っています!
 
メーカーによってはエチレングリコールではなく 
プリピレングリコールを使っているメーカーもあります。
 
お気を付けを!

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AKB48 パステルサンド ケータイ投稿記事

 
AKB48 パステルサンド
からのつづきです
 
 
先日東京駅で買ったAKB48 パステルサンド
 
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中身は これです
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 この商品 5月の初旬に買ったので
今は 第3弾のオレンジ味に変わっていることでしょう
 
 
 
 
参考: AKB48パステルサンドの記事を書いたとき
     訪問者数が なんと1日に5000人越えでした(5000人越え2日間、3000人越え1日ありました)
     驚きです
     今回は何人来るのかな?

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